
Referencia: 040840399
Culata AIRSAL 50cc aluminio SPORT monosegmento DERBI euro 3 & 4
Una culata de buena calidad, para acompañar tus kits de 50cc Ø39,9mm en tus motores DERBI euro 3 y 4.
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Ideal para reparar tu motor AIRSAL SPORT alto a un menor coste, aquí tienes el kit cilindro - pistón sin culata para motor de moto 50cc 2 tiempos con caja de cambios DERBI EURO 3 y 4 que equipa las X-TREM, X-RACE, DRD , GPR , APRILIA después de 2007 y muchas otras máquinas. ¡Solo puedes acompañar este kit con la culata AIRSAL 40mm!
Al igual que el cilindro/pistón que se entrega con la culata, este modelo tiene un tratamiento de nicasil, una barra de escape, 5 transferencias de admisión, un pistón monosegmento delgado de 1 mm con engrasadores laterales.También se entrega con sus G-clips, su sellos... Como en la foto.
Como opción le ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación de los canales y el puerto de escape al aumentar los diagramas y mejorar el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora del pistón y de los faldones inferiores. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!
Referencia: 040840399
Una culata de buena calidad, para acompañar tus kits de 50cc Ø39,9mm en tus motores DERBI euro 3 y 4.
Referencia: P400105100003
Kit de alta calidad y alto rendimiento para DERBI euro 3 y 4.
Referencia: 472591
¡Aquí hay un kit mucho más barato que el original pero de excelente calidad!
Referencia: 010840399
Un kit mucho más potente que el de origen manteniendo una muy buena solidez.
Referencia: 482038
El kit tipo original más barato del mercado con calidad y acabado correctos.
Referencia: H010892399
Un kit un poco más potente que el original manteniendo una excelente fiabilidad por un precio totalmente ridículo.
Referencia: S6-7019302
Un kit STAGE 6 eficiente y confiable para EURO 3 y 4 50cc derbi.
Referencia: 034000
El último grito de DOPPLER , el motor de hierro fundido alto que aporta una muy buena ganancia de rendimiento en DERBI euro 3 y 4 conservando la solidez y la cilindrada legal de 50cc.
Referencia: P400105100008
Kit de aluminio, esquemas grandes, monosemgente, culata con clavos, válvula de escape... Basta decir que vamos muy pesados!!!
Referencia: 109.0018
¡El famoso 50cc de hierro fundido POLINI para motocicletas de 50cc con motor DERBI de 2006!
Referencia: 3112981
¡El famoso MALOSSI MHR TEAM para motor DERBI EURO 3 y 4!
Referencia: 477192
Un kit mucho más económico que el origen de buena calidad que te aportará una buena solidez.
Referencia: 479510
Un kit más potente que el original con muy buena solidez.
Referencia: H020892399
Ideal para tener un kit de muy buena calidad con mejores prestaciones que el original sin pagar caro.
Referencia: 020840399
¡Un kit bastante potente en monosegmento, para acompañar la culata AIRSAL !
Referencia: IM2
El último grito de DOPPLER , el motor de hierro fundido alto que aporta una muy buena ganancia de rendimiento en DERBI euro 3 y 4 conservando la solidez y la cilindrada legal de 50cc.
Referencia: 3112977
¡Un kit de alto rendimiento reservado para la competición en 50cc, diagramas muy trabajados con una arquitectura muy estudiada!