
Référence: 040840399
Culasse AIRSAL 50 aluminium SPORT mono-segment DERBI euro 3 & 4
Une culasse de bonne qualité, pour accompagner vos kits 50cc Ø39,9mm sur vos moteurs DERBI euro 3 et 4.
Idéal pour réparer votre haut moteur AIRSAL SPORT à moindre coût, voici le kit cylindre - piston sans la culasse pour moteur de moto 50cc 2 temps à boîte de vitesse DERBI EURO 3 et 4 qui équipe les X-TREM, X-RACE, DRD, GPR, APRILIA après 2007 et bien d'autres machines. Vous ne pourrez accompagner ce kit qu'avec la culasse AIRSAL 40mm!
Tout comme le cylindre / piston livré avec la culasse, ce modèle dispose d'un traitement nicasil, d'un échappement à barrette, de 5 transferts à l'admission, d'un piston mono-segment fin de 1mm avec graisseurs latéraux... Il est en plus livré avec ses clips en G, ses joints... Comme sur la photo.
En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification des canaux et de la lumière d'échappement par augmentation du diagramme et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration du piston et des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délai supplémentaire pour cette préparation!
Référence: 040840399
Une culasse de bonne qualité, pour accompagner vos kits 50cc Ø39,9mm sur vos moteurs DERBI euro 3 et 4.
Référence: 031000L
Un très bon petit kit en fonte avec échappement a boosters pour DERBI euro 3 et euro 4, cylindré légale respecté, augmentation des performances et baisse du prix!
Référence: 3112981
Le fameux MALOSSI MHR TEAM pour moteur DERBI EURO 3 et 4!
Référence: H010892399
Un kit un peu plus puissant que l'origine tout en gardant une excellente fiabilité pour un prix totalement dérisoire.
Référence: EQ-748
Solide et performant, un haut moteur complet idéal pour respecter la cylindrée 50cc et circuler tous les jours. 5 transferts, échappement ovale à booster, culasse haute compression, piston bi segments... .
Référence: 504638
Le dernier cri de chez DOPPLER, le haut moteur en fonte qui apporte un très bon gain de performances sur DERBI euro 3 et 4 en préservant la solidité et la cylindrée légale de 50cc.
Référence: P400105100008
Kit en aluminium, gros diagrammes, mono-semgent, culasse a plot, valve a l'échappement... Autant dire qu'on est sur du très lourd!!!
Référence: 034000
Le dernier fonte de chez CARENZI, le haut moteur en fonte qui apporte un très bon gain de performances sur DERBI euro 3 et 4 en préservant la solidité et la cylindrée légale de 50cc.
Référence: 020840399
Un kit assez performant en mono-segment, a accompagner de la culasse AIRSAL!
Référence: 480588
Un très bon kit 50cc qui vous apportera une grande performance ainsi qu'une excellente fiabilité. Sûrement l'un des meilleurs rapport qualité prix du marché.
Référence: 020841399
Un kit plus puissant que l'origine avec une très bonne solidité, pas cher car vendu sans culasse.
Référence: CIL-748
Solide et performant, un cylindre / piston sans culasse idéal pour respecter la cylindrée 50cc et circuler tous les jours. 5 transferts, échappement ovale à ooster, piston bi segments... .
Référence: P400105100003
Kit haute performances de grande qualité pour DERBI euro 3 et 4.
Référence: 109.0018
Le fameux POLINI fonte 50cc pour les moto 50cc avec moteur DERBI a partir de 2006!
Référence: 504642
Le dernier cri de chez DOPPLER, le haut moteur en fonte qui apporte un bon gain de performances sur DERBI euro 3 et 4 en préservant la solidité et la cylindrée légale de 50cc.
Référence: 11000188
Un kit super performant, clairement au dessus de tous les autres 50cc!!
Référence: 466945
Un kit de très bonne qualité qui offrira une excellente solidité et tout cela à prix bas!