Haut moteur RF50WR Racing COMPETITION – DERBI E3 – Ø40mm
Cette pièce haut de gamme est la version Racing du haut moteur RF50WR, conçue exclusivement pour moteur DERBI E3 avec vilebrequin en course 39.7mm et bielle de 85mm.
Grâce à un travail de conception minutieux, les hauteurs de distribution et le taux de compression ont été optimisés pour offrir des performances exceptionnelles. Pour un fonctionnement optimal, cette pièce doit impérativement être utilisée avec les éléments suivants :
Pot d’échappement Réf. 150 00 588
Allumage Racing Factory Réf. 140 00 382
Admission Racing complète : clapet VForce3i HONDA CR85, tubulure CR85, carburateur KEIHIN PWK Ø28 ou Ø30mm
Cette configuration s’adresse à un public expérimenté, ayant les compétences techniques nécessaires pour le montage, la mise au point et l’entretien régulier de ce type de moteur. Elle n’est pas recommandée pour un usage quotidien, auquel cas la version adaptable est préférable.
Conception avancée :
Le cylindre a été entièrement modélisé en CAO 3D. Sa chambre d’eau entoure l’ensemble des transferts et de l’échappement avec une épaisseur constante, garantissant une excellente stabilité thermique et une dissipation optimale de la chaleur.
La culasse, également en aluminium traité thermiquement, intègre une chambre d’eau autour de la chambre de combustion. Elle est auto-centrée et pénètre de 2,4 mm dans l’alésage pour un refroidissement efficace et homogène.
Bride d’échappement :
La bride d’échappement spécifique se fixe par 4 vis, mais une bride classique à 2 trous entraxe 48 mm peut également être montée. Plusieurs brides adaptables sont disponibles séparément pour accueillir la majorité des pots du marché :
Ø28mm x L30mm
Ø30mm x L30mm
Ø32mm x L30mm
Ø28mm x L30mm Label (modèle d’origine du pot RF50WR)
Composition du pack :
Cylindre aluminium Ø40mm, revêtement Nikasil, 5 transferts, échappement à boosters
Culasse aluminium haute compression, auto-centrée, pénétration 2,4mm
Piston hypersilicié Ø40mm – axe Ø12x33mm – hauteur d’axe 25mm
Segment acier chromé Ø40x0.8mm, bombé, fabriqué au Japon
Jeu de joints d’embase de différentes épaisseurs
Jeu de joints toriques de culasse
4 goujons de fixation
Visserie complète
Attention : Cette pièce est conçue pour un usage sportif et non homologué sur route ouverte.
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