Référence: EB2.01
Bobine haute tension pour allumage SELETTRA DIGITAL BI-COURBE 50 à 70
Bobine d'excellente qualité pour vos allumages SELETTRA DIGITAL BI-COURBE.
PEUGEOT 103
MBK 51
MOTOBECANE
PIAGGIO CIAO / VELOFAX
PEUGEOT FOX / WALLAROO
HONDA CAMINO, PX, PXR...
DERBI VARIANT
SOLEX
PUCH
MINARELLI AM6
Pot passage bas
Pot passage haut
DERBI Euro 3 / 4 / 5
DERBI Euro 1 & 2
MINARELLI P4 & P6
MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3
SUZUKI SMX, RMX, TSX
YAMAHA TY, RD, DT, MX
HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R
YAMAHA CHAPPY
Retrouvez notre sélection de boîtiers CDI pour Peugeot 103. Cette catégorie regroupe les modules électroniques indispensables au fonctionnement des allumages électroniques d’origine et de compétition.
Le CDI (Capacitor Discharge Ignition) contrôle le déclenchement de l’étincelle et joue un rôle essentiel dans les performances, les démarrages et la fiabilité du moteur. Un CDI défectueux peut provoquer des coupures moteur, des difficultés de démarrage ou une absence totale d’étincelle.
Vous trouverez ici des CDI de remplacement pour allumages d’origine Peugeot 103, ainsi que des boîtiers compatibles avec différents systèmes électroniques et racing tels que MVT, Teknix, ATHENA, Selettra, PVL, Bidalot ou autres montages spécifiques selon les modèles.
Cette catégorie s’adresse aussi bien aux utilisateurs souhaitant réparer un allumage électronique d’origine qu’aux préparateurs recherchant un boîtier adapté à une configuration sportive ou compétition.
Avant toute commande, il est recommandé de vérifier la compatibilité du connecteur, du type d’allumage et du modèle de Peugeot 103 concerné afin de garantir un fonctionnement optimal du système d’allumage.
Il y a 16 produits.
Filtres actifs
Référence: EB2.01
Bobine d'excellente qualité pour vos allumages SELETTRA DIGITAL BI-COURBE.
Référence: 441296
Pièce de rechange, idéale pour la remise à neuf de votre allumage d'origine sur mobylette Peugeot 103, scooter Peugeot TREKKER, SPEEDFIGHT, BUXY... .
Référence: S410210392001
CDI 12v Racing pour une meilleure courbe et sans limite de montée en régime!
Référence: 612
Idéal pour débrider votre allumage, mais pas aussi performant qu'un ATHENA, MALOSSI, ou TOP PERFORMANCE.
Référence: 55 8132
Permet un débridage complet de l'allumage donc une montée en regime plus forte et plus de limite tour ( origine 10 000 tour/min max). Existe aussi en version "avec interrupteur pour brider"
Référence: 506909
Idéal pour remettre à neuf votre allumage débridé avec une pièce de qualité!
Référence: 709
Boitier CDI en 6 volts pour allumage électronique de PEUGEOT 103.
Référence: EPROM2
Idéal pour préparer votre allumage et obtenir un gain de performances supplémentaires.
Référence: DAL2
Le boîtier CDI de rechange pour les allumages MVT PREM 02, PREM 03 et PREM 08 sur PEUGEOT 103 électronique / rupteur et scooters PEUGEOT!
Référence: DI03
Cdi MVT, idéal en cas de panne sur votre allumage MVT MILLENIUM sur votre PEUGEOT 103, FOX, SCOOTER, HONDA WALLAROO...
Référence: RJ34/62
Cdi MVT, idéal en cas de panne sur votre allumage MVT!
Référence: 171.0686
Kit de programmation de bobine PVL POLINI.
Référence: 182198
Silentbloc de fixation pour CDI de PEUGEOT 103
Référence: MF12.00064
CDI 12v Racing pour une meilleure courbe et sans limite de montée en régime!
Référence: DIG2
Idéal pour préparer votre allumage et obtenir un gain de performances supplémentaires.
Référence: 481855
Boîtier limitateur du régime moteur sur votre moto, scooter... montage universel. Idéal pour brider votre machine, hors utilisation circuit ou pour un rodage!