Référence: 3112977
Kit 50cc haut moteur Ø40mm MALOSSI MHR REPLICA aluminium DERBI euro 3 & 4
Un kit ultra performant réservé à la compétition en 50cc, des diagrammes très travaillés avec une architecture très étudiée!
Homologué sur route, respecte la cylindrée de 50cc!
Voici la toute dernière nouveauté de chez CARENZI pour DERBI euro 3 et 4, le kit complet, cylindre piston, culasse avec piston haute qualité bi segments! Montage plug and play, livré complet.
En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification des canaux et de la lumière d'échappement par augmentation du diagrammes et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration du piston et des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délais supplémentaire pour cette préparation!
Se monte sur les moteurs EURO 3 suivants:
Aprilia
RS 50 (DERBI)
RS4 50
RX 50 DERBI
SX
Derbi
GPR Nude (D50B0)
GPR Racing (D50B0)
Senda DRD SM Evo 50
Senda R DRD Pro
Senda R DRD Racing
Senda R X-Race
Senda R X-Treme
Senda SM DRD Pro
Senda SM DRD Racing
Senda SM X-Race
Senda SM X-Treme
Gilera
RCR Euro3
SMT 50
Référence: 3112977
Un kit ultra performant réservé à la compétition en 50cc, des diagrammes très travaillés avec une architecture très étudiée!
Référence: 504638
Le dernier cri de chez DOPPLER, le haut moteur en fonte qui apporte un très bon gain de performances sur DERBI euro 3 et 4 en préservant la solidité et la cylindrée légale de 50cc.
Référence: 466945
Un kit de très bonne qualité qui offrira une excellente solidité et tout cela à prix bas!
Référence: 11000057
Un kit super performant, a la hauteur du MALOSSI MHR TEAM 50cc et du POLINI EVOLUTION 50cc voir au dessus!
Référence: CIL-748
Solide et performant, un cylindre / piston sans culasse idéal pour respecter la cylindrée 50cc et circuler tous les jours. 5 transferts, échappement ovale à ooster, piston bi segments... .
Référence: 482038
Le kit type origine le moins cher du marché avec une qualité et une finition correcte.
Référence: 031000L
Un très bon petit kit en fonte avec échappement a boosters pour DERBI euro 3 et euro 4, cylindré légale respecté, augmentation des performances et baisse du prix!
Référence: 504642
Le dernier cri de chez DOPPLER, le haut moteur en fonte qui apporte un bon gain de performances sur DERBI euro 3 et 4 en préservant la solidité et la cylindrée légale de 50cc.
Référence: 032061
Un kit performant, solide, propre et livré avec une culasse a plot!
Référence: 020841399
Un kit plus puissant que l'origine avec une très bonne solidité, pas cher car vendu sans culasse.
Référence: P400105100008
Kit en aluminium, gros diagrammes, mono-semgent, culasse a plot, valve a l'échappement... Autant dire qu'on est sur du très lourd!!!
Référence: 010841399
Un kit plus puissant que l'origine avec une très bonne solidité.
Référence: 010840399
Un kit bien plus performant que l'origine tout en gardant une très bonne solidité.
Référence: 020840399
Un kit assez performant en mono-segment, a accompagner de la culasse AIRSAL!
Référence: EQ-748
Solide et performant, un haut moteur complet idéal pour respecter la cylindrée 50cc et circuler tous les jours. 5 transferts, échappement ovale à booster, culasse haute compression, piston bi segments... .
Référence: 109.0018
Le fameux POLINI fonte 50cc pour les moto 50cc avec moteur DERBI a partir de 2006!