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Aquí está el kit MALOSSI MHR REPLICA 50cc Ø39,88mm para DERBI euro 3 y motor mécaboite 4. Para todos aquellos que aman la marca y desean conducir de conformidad con la homologación, ¡este kit completo es para ustedes!
Sin embargo, con su cilindrada de 50 cc, le ofrecerá un rendimiento adicional con su cilindro de aluminio de muy alta gama, par y altas revoluciones...
Sin embargo, nada que ver con el EQUIPO MHR, no lo olvides, ¡seguimos en un motor regulatorio!
Tiene un tratamiento nykasil y una calidad de diámetro interior muy avanzada como los modelos más eficientes, equipado con 5 transferencias revisadas y corregidas, un escape booster ovalado también revisado, una culata cónica de alta compresión con acabado pulido, un pistón monosegmento que permite altas velocidades ( reducción de rozamientos gracias a su fino segmento cromado),…
¡Finalmente lo habrás entendido, MALOSSI no se aparta de su regla! Un juego muy completo, entregado con sus juntas, tornillería, espárragos, etc.
Como opción le ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación de los canales y el puerto de escape al aumentar los diagramas y mejorar el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora del pistón y de los faldones inferiores. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!
Referencia: 36 4450
No olvide cambiar cada vez que vuelva a montar para evitar daños en el motor después.
Referencia: 1012877
Ideal para bloquear las tomas de aire del carburador o de la culata.
Referencia: 1913105B
Ideal para reacondicionamiento en caso de rotura o desgaste.
Referencia: 23 6450
¡Pasador de pistón reforzado de alta gama con sus clips!
Referencia: 3412149.A0
Excelente para renovar tu kit MALOSSI . Pistón a cambiar cada 8.000 a 10.000 km!
Referencia: 3513458B
El segmento de repuesto para el kit MALOSSI MHR TEAM de 50cc en DERBI EURO 1, 2, 3 y 4
Referencia: P400105100003
Kit de alta calidad y alto rendimiento para DERBI euro 3 y 4.
Referencia: 472591
¡Aquí hay un kit mucho más barato que el original pero de excelente calidad!
Referencia: 010840399
Un kit mucho más potente que el de origen manteniendo una muy buena solidez.
Referencia: 482038
El kit tipo original más barato del mercado con calidad y acabado correctos.
Referencia: H010892399
Un kit un poco más potente que el original manteniendo una excelente fiabilidad por un precio totalmente ridículo.
Referencia: S6-7019302
Un kit STAGE 6 eficiente y confiable para EURO 3 y 4 50cc derbi.
Referencia: 034000
El último grito de DOPPLER , el motor de hierro fundido alto que aporta una muy buena ganancia de rendimiento en DERBI euro 3 y 4 conservando la solidez y la cilindrada legal de 50cc.
Referencia: P400105100008
Kit de aluminio, esquemas grandes, monosemgente, culata con clavos, válvula de escape... Basta decir que vamos muy pesados!!!
Referencia: 109.0018
¡El famoso 50cc de hierro fundido POLINI para motocicletas de 50cc con motor DERBI de 2006!
Referencia: 3112981
¡El famoso MALOSSI MHR TEAM para motor DERBI EURO 3 y 4!
Referencia: 477192
Un kit mucho más económico que el origen de buena calidad que te aportará una buena solidez.
Referencia: 479510
Un kit más potente que el original con muy buena solidez.
Referencia: H020892399
Ideal para tener un kit de muy buena calidad con mejores prestaciones que el original sin pagar caro.
Referencia: 020840399
¡Un kit bastante potente en monosegmento, para acompañar la culata AIRSAL !
Referencia: IM2
El último grito de DOPPLER , el motor de hierro fundido alto que aporta una muy buena ganancia de rendimiento en DERBI euro 3 y 4 conservando la solidez y la cilindrada legal de 50cc.
Referencia: 3112977
¡Un kit de alto rendimiento reservado para la competición en 50cc, diagramas muy trabajados con una arquitectura muy estudiada!