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Carburador solo MINARELLI AM6
Carburador solo MINARELLI AM6

Carburador solo MINARELLI AM6

¡Aquí encontrarás todos los carburadores solo para moto 50cc con motor minarelli am6! ¡Atención, hay que elegir bien un carburador a la hora de comprarlo! Elija primero la calidad sobre los precios bajos. Entonces, hay que tener en cuenta estos siguientes parámetros: 1-Necesitas un carburador RÍGIDO o FLEXIBLE (dependiendo de tu tubo de admisión), el montaje flexible puede ser con manguito en el tubo rígido, los soportes flexibles evitan emulsiones y por lo tanto facilitan los ajustes, alto rendimiento... 2- ¿Necesita depresión? (Dependiendo de tu grifo si es de depresión o de apertura/cierre, también se le puede poner depresión a la tubería) 3-¿Necesita la posibilidad de lubricación por separado? (Si desea mantener este último, también se puede instalar un tapón en la tubería) 4-¿Qué tamaño de carburador necesitas? -Origen: 17,5 mm máx. - Origen desenfrenado con olla: 19mm maxi -Kit pequeño 50cc, olla, encendido...: 21mm maxi -Kit pequeño de 70cc con equipo pequeño: 24mm maxi -Kit de 50cc muy avanzado con gran equipamiento: 26mm maxi -Gran configuración 80cc o más: 30mm maxi Bushel plano o redondo? En general, los bushels planos ofrecen una respuesta más rápida del motor (son más cortos), también son mucho menos fáciles de ajustar a bajas velocidades, bajas revoluciones... Es por eso que estos carburadores generalmente se recomiendan solo para competición y que rara vez se usan. montado en una máquina de carretera! Generalmente se recomiendan en cilindros con escape de válvula o escape de barra por razones físicas. ¡Los bushels redondos también pueden ser muy, muy eficientes! También son generalmente mucho más adecuados para bajas revoluciones, bajas velocidades y más fáciles de ajustar, funcionan mejor con cilindros sin válvulas de escape, con refuerzo o escapes redondos/ovalados. Por lo tanto, funcionarán muy bien con el mango abierto de 1/4, lo que los convierte en excelentes carburadores de carretera que no rozan a toda costa... En general, son mucho menos golosos que los carburadores de barril plano (especialmente los de baja calidad) .

Lamentamos las molestias.

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