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Un kit un poco más potente que el original manteniendo una excelente fiabilidad por un precio totalmente ridículo.
Cilindro respetando la cilindrada de 50cc, homologado en carretera abierta.
Aquí está el nuevo kit de 50cc de AIRSAL . Después del éxito rotundo de los kits de aluminio AIRSAL y tras una fuerte demanda, ¡por fin salen a la luz estos kits de hierro fundido! Debe saber que un kit de hierro fundido es más fuerte en viajes largos, por lo que permite una confiabilidad adicional pero otorga un poco menos de potencia que un kit de aluminio. 
¡Este modelo de Ø40 mm de diámetro es un auténtico 49,9 cc! Es un muy buen motor alto, bien acabado que aportará un poco más de rendimiento a tu máquina respecto al de origen, sin negar la solidez. Por supuesto, está equipado con un pistón de dos segmentos con engrasadores laterales para aumentar el par. 
Tiene 5 transferencias de admisión, los laterales en la base están bien trabajados y tiene un escape ovalado. Además, se vende con culata de aluminio para una mejor dispersión del calor, modelo de alta compresión con cámara hemisférica lisa. 
En resumen, este kit le brindará un buen rendimiento y una excelente solidez, todo a un precio inmejorable. Por supuesto, viene completo tal como se presenta. Pequeña nota: las tareas presentes en las fotos se deben al material de hierro fundido y al almacenamiento de las piezas en su embalaje. 
Lo recomendamos con al menos: carburador de 17,5 mm, escape racing, bujía racing en frío…. 
Contiene:
-Cilindro fundición 5 transferencias escape ovalado
-Culasse cámara hemisférica de alta compresión
- Engrasadores laterales de dos segmentos de pistón
-2 segmentos finos de acero de 1 mm de espesor
-Pasador de pistón Ø12 X 33mm
-clips de pistón G
-Paquete de juntas de motor
-Aviso 
Como opción le ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación de los canales y el puerto de escape aumentando los diagramas y mejorando el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora del pistón y de los faldones inferiores. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!
Referencia: H040892399
Una culata de muy buena calidad que sería ideal en caso de rotura o desgaste de la culata de su AIRSAL o kit original de fundición de 50cc.
Referencia: H110892399
Ideal en caso de pérdida de compresión para reacondicionar su motor alto.
Referencia: H060892399
Un pistón de buena calidad para cambiar cada 7000 kms.
Referencia: H140892399
Un completo pack de juntas de buena calidad, ideal para volver a montar tu motor sin fugas.
Referencia: H020892399
Ideal para tener un kit de muy buena calidad con mejores prestaciones que el original sin pagar caro.
Referencia: H020892399
Ideal para tener un kit de muy buena calidad con mejores prestaciones que el original sin pagar caro.
Referencia: 3112977
¡Un kit de alto rendimiento reservado para la competición en 50cc, diagramas muy trabajados con una arquitectura muy estudiada!
Referencia: 11000057
¡Un kit súper potente, a la altura del MALOSSI MHR TEAM 50cc y el POLINI EVOLUTION 50cc ver arriba!
Referencia: 010840399
Un kit mucho más potente que el de origen manteniendo una muy buena solidez.
Referencia: 031000L
¡Un muy buen pequeño kit de hierro fundido con escape de refuerzo para DERBI euro 3 y euro 4, cilindro legal respetado, mayor rendimiento y precio más bajo!
Referencia: 030312
Uno de los kits más baratos del mercado. Ideal para reparar tu euro 3 a un menor coste.
Referencia: 558
¡Un kit de muy buena calidad que ofrecerá una excelente solidez y todo esto a un precio bajo!
Referencia: 010841399
Un kit más potente que el original con muy buena solidez.
Referencia: 034000
El último grito de DOPPLER , el motor de hierro fundido alto que aporta una muy buena ganancia de rendimiento en DERBI euro 3 y 4 conservando la solidez y la cilindrada legal de 50cc.
Referencia: 482038
El kit tipo original más barato del mercado con calidad y acabado correctos.
Referencia: 504642
El último grito de DOPPLER , el motor de alta fundición que aporta una buena ganancia de rendimiento sobre DERBI euro 3 y 4, conservando la solidez y la cilindrada legal de 50cc.
Referencia: 23168.00
¡Uno de los kits más potentes del mercado en 50cc, por lo tanto, aprobado en el camino!
Referencia: 472591
¡Aquí hay un kit mucho más barato que el original pero de excelente calidad!
Referencia: 466945
¡Un kit de muy buena calidad que ofrecerá una excelente solidez y todo esto a un precio bajo!
Referencia: 504638
El último grito de DOPPLER , el motor de hierro fundido alto que aporta una muy buena ganancia de rendimiento en DERBI euro 3 y 4 conservando la solidez y la cilindrada legal de 50cc.
Referencia: 109.0018
¡El famoso 50cc de hierro fundido POLINI para motocicletas de 50cc con motor DERBI de 2006!
Un kit un poco más potente que el original manteniendo una excelente fiabilidad por un precio totalmente ridículo.
