
Referencia: 030312
Cilindro sin culata Ø40mm TNT hierro fundido DERBI euro 3 & 4
Uno de los kits más baratos del mercado. Ideal para reparar tu euro 3 a un menor coste.
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Tener
Aquí está uno de los kits de motor alto más potentes del mercado como el MHR, POLINI , BIDALOT para DERBI Euro 3 y 4, este pequeño kit de 50 cc tiene un diámetro de 40 mm, un pistón monosegmento fino con engrasadores laterales para minimizar la fricción ¡mientras proporciona el par máximo! El cilindro de transferencia 6 está hecho de aluminio tratado con nikasil de alta calidad. Su acabado y arquitectura son excelentes.
También está presente un escape de refuerzo ovalado para una mejor evacuación de gases. Para este kit se eligió una culata de espárrago de alta compresión para tener una mejor refrigeración y por lo tanto un mejor rendimiento, modelo con cámara hemisférica entrando en acabado pulido! Como habrás entendido, este kit es potente y potente a alta velocidad, ¡todo respetando la cilindrada de 50cc que te permite circular con toda serenidad!
Se entrega 100% completo con su culata, juntas de motor, espárrago de cilindro, espárrago de escape, eje, clips, segmentos delgados, pistón... . Tener
Contiene:
- Cilindro de aluminio 6 transferencias con barra escape
-Culasse con espárrago de aluminio de alta compresión
-Pistón monosegmento con engrasadores laterales
-1 segmento final cromado
-Pasador de pistón Ø12mm
-clips de pistón G
-4 Espárragos
-Paquete de juntas de motor
-Aviso
-Pegatina...
Como opción le ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación de los canales y el puerto de escape al aumentar los diagramas y mejorar el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora del pistón y de los faldones inferiores. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!
Referencia: 030312
Uno de los kits más baratos del mercado. Ideal para reparar tu euro 3 a un menor coste.
Referencia: 504638
El último grito de DOPPLER , el motor de hierro fundido alto que aporta una muy buena ganancia de rendimiento en DERBI euro 3 y 4 conservando la solidez y la cilindrada legal de 50cc.
Referencia: 482038
El kit tipo original más barato del mercado con calidad y acabado correctos.
Referencia: CIL-748
Sólido y eficiente, un cilindro/pistón sin culata ideal para respetar los 50cc de cilindrada y circular todos los días.5 transferencias, escape ovalado con ooster, pistón bisegmentos....
Referencia: 034000
El último grito de DOPPLER , el motor de hierro fundido alto que aporta una muy buena ganancia de rendimiento en DERBI euro 3 y 4 conservando la solidez y la cilindrada legal de 50cc.
Referencia: 9927100
Un motor de carreras de alto rendimiento, sólido y confiable de alto rendimiento para derbi euro 3 y 4. Kit con culata atornillada..
Referencia: S6-7019302
Un kit STAGE 6 eficiente y confiable para EURO 3 y 4 50cc derbi.
Referencia: 504642
El último grito de DOPPLER , el motor de alta fundición que aporta una buena ganancia de rendimiento sobre DERBI euro 3 y 4, conservando la solidez y la cilindrada legal de 50cc.
Referencia: 477192
Un kit mucho más económico que el origen de buena calidad que te aportará una buena solidez.
Referencia: H010892399
Un kit un poco más potente que el original manteniendo una excelente fiabilidad por un precio totalmente ridículo.
Referencia: 031000L
¡Un muy buen pequeño kit de hierro fundido con escape de refuerzo para DERBI euro 3 y euro 4, cilindro legal respetado, mayor rendimiento y precio más bajo!
Referencia: 3112981
¡El famoso MALOSSI MHR TEAM para motor DERBI EURO 3 y 4!
Referencia: 472591
¡Aquí hay un kit mucho más barato que el original pero de excelente calidad!
Referencia: 020841399
Un kit más potente que el original con muy buena solidez, no caro porque se vende sin culata.
Referencia: 032061
¡Un kit de alto rendimiento, sólido, limpio y entregado con un espárrago!
Referencia: 11000057
¡Un kit súper potente, a la altura del MALOSSI MHR TEAM 50cc y el POLINI EVOLUTION 50cc ver arriba!