Referencia: 477192
Cilindro sin culata Ø40mm TEKNIX fundición DERBI euro 3 & 4
Un kit mucho más económico que el origen de buena calidad que te aportará una buena solidez.
PEUGEOT 103
MBK 51
MOTOBECANE
PIAGGIO CIAO / VELOFAX
PEUGEOT FOX
HONDA CAMINO, PX, PXR...
DERBI VARIANT
SOLEX
PUCH
MINARELLI AM6
Escape paso bajo
Escape paso alto
DERBI Euro 3 / 4 / 5
DERBI Euro 1 & 2
MINARELLI P4 & P6
MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3
SUZUKI SMX, RMX, TSX
YAMAHA TY, RD, DT, MX
HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R
YAMAHA CHAPPYBanner
El famoso kit 2FAST de 50 cc para motores DERBI EURO 3, 4 y 5... también conocido como FASTINO, que significa "pequeño FAST". Diámetro y carrera del cilindro: 52 x 52 mm, como el DERBI original, diseñado para una carrera de 40 mm y una biela de 90 mm, ¡también como el original! A menudo utilizado para modificaciones de motores de competición, es el único competidor serio del BIDALOT RACING WR. Este motor está claramente diseñado para entregar toda su potencia a altas RPM; es un auténtico motor de competición que requiere un carburador grande, un escape ajustado y sólidos conocimientos técnicos para explotar todo su potencial.
El pistón es idéntico al BIDALOT WR RACING FACTORY, pero el BIDALOT tiene un pasador ligero, ¡mientras que este tiene un pasador estándar!
Referencia: 477192
Un kit mucho más económico que el origen de buena calidad que te aportará una buena solidez.
Referencia: 010840399
Un kit mucho más potente que el de origen manteniendo una muy buena solidez.
Referencia: 504638
El último grito de DOPPLER , el motor de hierro fundido alto que aporta una muy buena ganancia de rendimiento en DERBI euro 3 y 4 conservando la solidez y la cilindrada legal de 50cc.
Referencia: 109.0018
¡El famoso 50cc de hierro fundido POLINI para motocicletas de 50cc con motor DERBI de 2006!
Referencia: CY50D
¡Versión de competición del WR 50 BIDALOT !
Referencia: 482038
El kit tipo original más barato del mercado con calidad y acabado correctos.
Referencia: 020840399
¡Un kit bastante potente en monosegmento, para acompañar la culata AIRSAL !
Referencia: CIL-748
Sólido y eficiente, un cilindro/pistón sin culata ideal para respetar los 50cc de cilindrada y circular todos los días.5 transferencias, escape ovalado con ooster, pistón bisegmentos....
Referencia: 3112977
¡Un kit de alto rendimiento reservado para la competición en 50cc, diagramas muy trabajados con una arquitectura muy estudiada!
Referencia: 010841399
Un kit más potente que el original con muy buena solidez.
Referencia: 480588
Un muy buen kit de 50 cc que le brindará un gran rendimiento y una excelente confiabilidad. Seguramente una de las mejores relación calidad-precio del mercado.
Referencia: 23168.00
¡Uno de los kits más potentes del mercado en 50cc, por lo tanto, aprobado en el camino!
Referencia: H010892399
Un kit un poco más potente que el original manteniendo una excelente fiabilidad por un precio totalmente ridículo.
Referencia: 3112981
¡El famoso MALOSSI MHR TEAM para motor DERBI EURO 3 y 4!
Referencia: 11000588
¡Versión de competición del WR 50 BIDALOT !
Referencia: 020841399
Un kit más potente que el original con muy buena solidez, no caro porque se vende sin culata.