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Kit de cilindro de hierro fundido MVT IRON MAX 50 cc (40 mm de diámetro) DERBI Euro 3 y 4

IM2

La última culata de fundición de MVT , que permite una muy buena ganancia de rendimiento en DERBI euro 3 y 4 conservando la resistencia y la cilindrada legal de 50 cc.

Preparación del motor etapa 1
133,33 €
Cantidad
Envío en 1 a 3 días

Descripción

Legal en carretera, respeta el límite de cilindrada del motor de 50 cc.

Aquí está la última innovación de MVT para DERBI Euro 3 y 4: el kit completo, con pistón de cilindro y culata de dos segmentos de alta calidad. Instalación inmediata, se entrega completo.

Como opción, ofrecemos una preparación de Etapa 1. Esta preparación implica modificar los puertos de admisión y escape, aumentando la sincronización de los puertos y mejorando el flujo, lo que aumenta el rendimiento del cilindro. Esta modificación también incluye un pistón y una falda mejorados. ¡Por favor, calcule un poco más de tiempo para esta preparación!

Compatible con los siguientes motores EURO 3 :

Aprilia
RS 50 ( DERBI )
RS4 50
RX 50 DERBI
SX


derby
GPR Desnudo (D50B0)
Carreras GPR (D50B0)
Senda DRD SM Evo 50
Senda R DRD Pro
Senda R DRD Racing
Senda R X-Race
Senda R X-Treme
Senda SM DRD Pro
Senda SM DRD Racing
Senda SM X-Race
Senda SM X-Treme


Gilera
RCR Euro3
 SMT 50

Detalles del producto
IM2
Nuevo

Referencias específicas

ean13
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Sólido y eficiente, un cilindro/pistón sin culata ideal para respetar los 50cc de cilindrada y circular todos los días.5 transferencias, escape ovalado con ooster, pistón bisegmentos....

Precio 116,66 €
Envío de 7 a 12 días dependiendo de las llegadas de fábrica de BARIKIT
Más
Envío de 7 a 12 días dependiendo de las llegadas de fábrica de BARIKIT