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Kit de alta calidad y alto rendimiento para DERBI euro 3 y 4.
Aquí está el kit ATHENA RACING 50cc para derbi euro 3 y 4. Este kit de alto rendimiento tiene diagramas grandes, una alta tasa de compresión, un pistón monosegmento, una culata con clavos, varias juntas base para hacer el squish... Nosotros están en un equipo muy serio! Los materiales son de buena calidad y el mecanizado, molduras de buena calidad, nada que ver con los cilindros de gama baja. Sin embargo, estamos en un precio muy asequible. Tiene psoer con olla, embrague reforzado, carburador de 19 a 24mm, encendido bien soltado.
Como opción le ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación de los canales y el puerto de escape al aumentar los diagramas y mejorar el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora del pistón y de los faldones inferiores. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!
Se monta en todos los motores de motocicleta DERBI EURO 3 y EURO 4 de 50 cc :
APRILIA RS4 50cc 2011/2013
APRILIA RS4 50cc 2014
APRILIA RS4 50cc 2015/2018
APRILIA RS 50cc 2006
APRILIA RS 50cc 2007/2009
APRILIA RS 50cc 2010
APRILIA RX 50cc 2006
APRILIA RX 50cc 2007
APRILIA RX 50cc 2008/2012
APRILIA RX 50cc 2013/2014
APRILIA SX 50cc 2006/2011
APRILIA SX 50cc 2012
DERBI GPR EU2 50cc 2009/2010
DERBI GPR NUDE Y TUNING NUDE 50cc 2006/2007
DERBI GPR NUDE Y TUNING NUDE 50cc 2008
DERBI GPR NUDE DEPORTE 50cc 2006
DERBI GPR DESNUDO DEPORTE 50cc 2007/2008
DERBI GPR NUDE DEPORTE 50cc 2009/2011
DERBI GPR NUDE SPORT 50cc 2012/2018
DERBI GPR CARRERAS / E2 50cc 2006
DERBI GPR CARRERAS / E2 50cc 2007/2018
DERBI GPR REPLICA 50cc 2006/2008
DERBI GPR REPLICA 50cc 2009/2018
DERBI GPR REPLICA PESEK EU2 50cc 2007
DERBI GPR REPLICA PESEK EU2 50cc 2008/2018
DERBI GPR RÉPLICA Y R E2 50cc 2006
DERBI GPR REPLICA & R E2 50cc 2007
DERBI GPR RÉPLICA Y R E2 50cc 2008
DERBI GPR R EU2 50cc 2006/2007
DERBI GPR R EU2 50cc 2008
DERBI GPR R REPLICA MALOSSI 50cc 2007
DERBI GPR R REPLICA MALOSSI 50cc 2008/2011
DERBI GPR R REPLICA MALOSSI 50cc 2012/2018
DERBI SENDA HYP DRD EVO 50cc 2008
DERBI SENDA HYP DRD EVO 50cc 2009
DERBI SENDA HYP DRD EVO 50 cc 2010/2018
DERBI SENDA R DRD PRO E2 50cc 2006/2007
DERBI SENDA R DRD PRO E2 50cc 2008/2009
DERBI SENDA R DRD PRO E2 50cc 2010/2011
DERBI SENDA R DRD RACING E2 50cc 2005
DERBI SENDA R DRD RACING E2 50cc 2006
DERBI SENDA R DRD RACING E2 50cc 2007/2008
DERBI SENDA R X-RACE E2 50cc 2006
DERBI SENDA R X-RACE E2 50cc 2007/2010
DERBI SENDA R X-TREM EU2 50cc 2005
DERBI SENDA R X-TREM EU2 50cc 2006
DERBI SENDA R X-TREM EU2 50cc 2007
DERBI SENDA R X-TREM EU2 50cc 2008
DERBI SENDA R X-TREM EU2 50cc 2009/2010
DERBI SENDA SM DRD PRO E2 50cc 2006/2008
DERBI SENDA SM DRD PRO E2 50cc 2009
DERBI SENDA SM DRD PRO E2 50cc 2010/2011
DERBI SENDA SM DRD RACING E2 50cc 2006
DERBI SENDA SM DRD RACING E2 50cc 2007/2008
DERBI SENDA SM DRD RACING LTD EU2 50cc 2007
DERBI SENDA SM DRD RACING LTD EU2 50 cc 2008/2018
DERBI SENDA SM X-RACE 50cc 2006
DERBI SENDA SM X-RACE 50cc 2007
DERBI SENDA SM X-TREM EU2 50cc 2010
DERBI SENDA SM X-TREM EU2 50cc 2011
DERBI SENDA SM X-TREM EU2 50cc 2012/2018
GILERA RC R 50cc 2006
GILERA RC R 50cc 2007
GILERA SMT 50cc 2006
GILERA SMT 50cc 2007
Y muchos otros modelos.
Referencias específicas
Referencia: P400105120001
¡La mejor olla de toda la gama DERBI ! Una olla inusual con un aspecto propio y que da muy buen rendimiento en kits grandes.
Referencia: S410105303001
Kit de repuesto completo para escape de paso alto ATHENA en motocicleta DERBI .
Referencia: H020892399
Ideal para tener un kit de muy buena calidad con mejores prestaciones que el original sin pagar caro.
Referencia: 477192
Un kit mucho más económico que el origen de buena calidad que te aportará una buena solidez.
Referencia: CIL-748
Sólido y eficiente, un cilindro/pistón sin culata ideal para respetar los 50cc de cilindrada y circular todos los días.5 transferencias, escape ovalado con ooster, pistón bisegmentos....
Referencia: 020841399
Un kit más potente que el original con muy buena solidez, no caro porque se vende sin culata.
Referencia: 010840399
Un kit mucho más potente que el de origen manteniendo una muy buena solidez.
Referencia: EQ-748
Sólido y eficiente, un completo motor alto ideal para respetar los 50cc de cilindrada y circular todos los días.
Referencia: 480588
Un muy buen kit de 50 cc que le brindará un gran rendimiento y una excelente confiabilidad. Seguramente una de las mejores relación calidad-precio del mercado.
Referencia: 504642
El último grito de DOPPLER , el motor de alta fundición que aporta una buena ganancia de rendimiento sobre DERBI euro 3 y 4, conservando la solidez y la cilindrada legal de 50cc.
Referencia: 479510
Un kit más potente que el original con muy buena solidez.
Referencia: 020840399
¡Un kit bastante potente en monosegmento, para acompañar la culata AIRSAL !
Referencia: 030312
Uno de los kits más baratos del mercado. Ideal para reparar tu euro 3 a un menor coste.
Referencia: 3112977
¡Un kit de alto rendimiento reservado para la competición en 50cc, diagramas muy trabajados con una arquitectura muy estudiada!
Referencia: H010892399
Un kit un poco más potente que el original manteniendo una excelente fiabilidad por un precio totalmente ridículo.
Referencia: 11000188
¡¡Un kit súper potente, claramente por encima de todos los demás 50cc!!
Referencia: 129.0596/GT
¡Ya disponible con nosotros, lo último de FURYTECH! Más potente, más par motor,...
Referencia: 032061
¡Un kit de alto rendimiento, sólido, limpio y entregado con un espárrago!
Kit de alta calidad y alto rendimiento para DERBI euro 3 y 4.
