Un kit de très bonne qualité qui offrira une excellente solidité et tout cela à prix bas!
Voici le kit 50cc type origine en aluminium de la maison P2R, ce cylindre avec sa culasse à plot (décomposable en 2 parties) s’installera avec votre moteur DERBI euro 3 et 4. Ce haut moteur est en aluminium traité chrome et de très bonne qualité. Il est livré complet avec sa culasse et ses joints, il dispose d’un piston bi-segment.
Il n’offre pas beaucoup plus de performances qu’un vrai origine DERBI car il n’a pour amélioration qu’une culasse à plot haute compression. Ce modèle est a chambre entrante, ceci permet que la chambre ne se désaxe pas du cylindre lors du montage. La chambre est tronconique finition polie. Ce cylindre est vraiment un excellent rapport qualité / prix.
A rappeler que l’aluminium offre une meilleur dissipation de la chaleur, mais aussi une meilleur dilatation, moins de frottements… qu’un cylindre fonte. Un excellent compromis pour repartir sur du neuf.
Le pack contient:
Cylindre
Piston bi-segments
Culasse
Segments
Axe de piston
Clips
Pack joint
En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification des canaux et de la lumière d'échappement par augmentation du diagrammes et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration du piston et des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délais supplémentaire pour cette préparation!
Référence: 472507
Un pack joint complet de bonne qualité, idéal pour remonter votre moteur sans fuite.
Référence: 032061
Un kit performant, solide, propre et livré avec une culasse a plot!
Référence: 11000057
Un kit super performant, a la hauteur du MALOSSI MHR TEAM 50cc et du POLINI EVOLUTION 50cc voir au dessus!
Référence: 020840399
Un kit assez performant en mono-segment, a accompagner de la culasse AIRSAL!
Référence: 479510
Un kit plus puissant que l'origine avec une très bonne solidité.
Référence: EQ-748
Solide et performant, un haut moteur complet idéal pour respecter la cylindrée 50cc et circuler tous les jours. 5 transferts, échappement ovale à booster, culasse haute compression, piston bi segments... .
Référence: 129.0596/GT
Déjà dispo chez nous, le tout dernier né de FURYTECH! Plus puissant, plus coupleux, ...
Référence: 477192
Un kit beaucoup moins cher que l'origine de bonne qualité qui vous apportera une bonne solidité.
Référence: 11000188
Un kit super performant, clairement au dessus de tous les autres 50cc!!
Référence: CIL-748
Solide et performant, un cylindre / piston sans culasse idéal pour respecter la cylindrée 50cc et circuler tous les jours. 5 transferts, échappement ovale à ooster, piston bi segments... .
Référence: 504638
Le dernier cri de chez DOPPLER, le haut moteur en fonte qui apporte un très bon gain de performances sur DERBI euro 3 et 4 en préservant la solidité et la cylindrée légale de 50cc.
Référence: 466945
Un kit de très bonne qualité qui offrira une excellente solidité et tout cela à prix bas!
Référence: 034000
Le dernier fonte de chez CARENZI, le haut moteur en fonte qui apporte un très bon gain de performances sur DERBI euro 3 et 4 en préservant la solidité et la cylindrée légale de 50cc.
Référence: 480588
Un très bon kit 50cc qui vous apportera une grande performance ainsi qu'une excellente fiabilité. Sûrement l'un des meilleurs rapport qualité prix du marché.
Référence: 030312
L'un des kits le moins cher du marché. Idéal pour réparer votre euro 3 à moindre coût.
Référence: IM2
Le dernier fonte de chez MVT, le haut moteur en fonte qui apporte un très bon gain de performances sur DERBI euro 3 et 4 en préservant la solidité et la cylindrée légale de 50cc.
Référence: 109.0018
Le fameux POLINI fonte 50cc pour les moto 50cc avec moteur DERBI a partir de 2006!
Un kit de très bonne qualité qui offrira une excellente solidité et tout cela à prix bas!
