Référence: 472507
Pack joint TEKNIX pour haut moteur origine DERBI euro 3 & 4
Un pack joint complet de bonne qualité, idéal pour remonter votre moteur sans fuite.
Idéal pour repartir sur du neuf, voici le petit kit 50cc type origine de la maison TEKNIX, ce cylindre sans culasse s’installera avec votre moteur derbi euro 3 et 4. Il est de bonne qualité et la finition est vraiment sympa pour le prix, en même temps la maison TEKNIX n’a plus rien a prouver niveau qualité sur le matériel bas prix!
Ce haut moteur n’apportera pas plus de performances qu’un origine mais il vous offre solidité, matériel neuf, pour un prix vraiment attractif! A rappeler que l’aluminium offre une meilleur dissipation de la chaleur, mais aussi une meilleur dilatation, moins de frottements… Qu’un cylindre fonte.
Le pack contient:
Cylindre
Piston bi-segments
Segments
Axe de piston
Clips
Pack joint
En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification des canaux et de la lumière d'échappement par augmentation du diagrammes et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration du piston et des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délais supplémentaire pour cette préparation!
Référence: 472507
Un pack joint complet de bonne qualité, idéal pour remonter votre moteur sans fuite.
Référence: 480588
Un très bon kit 50cc qui vous apportera une grande performance ainsi qu'une excellente fiabilité. Sûrement l'un des meilleurs rapport qualité prix du marché.
Référence: 3112977
Un kit ultra performant réservé à la compétition en 50cc, des diagrammes très travaillés avec une architecture très étudiée!
Référence: 129.0596/GT
Déjà dispo chez nous, le tout dernier né de FURYTECH! Plus puissant, plus coupleux, ...
Référence: 482038
Le kit type origine le moins cher du marché avec une qualité et une finition correcte.
Référence: 020840399
Un kit assez performant en mono-segment, a accompagner de la culasse AIRSAL!
Référence: CIL-748
Solide et performant, un cylindre / piston sans culasse idéal pour respecter la cylindrée 50cc et circuler tous les jours. 5 transferts, échappement ovale à ooster, piston bi segments... .
Référence: P400105100008
Kit en aluminium, gros diagrammes, mono-semgent, culasse a plot, valve a l'échappement... Autant dire qu'on est sur du très lourd!!!
Référence: 031000L
Un très bon petit kit en fonte avec échappement a boosters pour DERBI euro 3 et euro 4, cylindré légale respecté, augmentation des performances et baisse du prix!
Référence: 030312
L'un des kits le moins cher du marché. Idéal pour réparer votre euro 3 à moindre coût.
Référence: 010840399
Un kit bien plus performant que l'origine tout en gardant une très bonne solidité.
Référence: 479510
Un kit plus puissant que l'origine avec une très bonne solidité.
Référence: P400105100003
Kit haute performances de grande qualité pour DERBI euro 3 et 4.
Référence: 032061
Un kit performant, solide, propre et livré avec une culasse a plot!
Référence: 034000
Le dernier fonte de chez CARENZI, le haut moteur en fonte qui apporte un très bon gain de performances sur DERBI euro 3 et 4 en préservant la solidité et la cylindrée légale de 50cc.
Référence: IM2
Le dernier fonte de chez MVT, le haut moteur en fonte qui apporte un très bon gain de performances sur DERBI euro 3 et 4 en préservant la solidité et la cylindrée légale de 50cc.
Référence: H020892399
Idéal pour avoir un kit de très bonne qualité avec des meilleurs performances que l'origine sans pour au temps payer cher.