Référence: 2379.02.3356

DOMINO

Régleur / barillet tendeur de câble filetage Ø8mm / embout pour gaine Ø8mm pour moto et autre (écrou frein libre)

Pièce de compétition usinée dans la masse, filetage Ø8mm pour embout de gaine Ø8mm.

Prix 11,03 €
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Référence: 01486_72

DELLORTO

Gicleur principal pour carburateur DELLORTO petit pas, filet 5mm, longeur 8mm, véritable (INC certifié)

Les gicleurs certifiés DELLORTO INC! Choisissez la vraie qualité DELLORTO!

Prix 3,33 €
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Référence: 320765

CGN

Colliers auto-serrant CGN (diamètre au choix) pour durite d'essence / dépression / poumon / huile...

Idéal en cas de casse, perte ou tout simplement usure de votre collier.

Prix 0,83 €
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Référence: 06 3140

MALOSSI

Joint de culasse Ø45,5 a 46mm 70cc MALOSSI épaisseur 0,45mm pour Peugeot 103 / fox & wallaroo

Parfait pour régler votre squish.

Prix 2,49 €
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Référence: 6561

CGN

Gaine standard Ø5mm TRANSFIL (Ø2,5mm intérieur) pour câble de frein, accélérateur, embrayage... Couleur aux choix

Une gaine de bonne qualité qui vous permettra de l'assortir à votre engin.

Prix 1,66 €
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Clapets, lamelles, boites à clapets... Peugeot 103
Clapets, lamelles, boites à clapets... Peugeot 103

Clapets, lamelles, boites à clapets... Peugeot 103

Ici vous allez trouver les clapets pour vos PEUGEOT 103, que vous vouliez simplement des lamelles ou des clapets complets voir même une boîte a clapets, vous trouverez tout ce qu'il vous faut. Rappelons quelques bases des clapets sur nos PEUGEOT 103. D'origine, nos 103 sont montés avec des clapets a plat avec une lamelle en clinquant, ce système ne fonctionne pas si mal qu'on pourrais le penser en le regardant, cependant, dés que le moteur commence a être libéré. Ce système n'est plus vraiment adapté (surtout sur les grosses carburations), de plus, les lamelles en clinquant très fine vont très vite rentrer en fréquence de résonance et donc brider le moteur. Le remplacement par des clapets racing est idéal, il permet de préserver votre système a plat et donc de garder le répondant a très bas régime, il permet aussi contrairement a une grosse boîte a clapets de ne pas augmenter le volume bas moteur. Avec une lamelle en fibre ou en carbone, cette lamelle rentrera en fréquence de résonance plus tardivement et offrira un gommage des vibrations selon l'épaisseur utilisée. Le socle peu être plus ou moins travaillé, d'une matière plus ou moins appropriée aux clapets, en métal simple, en métal vulcanisé, en plastique comme les MALOSSI, les stops lamelles peuvent être plus ou moins fins et aérés afin de ne pas faire d'amas de gaz et donc de bloquer la lamelle. Certaines marques sur nos 103 sont passés des systèmes 2 lamelles séparées a une seule lamelle simple, c'est préférable sur les clapets a plat a partir de certaines configurations, on perd cependant en répondant a très bas régime. La boite a clapets complète: cette boite est en clair un gros adaptateurs qui va vous permettre en suite de poser une boite complète (comme sur les moto 50cc, les scooters...) a 4 ou 2 lamelles. Ces boîtes sont avantageuse dans certaines circonstances et utilisations! Pour nous, il faut d'une part aligner les carters au socle adaptateur et préparer les carters afin de faire une belle veine gazeuse qui viendra nourrir les latéraux! Ces boîtes augmentent le volume bas moteur, nous les recommandons sur un carburateur de 21mm, avec un bon kit 70cc et une belle préparation, dans ces conditions, avec des lamelles d'épaisseur adaptée a votre configuration, le gain pourra être vraiment phénoménale! Épaisseur des lamelles de clapets: selon votre configuration et le système de clapets utilisé (a plat avec 2 lamelles / a plat avec 1 lamelle / boîte a clapets avec grosse boite type moto / scooter), il vous faudra utiliser une épaisseur de lamelle adéquat. Il faut évidement savoir qu'il existe plusieurs qualité de matériaux, le clinquant (très bon marché mais anti-performances), la fibre de verre (de très bonne qualité) et enfin la fibre de carbone (de très haute qualité, idéal pour avoir une large plage d'utilisation). Selon le système, vous pouvez utiliser une épaisseur carbone de: -0,25mm (pour les moteurs qui utilisent le couple et les bas régimes). -0,30mm (pour les moteurs qui utilisent des régimes standards a assez hauts). -0,35mm (idéal pour les hauts régimes, les moteurs qui parlent fort et haut dans les tours). -0,40mm (pour les moteurs ultra pointus... Qui ne parlent qu'en haut et qui vont dans des régimes extrêmes).

Il y a 37 produits.

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Référence: 27 7366.C0

MALOSSI MHR

2 planches de carbone 100X100mm pour clapets de compétition MALOSSI MHR

Planches à découper MALOSSI en Carbone dispo en 0,30, 0,35 et 0,40mm. Haut de gamme. Pour fabrication de lamelles sur moteur 2 temps, épaisseurs aux choix!

Prix 33,33 €
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Référence: 213.0599

POLINI

2 planches de carbone 110X110mm pour clapets de compétition POLINI

Des planches pour fabrication de lamelles de clapets POLINI en carbone, haute qualité certifiée! Dispo en 0,25, 0,28, 0,30, 0,33, 0,35, 0,40 et 0,45mm. Pour tous moteurs 2 temps, épaisseur aux choix!

Prix 21,66 €
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Référence: 27 7366.K0

MALOSSI

2 planches de Karbonit 100X100mm pour clapets de compétition MALOSSI

Deux planches 100X100mm en Karbonit MALOSSI dispo en 0,30, 0,35 et 0,40mm. Elle se découpe et s'adapte donc sur tous véhicules à moteur 2 temps. Épaisseur aux choix.

Prix 16,66 €
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Référence: 20 5039

MALOSSI

Boîte à clapets MALOSSI (pipe+boite+clapets) Peugeot 103 sp, mvl, lm, ... carters origine

Idéal pour gagner des performances surtout avec les gros kits!

Prix 58,33 €
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Référence: 20 6856

MALOSSI

Boite à clapets MALOSSI (pipe+boite+clapets) Peugeot 103 spx, rcx mvx & clip ... carters origine

Idéal pour augmenter ses performances, surtout avec un gros kit, un pack qui comprend tout le nécessaire entre le carburateur et les carters. 

Prix 49,99 €
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Référence: 20 6138

MALOSSI

Boite à clapets MALOSSI (pipe+boite+clapets) Ø21mm Peugeot XP 50 carters origine

Idéal pour poser un carburateur DELLORTO 21 PHBG sur votre PEUGEOT XP en utilisant un système de vrais clapets! 

Prix 62,49 €
En 2 a 10 jours chez vous!
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Référence: 215.0300

POLINI

Boite à clapets Ø 15mm POLINI (pipe+boite+clapets) Peugeot 103 sp, mvl, lm, ...

De quoi améliorer comme il se doit l'admission de votre 103, idéale accompagnée d'un carbu SHA de 15 ou 16mm!

Prix 41,66 €
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Référence: 215.0301

POLINI

Boite à clapets Ø 19mm POLINI (pipe+boite+clapets) Peugeot 103 sp, mvl, lm, ...

La fameuse boîte a clapets POLINI améliore grandement l'admission, idéale accompagnée d'un carbu PHBG en 17 a 21mm rigide!

Prix 41,66 €
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Référence: CAL02RRD

RRD

Cale d'adaptation clapets RRD PERFORMANCES pour carters POLINI avec supports sur PEUGEOT 103

Cale RRD PERFORMANCES pour ré-orientation et adaptation de clapets / pipe MINARELLI AM6 / DERBI sur moteur PEUGEOT 103  avec carters POLINI, avec supports incorporés. 

Prix 41,66 €
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Référence: 213.0020

POLINI

Clapets 2 lamelles POLINI pour boite à clapets et carters sans support Peugeot 103 et MBK 51

Clapets pour boîte a clapets POLINI, DR RACING, ATHENA... 

Prix 18,33 €
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Référence: 27 5034.K0

MALOSSI

Clapets 4 lamelles VL7 pour boite à clapets MALOSSI sur Peugeot 103 et MBK 51

De quoi réparer votre boîte a clapets complète MALOSSI sur PEUGEOT 103, MBK 51... En ayant en plus l'option KARBONIT ou CARBONE.

Prix 24,99 €
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Référence: 002312

ATHENA

Clapets d'admission ATHENA Racing fibre de verre pour carters origine peugeot 103

Les seuls clapets vulcanisés du marché pour PEUGEOT 103, avec en prime des lamelles fibre de verre!

Prix 20,83 €
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Référence: 507028

CGN

Clapets d'admission CGN fibre de verre pour carters origine Peugeot 103

Idéal pour un gain de performance et de solidité à moindre coup.

Prix 16,66 €
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Référence: 247766

DOPPLER

Clapets d'admission DOPPLER ER2 fibre de verre pour carters origine peugeot 103

Des clapets montés en mono-lamelle fibre de verre pour vos 103.

Prix 20,83 €
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Référence: 365117

DOPPLER

Clapets d'admission DOPPLER ER3 fibre de carbone pour carters origine peugeot 103

Des clapets montés en mono-lamelle carbone 0,35mm pour vos 103!

Prix 23,33 €
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Référence: 27 2356.K0

MALOSSI

Clapets d'admission MALOSSI CDC VL1 carbone ou karbonit aux choix pour carters origine Peugeot 103

Des clapets racing avec un socle très étudié passés en mono-lamelle, disponibles en karbonit ou carbone!

Prix 20,83 €
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Référence: 745510

PEUGEOT

Clapets d'admission PEUGEOT Racing fibre de verre pour carters origine 103

La version 745510 des clapets PEUGEOT, simplement la meilleure! Vulcanisés, socle fibre, lamelles fibre de verre, stops démontables...

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En stock

Référence: 213.0017

POLINI

Clapets d'admission POLINI carbone pour carters origine Peugeot 103

Livrés avec joint de pipe et de clapets, mono-lamelle en carbone avec stops affinés... Le top pour 103!

Prix 12,49 €
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Référence: 635

TEKNIX

Clapets d'admission TEKNIX type origine pour carters origine peugeot 103

Avec ses lamelles acier cliquant, de type origine, bonne qualité! 

Prix 5,83 €
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Référence: 145105

TNT Original

Clapets d'admission TNT pour carters origine Peugeot 103

Une boîte a clapet identique a celle de 103 d'origine. 

Prix 5,97 €
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Référence: 2714152.C0

MALOSSI MHR

Clapets MALOSSI MHR VL17 carbone Minarelli am6 / DERBI / Peugeot 103 carters Malossi...

Version très améliorée des VL15 de MALOSSI! 

Prix 58,33 €
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