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Idéale pour améliorer grandement les performances de votre PEUGEOT 103 avec carters POLINI avec support incirporé, voici la cale RRD PERFORMANCES. Elle est fabriquée en france avec des machines numériques dans les meilleurs aluminiums (voir vidéo).
Cette cale permet plusieurs choses:
1- Pose d'une pipe entraxe DERBI, ceci permet donc de poser des pipes d'admission d'un entraxes standard et utilisé par la majorité des fabricants! (idéal pour poser les pipes TOP PERFORMANCES orientables de DERBI)
2-Pose de clapets entraxes DERBI ou MINARELLI AM6 (avec une petite retouche), vous pourrez poser des clapets simple comme les MALOSSI VL6, VL14, VL18... Mais nous recommandons vivement les clapets TOP PERFORMANCES VFORCE de MINARELLI AM6, avec une légere retouche des trous, ils disposent de la bonne longueur et des dimmensions parfaites. Ils suivent avec une carburation jusqu'à 30mm, avec leur système double toit, ils offrent a tous régimes un maximum de performances, avec ces derniers, il faut prévoir une petite retouche du haut du carter pour bien libérer la lamelle haute!
3- Pose d'une grosse carburation, en effet, de base, on peut poser les carters POLINI avec une carburation de 19mm maximum, la, vous pourrez poser des pipes d'admission type DERBI jusqu'à Ø32mm sans problèmes! De notre côté, on adore travailler avec les MIKUNI TM24
4- Pose en montage souple, de base, les carters POLINI sont livrés avec des pipes pour montage rigide, la, vous pourrez poser des pipes d'admission type DERBI souple! Nous recommandons vivement la pipe d'admission TOP PERFORMANCES orientable, sinon la POLINI orientable! Le montage souple évite les émulsions dans la cuve duent aux vibrations moteurs. Ceci évite donc les pertes de perfortmances et le mauvais fonctionnement ou le réglage impossible du carburateur!
La pièce est livrée avec des vis spécifiquement fabriquée pour elle! Elle n'est pas livrée avec des joints, les joints vous sont livrés avec les carters et les clapets!
*Existe aussi pour les carters POLINI de MBK 51!
Référence: CAL02RRD
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