Référence: 213.0020
Clapets 2 lamelles POLINI pour boite à clapets et carters sans support Peugeot 103 et MBK 51
Clapets pour boîte a clapets POLINI, DR RACING, ATHENA...
PEUGEOT 103
MBK 51
MOTOBECANE
PIAGGIO CIAO / VELOFAX
PEUGEOT FOX / WALLAROO
HONDA CAMINO, PX, PXR...
DERBI VARIANT
SOLEX
PUCH
MINARELLI AM6
Pot passage bas
Pot passage haut
DERBI Euro 3 / 4 / 5
DERBI Euro 1 & 2
MINARELLI P4 & P6
MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3
SUZUKI SMX, RMX, TSX
YAMAHA TY, RD, DT, MX
HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R
YAMAHA CHAPPY
Pour toutes vos Peugeot 103 sp, mv, mvl, lm… équipées de carters d’origine, pour améliorer votre admission il existe les fameuses boites à clapets POLINI. Cette boîte à clapets en combinaison d’un carburateur adéquat favorisera le passage gazeux, la puissance et la reprise sans pour autant ajouter trop de volumes morts dans l’admission.
En effet, sur Peugeot 103 l’admission, les clapets d’origine sont vraiment mal fait et mal étudiés, ils entrent très vite en fréquence de vibrations ne serais-ce qu’a cause de comment ils sont placés.
Cette boite va donc être beaucoup mieux placée, elle passe en 2 lamelles carbone 0,30mm de très bonne qualité afin d’avoir une bien meilleur courbe. Vous pourrez aussi ajouter l’article boîte à clapets vulcanisée pour encore augmenter les performances de votre cyclomoteur. Cette boîte à clapets complète POLINI vous ferr surtout gagner en hauts régimes. Nous conseillons de supprimer les stops lamelles sur cette boite, ils obstruent vraiment trop l’admission.

Cette boite est de taille 15mm donc prévue pour les carburateurs Ø14 a 16mm DELLORTO SHA rigide (fixation 19mm)
Entre le modèle 15 et 19mm, seule la pipe change. Vous pourrez très bien faire passer une 15 en 19 et inversement.
Le pack est livré complet:
-Boite d’allongement
-Visserie complète
-Pack joint complet
-Clapets 2 lamelles 0,30mm carbone
-Pipe aluminium rigide en 15mm
-Notice d’explication, conseil et montage
Référence: 213.0020
Clapets pour boîte a clapets POLINI, DR RACING, ATHENA...
Référence: 215.0308
La pipe de rechange pour les boites à clapets POLINI sur PEUGEOT 103 SP, MV, LM...
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Jeu de joint complet pour boite à clapets POLINI sur PEUGEOT 103.
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Clapets RACING avec difuseur, mono-lamelles pour carters POLINI 103, 51, MINICROSS POLINI, APE...
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Idéal pour un gain de performance et de solidité à moindre coup.
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Cale RRD PERFORMANCES pour ré-orientation et adaptation de clapets / pipe MINARELLI AM6 / DERBI sur moteur PEUGEOT 103 avec carters POLINI, avec supports incorporés.
Référence: 27 5610.K0
Le top pour disposer de la qualité fibre de verre KARBONIT MALOSSI a prix correcte, et surtout pour choisir l'épaisseur appropriée aux performances maximum de son moteur, se monte sur PIAGGIO CIAO avec carters MALOSSI et PEUGEOT 103 ou MBK 51 avec boite a clapets complète MALOSSI.
Référence: 002312
Les seuls clapets vulcanisés du marché pour PEUGEOT 103, avec en prime des lamelles fibre de verre!
Référence: 27 7366.K0
Deux planches 100X100mm en Karbonit MALOSSI dispo en 0,30, 0,35 et 0,40mm. Elle se découpe et s'adapte donc sur tous véhicules à moteur 2 temps. Épaisseur aux choix.
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Les fameux clapets MHR Vl18 ! Performances garanties !
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La fameuse boîte à clapets POLINI! Améliore grandement l'admission, idéale accompagnée d'un carbu PHBG en 17 à 21mm rigide!
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Clapets HYPER RACING avec difuseur, adhérisés, mono-lamelles pour carters POLINI 103, 51, MINICROSS POLINI, APE...
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Des clapets racing avec un socle très étudié passés en mono-lamelle, disponibles en karbonit ou carbone!
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La fameuse boîte a clapets complète a prix bas, livrée avec ses pipes pour carburateurs SHA et PHBG!
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Clapets de rechange pour carters POLINI avec support incorporés de PEUGEOT 103 et MBK 51.
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Un produit obligatoire pour un fonctionnement parfait de l'arrivée des gaz.
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Idéal pour sélectioner la bonne épaisseur de lamelle qui vas a votre machine, en fibre de verre haut de gamme KARBONIT MALOSSI.
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Idéal pour gagner des performances surtout avec les gros kits!
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Des clapets montés en mono-lamelle carbone 0,35mm pour vos 103!