Voici la boite à clapets MALOSSI avec pipe Peugeot 103 spx, rcx, mvx & clip … carters origine (et MVL Vogue depuis 1995).
La boîte à clapets Malossi compétition permet de favoriser l’arrivage gazeux très fortement, surtout sur Peugeot 103 où l’admission d’origine n’est vraiment pas fameuse.
Elle se compose d’une pipe extra courte rigide, une boite aluminium gros volume pour passer les gros clapets, et enfin des clapets de compétition 4 lamelles karbonit 0,30mm VL7.
Elle vous permettra donc en combinaison d’une préparation carters, d’avoir une bonne grosse admission sans trop de pertes de pré - compression. Ce modèle est spécifique pour les Peugeot 103 SPX, RCX, MVX et CLIP. Vous pourrez la monter avec carters origine, BIDALOT, ATHENA, EUROCILINDRO, PARMAKIT, TNT, AXWIN...
Pour les carburateurs de plus de Ø19mm nous conseillons de supprimer les stops lamelles. Rien ne vous empêche de la monter avec un manchon souple spéciale pipe rigide et un carburateur souple. Cette pièce est vraiment plus travaillée que sa concurrente la POLINI.
Ces kits ont été réalisés pour augmenter la puissance des moteurs sur lesquels on applique une transformation sportive pour la compétition. Une découpe du support moteur d'origine est obligatoire pour passer cette boite.
Pièces de rechange en bas de description !
-Sur la Ø15mm vous pourrez monter les carburateurs de Ø14,15 et 16mm modèle dellorto SHA.
Diamètre de fixation carburateur : 19mm
Diamètre interne de pipe : Ø15mm
-Sur la Ø21mm vous pourrez poser les carburateurs de Ø19,20,21 et 22mm modèle dellorto PHBG.
Diamètre de fixation carburateur : Ø24mm
Diamètre interne de pipe : Ø19mm
Pensez à bien sélectionner la boîte à clapets en Ø15 ou 21mm avant achat.
Se monte sur :
103 SPX, MVX, CLIP, RCX toutes années
103 VOGUE et MVL à partir de 1995 seulement
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