Vilebrequin course et bielle longue (embiellage & vilo spéciaux) pour Peugeot 103

Vilebrequin course et bielle longue (embiellage & vilo spéciaux) pour Peugeot 103
Ici, vous allez trouver les vilebrequins a courses longues et bielles longues pour PEUGEOT 103

-La course longue permet d'augmenter la cylindrée moteur en déportant le maneton. Le piston va plus bas, et va plus haut, de ce fait, la cylindre moteur augmente et on s'approche du moteur dit "carré" avec les kits gros diamètre! De base, la course est de 39,1mm, les courses longues sur PEUGEOT 103 ne peuvent pas vraiment excéder 42,1mm car il n'y a que peu de place dans le carter (qui va nécessiter un usinage pour ne pas avoir une tête de bielle trop fine qui casserait a haut régime).

-La bielle longue permet de réduire le forcing sur les moteurs ou la bielle est très courte! Par exemple, sur le PEUGEOT 103 d'origine, la bielle n'est que de 76mm de longueur! Avec un piston gros diamètre et / ou avec une course longue, cette taille vas créer un ralentissement moteur par forcing et des contraintes supplémentaires sur le piston! Une taille de bielle de 85mm comme sur les moteurs MOTOBECANE AV10 / AV7 / MBK 51 ou MINARELLI AM6 sera donc recommandée sur les moteurs de courses même en 50cc. En augmentant la taille de bielle, cela impose de mettre une calle de la même augmentation, ce qui réduit cependant la pré-compression dans les carters, et ce qui allonge également la distance transferts d'admission / bas moteur / clapets d'admission. On veillera donc a ne pas faire n'importe quoi.

A l'heure actuelle, sur le marché, seules les marques MALOSSI (avant 2004) et RRD (depuis 2019) ont sortis des courses longues / bielles longues pour les cyclomoteurs PEUGEOT 103.



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