Référence: 213.0020
Clapet POLINI pour boîte à clapets et carters sans support POLINI PEUGEOT 103 - MBK 51
Clapets pour boîte a clapets POLINI, DR RACING, ATHENA...
PEUGEOT 103
MBK 51
MOTOBECANE
PIAGGIO CIAO / VELOFAX
PEUGEOT FOX / WALLAROO
HONDA CAMINO, PX, PXR...
DERBI VARIANT
SOLEX
PUCH
MINARELLI AM6
Pot passage bas
Pot passage haut
DERBI Euro 3 / 4 / 5
DERBI Euro 1 & 2
MINARELLI P4 & P6
MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3
SUZUKI SMX, RMX, TSX
YAMAHA TY, RD, DT, MX
HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R
YAMAHA CHAPPY
Pour toutes vos Peugeot 103 sp, mv, mvl, lm… équipées de carters d’origine, pour améliorer votre admission il existe les fameuses boites à clapets POLINI. Cette boîte à clapets en combinaison d’un carburateur adéquat favorisera le passage gazeux, la puissance et la reprise sans pour autant ajouter trop de volumes morts dans l’admission.
En effet, sur Peugeot 103 l’admission, les clapets d’origine sont vraiment mal fait et mal étudiés, ils entrent très vite en fréquence de vibrations ne serait-ce qu’a cause de comment ils sont placés.
Cette boite va donc être beaucoup mieux placée, elle passe en 2 lamelles carbone 0,30mm de très bonne qualité afin d’avoir une bien meilleur courbe. Vous pourrez aussi ajouter l’article boîte à clapets vulcanisée pour encore augmenter les performances de votre cyclomoteur. Cette boîte à clapets complète POLINI vous ferra surtout gagner en hauts régimes. Nous conseillons de supprimer les stops lamelles sur cette boite, ils obstruent vraiment trop l’admission.

Cette boite est de taille 19mm donc prévue pour les carburateurs Ø17,5 a 21mm DELLORTO PHBG rigide (fixation 24mm)
Entre le modèle 15 et 19mm, seule la pipe change. Vous pourrez très bien faire passer une 15 en 19 et inversement.
Le pack est livré complet:
-Boite d’allongement
-Visserie complète
-Pack joint complet
-Clapets 2 lamelles 0,30mm carbone
-Pipe aluminium rigide en 19mm
-Notice d’explication, conseil et montage
Référence: 213.0020
Clapets pour boîte a clapets POLINI, DR RACING, ATHENA...
Référence: 215.0308
La pipe de rechange pour les boites à clapets POLINI sur PEUGEOT 103 SP, MV, LM...
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Jeu de joint complet pour boite à clapets POLINI sur PEUGEOT 103.
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Clapets de rechange pour carters POLINI avec support incorporés de PEUGEOT 103 et MBK 51.
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Avec ses lamelles acier cliquant, de type origine, bonne qualité!
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Idéal pour gagner des performances surtout avec les gros kits!
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Un jeu de lamelles haut de gamme en carbone, idéales pour un réglage optimal.
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Planches à découper MALOSSI haut de gamme en carbone disponibles en 0,30, 0,35 et 0,40mm. Prévu pour la fabrication de lamelles sur moteur 2 temps. Epaisseurs aux choix!
Référence: 27 5616.K0
Idéal pour sélectioner la bonne épaisseur de lamelle qui vas a votre machine, en fibre de verre haut de gamme KARBONIT MALOSSI.
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Livrés avec joint de pipe et de clapets, mono-lamelle en carbone avec stops affinés... Le top pour 103!
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Des clapets montés en mono-lamelle carbone 0,35mm pour vos 103!
Référence: 213.0020
Clapets pour boîte a clapets POLINI, DR RACING, ATHENA...
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Des clapets racing avec un socle très étudié passés en mono-lamelle, disponibles en karbonit ou carbone!
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Des planches pour fabrication de lamelles de clapets POLINI en carbone, haute qualité certifiée! Dispo en 0,25, 0,28, 0,30, 0,33, 0,35, 0,40 et 0,45mm. Pour tous moteurs 2 temps, épaisseur aux choix!
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Version très améliorée des VL15 de MALOSSI!
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Clapets RACING avec difuseur, mono-lamelles pour carters POLINI 103, 51, MINICROSS POLINI, APE...
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Idéal pour améliorer vos performances.
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Le top pour disposer de la qualité carbone MALOSSI à prix correct, et surtout pour choisir l'épaisseur appropriée aux performances maximum de son moteur, se monte sur boite à clapets VL18 !
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Des clapets qui conviennent sur des petites comme des grosses configurations.