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Un motor alto un poco más potente que el de origen para quads y scooters KYMCO con admisión sobre cilindrada de 50cc.
Aquí tenéis un kit de 50cc de BARIKIT , en hierro fundido con su pistón bisegmento reforzado, es realmente muy sólido pero también más eficiente que el original gracias a los diagramas revisados al alza. Se la recomendamos a los que quieran montar todos los días con una olla y un pequeño variador deportivo por ejemplo. Está destinado a ser montado con la culata original. Este tipo de cilindro puede hacer unos buenos 25 000 km cambiando el pistón a los 10 000 km.
Contiene :
- Pistón bisegmento reforzado d.39 mm con engrasadores laterales
-2 segmentos reforzados Ø39mm
-2 clips de pistón (barras de pasador)
- paquete completo de juntas reforzadas
- diámetro del pasador del pistón 12 mm
-cilindro d.39mm racing hierro fundido
Como opción le ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación de los canales y el puerto de escape al aumentar los diagramas y mejorar el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora del pistón y de los faldones inferiores. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!
Se monta en admisión de scooters y quads en el eje del cilindro de 12 mm :
KYMCO Francotirador 50cc CA
KYMCO Heroísmo 50cc 2 tiempos AC
KYMCO CALYPSO 50cc
KYMCO MAXXER 50cc (QUAD)
KYMCO MXER 50cc (QUAD)
KYMCO MXU 50cc (QUAD)
Y muchos otros modelos...
Referencias específicas
Referencia: P-282-1
Pistón de recambio para kit BARIKIT CAST 50cc BARIKIT a 40.50mm en scooters KYMCO 50cc y quads refrigeración aire o líquido!
Referencia: JUN-755
Juego completo de juntas para kit de 50 cc en KYMCO HEROISM, MXU, MXER ... 50
Referencia: S/7/12
Ideal en caso de imprimación, calentamiento... ¡para una reforma!
Referencia: 02044039
Un kit a bajo precio, sólido e ideal para rodar todos los días respetando la cilindrada de 50cc.
Referencia: 478899
Un cilindro sin culata de buena calidad y mucho más económico que el de concesión original, ideal para renovar tu motor para conducir todos los días.
Referencia: EQ-755
Un motor alto un poco más potente que el de origen para quads y scooters KYMCO con admisión sobre cilindrada de 50cc. Entregado con su culata.
Referencia: 01300140
Un kit más potente que el de origen manteniendo una muy buena solidez. Prenda
Referencia: 478895
Un cilindro sin culata de buena calidad y mucho más económico que el concesionario original, ideal para renovar tu motor para conducir todos los días.
Referencia: 462482
Un kit tipo original muy sólido ideal para empezar sobre una excelente base de motor.
Referencia: 071300/1
Ideal para rodar todos los días respetando el motor de 50cc.
Referencia: 3113865
Un kit mucho más potente que el original que te permitirá una buena ganancia de rendimiento y una mayor solidez.
Referencia: 462482
Un kit de tipo original muy sólido ideal para arrancar con una excelente base de motor.
Referencia: KT00129
¡Un excelente pequeño kit de 50 cc, ideal para mantener una buena potencia y fiabilidad del motor! Se monta con la culata original o un modelo de alta compresión.
Referencia: 071300
¡Cilindro de alta calidad para renovar el motor de tu scooter de 50 cc!
Referencia: 01300340
El must de los kits AIRSAL . Los más trabajados manteniendo la máxima fuerza.
Referencia: 02320141
Un kit algo más potente que el original especialmente pensado para rodar todos los días.
Referencia: 02160539
Un kit algo más potente que el original especialmente pensado para rodar todos los días.
Referencia: 31 8473
¡Motor tope de gama respetando la cilindrada de 50cc!
Referencia: 814
Un poco más eficiente que el original.
Un motor alto un poco más potente que el de origen para quads y scooters KYMCO con admisión sobre cilindrada de 50cc.
