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Un cilindro sin culata de buena calidad y mucho más económico que el concesionario original, ideal para renovar tu motor para conducir todos los días.
Se monta con la culata original.
Ideal para empezar de nuevo y sólido, aquí está el pequeño kit de 50 cc tipo original de la casa TEKNIX , este cilindro de Ø40 mm sin culata. Buena fabricación, su acabado es bueno y su arquitectura también, ¡todo es un pequeño precio para igualar! 
Este cilindro cuenta con 5 transferencias de admisión bien trabajadas, un escape ovalado de origen y una aleación de hierro fundido que le brindan a tu scooter mucho par y solidez en cualquier régimen del motor. Tener 
Lo acompaña un pistón bi-segmento que también está bien trabajado porque está equipado con engrasadores laterales, algo que no se encuentra en todos los motores originales o tipo alto originales. Sus 2 segmentos de acero cromado te darán todo el par que necesitas. Viene con sus clips G y pasador de pistón. 
Este motor de altura no traerá más rendimiento que un origen, así que no lo escondas. Este cilindro está hecho para una renovación respetando la cilindrada de 50 cc a un precio atractivo para no romper el banco. En otras palabras, una excelente relación calidad-precio para aquellos que quieren rodar todos los días sin preocuparse por su motor cada vez que arrancan.
Le recomendamos que acompañe este cilindro/pistón con al menos : una culata original u otras con planificación nueva, bujía nueva, un buen ajuste de su variador (piedras) y carburación, aceite de motor racing 100% sintético, .. . . Prenda
El paquete contiene :
- Cilindro de hierro fundido 5 transferencias 50cc Ø40mm
-Pistón de dos segmentos
-X2 segmentos
-Pasador del pistón
-X2 Clips en G
-Paquete de sellos de motor alto 
Como opción le ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación de los canales y el puerto de escape al aumentar los diagramas y mejorar el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora del pistón y de los faldones inferiores. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!
Referencias específicas
Referencia: 485176
Un paquete completo de sellos de calidad, a un precio bajo para un reensamblaje sin fugas.
Referencia: 479501
Pistón de buena calidad, reemplazo del TEKNIX de hierro fundido de 50 cc, mantenimiento y reparación a bajo precio garantizado.
Referencia: 479504
Segmentos cromados de calidad de 1,5 mm de espesor, ideales para renovar tu segmentación.
Referencia: 814
Un poco más eficiente que el original.
Referencia: 02160539
Un kit algo más potente que el original especialmente pensado para rodar todos los días.
Referencia: 462482
Un kit de tipo original muy sólido ideal para arrancar con una excelente base de motor.
Referencia: 478899
Un cilindro sin culata de buena calidad y mucho más económico que el de concesión original, ideal para renovar tu motor para conducir todos los días.
Referencia: 071300
¡Cilindro de alta calidad para renovar el motor de tu scooter de 50 cc!
Referencia: 030320
Uno de los más baratos del mercado, ideal para reparar un motor alto cuya culata no está dañada!
Referencia: 02320141
Un kit algo más potente que el original especialmente pensado para rodar todos los días.
Referencia: 02044039
Un kit a bajo precio, sólido e ideal para rodar todos los días respetando la cilindrada de 50cc.
Referencia: KT00129
¡Un excelente pequeño kit de 50 cc, ideal para mantener una buena potencia y fiabilidad del motor! Se monta con la culata original o un modelo de alta compresión.
Referencia: 01300340
El must de los kits AIRSAL . Los más trabajados manteniendo la máxima fuerza.
Referencia: 9925650
Un kit un poco más eficiente que el original y sobre todo más torque, cilindro de hierro fundido, pistón bisegmento, culata de alta compresión... .
Referencia: 462482
Un kit tipo original muy sólido ideal para empezar sobre una excelente base de motor.
Referencia: CIL-755
Un motor alto un poco más potente que el de origen para quads y scooters KYMCO con admisión sobre cilindrada de 50cc.
Referencia: 31 8473
¡Motor tope de gama respetando la cilindrada de 50cc!
Referencia: 071300/1
Ideal para rodar todos los días respetando el motor de 50cc.
Referencia: EQ-755
Un motor alto un poco más potente que el de origen para quads y scooters KYMCO con admisión sobre cilindrada de 50cc. Entregado con su culata.
Un cilindro sin culata de buena calidad y mucho más económico que el concesionario original, ideal para renovar tu motor para conducir todos los días.
