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Un kit más potente que el original manteniendo una muy buena solidez.
Aquí está el kit AIRSAL sport 50cc en diámetro Ø40mm para scooter KYMCO, SYM. Este kit en comparación con el original le ofrecerá un rendimiento adicional, un buen equilibrio entre torque y longevidad y, sobre todo, será un kit ideal para comenzar de nuevo a un costo menor.
De hecho, está equipado con una admisión con 5 transferencias mejoradas, una salida de escape normal con un muy buen acabado, sus diagramas son buenos pero no hay que olvidar que este kit está destinado principalmente a rodar en pleno cumplimiento de la legislación vigente y con vistas al control técnico. Viene como se muestra en la imagen sin el paquete adjunto. Este modelo está fabricado en aluminio tratado nikasil de excelente calidad.
Se acompaña de un pistón de dos segmentos con segmento fino mejorando así las altas velocidades, reduciendo la fricción y proporcionando torque. El pistón tiene engrasadores laterales y una preparación en la falda para un mejor barrido. Claramente, este cilindro le permitirá comenzar de nuevo sobre una base excelente, más potente que el original con un nuevo equipamiento, al mismo tiempo que combina fiabilidad/calidad/rendimiento/precio atractivo. Excelente para montar todos los días.
El paquete contiene:
clips de émbolo x2
X2 segmentos
X1 pistón Ø40mm
pasador de pistón X1
Cilindro X1 aluminio 5 transferencias escape normal Ø40mm
ATENCIÓN, solo se puede montar en scooters con admisión en el cilindro:
KYMCO Francotirador 50cc CA
KYMCO Heroísmo 50cc 2 tiempos AC
KYMCO Kcz (SB10AC)
SYM Fiddel 50cc CA
SYM Flash / Free 50cc 2 tiempos AC de 1997 a 2000
Máscara SYM 50cc 2 tiempos AC después de 2000
SYM DD 50cc 2 tiempos AC después de 2003
SYM Mio 50cc AC
SYM Red Devil 50cc 2 tiempos AC después de 2000
Y muchos otros modelos...
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El must de los kits AIRSAL . Los más trabajados manteniendo la máxima fuerza.
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Un kit a bajo precio, sólido e ideal para rodar todos los días respetando la cilindrada de 50cc.
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Un kit de tipo original muy sólido ideal para arrancar con una excelente base de motor.
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Un kit algo más potente que el original especialmente pensado para rodar todos los días.
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¡Cilindro de alta calidad para renovar el motor de tu scooter de 50 cc!
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Un kit algo más potente que el original especialmente pensado para rodar todos los días.
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Un kit un poco más eficiente que el original y sobre todo más torque, cilindro de hierro fundido, pistón bisegmento, culata de alta compresión... .
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Un cilindro sin culata de buena calidad y mucho más económico que el concesionario original, ideal para renovar tu motor para conducir todos los días.
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Un cilindro sin culata de buena calidad y mucho más económico que el de concesión original, ideal para renovar tu motor para conducir todos los días.
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Un kit mucho más potente que el original que te permitirá una buena ganancia de rendimiento y una mayor solidez.
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Ideal para empezar con una buena base de motor. Potente, sólido y fiable, un cilindro para acompañar tu culata de origen.
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Un motor alto un poco más potente que el de origen para quads y scooters KYMCO con admisión sobre cilindrada de 50cc. Entregado con su culata.
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¡Un excelente pequeño kit de 50 cc, ideal para mantener una buena potencia y fiabilidad del motor! Se monta con la culata original o un modelo de alta compresión.
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Uno de los más baratos del mercado, ideal para reparar un motor alto cuya culata no está dañada!
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Ideal para rodar todos los días respetando el motor de 50cc.
Un kit más potente que el original manteniendo una muy buena solidez.
