- -12,00 €
 
	        
     PEUGEOT 103
PEUGEOT 103 MBK 51
MBK 51 MOTOBECANE
MOTOBECANE PIAGGIO CIAO / VELOFAX
PIAGGIO CIAO / VELOFAX PEUGEOT FOX
PEUGEOT FOX HONDA CAMINO, PX, PXR...
HONDA CAMINO, PX, PXR... DERBI VARIANT
DERBI VARIANT.png) SOLEX
SOLEX PUCH
PUCH MINARELLI AM6
MINARELLI AM6 Escape paso bajo
Escape paso bajo Escape paso alto
Escape paso alto DERBI Euro 3 / 4 / 5
DERBI Euro 3 / 4 / 5 DERBI Euro 1 & 2
DERBI Euro 1 & 2 MINARELLI P4 & P6
MINARELLI P4 & P6.png) MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3
MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3 SUZUKI SMX, RMX, TSX
SUZUKI SMX, RMX, TSX YAMAHA TY, RD, DT, MX
YAMAHA TY, RD, DT, MX HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R
HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R YAMAHA CHAPPY
YAMAHA CHAPPYBanner
 
				
				
					 
	         
           
           
           
           
           
           
           
          Aquí está el kit más barato del mercado CGN. Este kit original de buena calidad con un acabado correcto en Ø40mm le permitirá volver a nuevo y aumentar el rendimiento de su scooter muy ligeramente.
Con su pequeño precio, uno podría pensar que este cilindro es un modelo desechable, que no será sólido y sin embargo no. Le permitirá llegar a donde usted desea mientras el mantenimiento y la configuración se hacen bien y todo por salvarlo y permanecer a los estándares de la capacidad del cilindro regulatorio 50cc. Entregado completo como presentado.
Lista de compatibilidad:
ICC ARAGON (50 cc)
ICC FORMULA R (50 cc)
ICC FREAKY (50 cc)
CPI GTS AC (50 cc)
CPI HUSSAR (50 cc) de 2003
CPI OLIVER (50 cc) de 2003
CPI POPCORN (50 cc) de 2003
GENERIC EPICO (50 cc)
GENERIC IDEO (50 cc)
GENERIC ONYX (50 cc)
GENERIC RACE (50 cc)
GENERIC ROC (50 cc)
GENERIC XOR (50 cc)
KEEWAY F-ACT (50 cc)
KEEWAY FLASH (50 cc)
KEEWAY FOCUS (50 cc)
KEEWAY HURRICANE (50 cc)
KEEWAY MATRIX (50 cc)
KEEWAY RY6 (50 cc)
KEEWAY RY8 (50 cc)
MALAGUTI F10 50 AC MOT. ICC (50 cc)
MALAGUTI F12 PHANTOM R II MOT. ICC (50 cc)
Referencia: 030314
																					 
																		
Uno de los más baratos del mercado, ideal para reparar un motor alto cuya culata no está dañada!
Referencia: 02042041
																					 
																		
Un kit a bajo precio y a la vez potente, sólido e ideal para rodar todos los días respetando la cilindrada de 50cc.
Referencia: 02041840
																					 
																		
Un kit a bajo precio y a la vez potente, sólido e ideal para rodar todos los días respetando la cilindrada de 50cc.
Referencia: 02044539
																					 
																		
Un kit a bajo precio, sólido e ideal para rodar todos los días respetando la cilindrada de 50cc.
Referencia: 071300/1
																					 
																		
Ideal para rodar todos los días respetando el motor de 50cc.
Referencia: 071300
																					 
																		
¡Cilindro de alta calidad para renovar el motor de tu scooter de 50 cc!
Referencia: KT00113
																					 
																		
Un kit de culata de buena calidad y mucho más económico que el original, ideal para renovar tu motor y conducir todos los días.
Referencia: 482040
																					 
																		
El kit original más barato del mercado, ideal para la circulación diaria, los precios bajos garantizados. Se establece con la cabeza original.
