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Un kit algo más potente que el original especialmente pensado para rodar todos los días.
Aquí está el kit AIRSAL 50cc en diámetro Ø41mm para scooter HYOSUNG PRIMA, RALLY, .... Este kit en comparación con el original le ofrecerá un rendimiento adicional, un buen equilibrio entre torque y longevidad y, sobre todo, será un kit ideal para comenzar de nuevo a un costo menor.
De hecho, está equipado con una admisión con 5 transferencias mejoradas, una salida de escape normal con un muy buen acabado, sus diagramas son buenos pero no hay que olvidar que este kit está destinado principalmente a rodar en pleno cumplimiento de la legislación vigente y con vistas al control técnico. Viene completo. Este modelo está fabricado en aluminio tratado nikasil de excelente calidad.
Se acompaña de un pistón de dos segmentos con finos segmentos mejorando así el par motor a bajas revoluciones. El pistón tiene engrasadores laterales y una preparación en la falda para un mejor barrido. Claramente, este cilindro le permitirá comenzar de nuevo sobre una base excelente, más potente que el original con un nuevo equipamiento, al mismo tiempo que combina fiabilidad/calidad/rendimiento/precio atractivo. Excelente para montar todos los días.
Como opción le ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación de los canales y el puerto de escape aumentando los diagramas y mejorando el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora en el pistón y faldones inferiores. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!
Se monta en:
HYOSUNG PRIMA
RALLY DE HYOSUNG
HYOSUNG SF50
HYOSUNG SF50R
HYOSUNG SF50B
HYOSUNG CABINA 50
HYOSUNG SÚPER CABINA 50
....
Referencia: 06320141
Pistón de buena calidad para scooter HYOSUNG 50cc con kit AIRSAL 50cc.
Referencia: 14320141
Juego completo de juntas para restaurar su kit ARSIAL de 50cc en su scooter HYOSUNG.
Referencia: 11320141
Juego de dos segmentos Ø41mm para kit AIRSAL en HYOSUNG.
Referencia: 01300140
Un kit más potente que el de origen manteniendo una muy buena solidez. Prenda
Referencia: 073400
Ideal para empezar con una buena base de motor. Potente, sólido y fiable, un cilindro para acompañar tu culata de origen.
Referencia: EQ-755
Un motor alto un poco más potente que el de origen para quads y scooters KYMCO con admisión sobre cilindrada de 50cc. Entregado con su culata.
Referencia: 030320
Uno de los más baratos del mercado, ideal para reparar un motor alto cuya culata no está dañada!
Referencia: 814
Un poco más eficiente que el original.
Referencia: 071300/1
Ideal para rodar todos los días respetando el motor de 50cc.
Referencia: 31 8473
¡Motor tope de gama respetando la cilindrada de 50cc!
Referencia: 478899
Un cilindro sin culata de buena calidad y mucho más económico que el de concesión original, ideal para renovar tu motor para conducir todos los días.
Referencia: 02044039
Un kit a bajo precio, sólido e ideal para rodar todos los días respetando la cilindrada de 50cc.
Referencia: 478895
Un cilindro sin culata de buena calidad y mucho más económico que el concesionario original, ideal para renovar tu motor para conducir todos los días.
Referencia: 02160539
Un kit algo más potente que el original especialmente pensado para rodar todos los días.
Referencia: KT00129
¡Un excelente pequeño kit de 50 cc, ideal para mantener una buena potencia y fiabilidad del motor! Se monta con la culata original o un modelo de alta compresión.
Referencia: CIL-755
Un motor alto un poco más potente que el de origen para quads y scooters KYMCO con admisión sobre cilindrada de 50cc.
Referencia: 071300
¡Cilindro de alta calidad para renovar el motor de tu scooter de 50 cc!
Referencia: 462482
Un kit tipo original muy sólido ideal para empezar sobre una excelente base de motor.
Referencia: 9925650
Un kit un poco más eficiente que el original y sobre todo más torque, cilindro de hierro fundido, pistón bisegmento, culata de alta compresión... .
Un kit algo más potente que el original especialmente pensado para rodar todos los días.
