Un haut moteur un petit peu plus performant que l'origine pour quads et scooters KYMCO avec admission sur cylindre 50cc.
Voici un kit 50cc de chez BARIKIT, en fonte avec son piston renforcé bi segments, il est vraiment très solide mais aussi plus performant que l'origine grâce à des diagrammes revus a la hausse. Nous le conseillons a ceux qui veulent rouler tous les jours avec un pot et un petit variateur sport par exemple. Il est prévu pour être monté avec la culasse d'origine. Ce type de cylindre peut faire un bon 25 000 km en changeant le piston a 10 000 km.
Contient:
-piston renforcé bi segment d.39mm avec graisseurs latéraux
-2 segments renforcés Ø39mm
-2 clips (joncs d'axe) de piston
-pack complet joints renforcé
-axe de piston diamètre 12mm
-cylindre d.39mm racing fonte
En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification des canaux et de la lumière d'échappement par augmentation du diagrammes et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration du piston et des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délais supplémentaire pour cette préparation!
Se monte sur scooters et quads admission sur le cylindre axe de 12mm:
KYMCO Sniper 50cc AC
KYMCO Heroism 50cc 2 temps AC
KYMCO CALYPSO 50cc
KYMCO MAXXER 50cc (QUAD)
KYMCO MXER 50cc (QUAD)
KYMCO MXU 50cc (QUAD)
Et bien d'autres modèles...
Références spécifiques
Référence: P-282-1
Piston de rechange pour kit BARIKIT FONTE 50cc Ø39 à 40,50mm sur scooters et quads KYMCO 50cc refroidissement par air ou par liquide!
Référence: JUN-755
Jeu de joint complet pour kit 50cc sur KYMCO HEROISM, MXU, MXER... 50
Référence: S/7/12
Idéal en cas d'amorce de serrage, chauffe... pour une remise à neuf !
Référence: 462482
Un kit type origine très solide idéal pour repartir sur une excellente base moteur.
Référence: 030320
L'un des moins cher du marché, idéal pour réparer un haut moteur dont la culasse n'est pas endommagée!
Référence: 31 8473
Haut moteur haut de gamme respectant la cylindrée 50cc!
Référence: 02160139
Un kit plus performant que l'origine tout en gardant une très bonne solidité.
Référence: 071300
Cylindre de grande qualité pour remettre à neuf votre moteur scooter 50cc!
Référence: 478895
Un cylindre sans culasse de bonne qualité et bien moins cher que l'origine en concession, idéal pour remettre à neuf votre moteur pour rouler tous les jours.
Référence: 02044039
Un kit à petit prix, solide et idéal pour rouler tous les jours en respectant la cylindrée 50cc.
Référence: 02160539
Un kit légèrement plus puissant que l'origine surtout destiné à rouler tous les jours.
Référence: EQ-755
Un haut moteur un petit peu plus performant que l'origine pour quads et scooters KYMCO avec admission sur cylindre 50cc. Livré avec sa culasse.
Référence: 478899
Un cylindre sans culasse de bonne qualité et bien moins cher que l'origine en concession, idéal pour remettre à neuf votre moteur pour rouler tous les jours.
Référence: 071300/1
Idéal pour rouler tous les jours en respectant la cylindrée 50cc.
Référence: 9925650
Un kit un peu plus performant que l'origine et surtout plus coupleux, cylindre en fonte, piston bi segment, culasse haute compression... .
Référence: 02320141
Un kit légèrement plus puissant que l'origine surtout destiné à rouler tous les jours.
Référence: 3113865
Un kit bien plus puissant que l'origine qui vous permettra un bon gain de performance et une solidité accru.
Référence: 01300140
Un kit plus performant que l'origine tout en gardant une très bonne solidité.
Référence: 462482
Un kit type origine très solide idéal pour repartir sur une excellente base moteur.
Un haut moteur un petit peu plus performant que l'origine pour quads et scooters KYMCO avec admission sur cylindre 50cc.
