Un kit un peu plus performant que l'origine et surtout plus coupleux, cylindre en fonte, piston bi segment, culasse haute compression... .
Haut moteur 50cc respectant la cylindrée autorisée pour la voie publique, sur route ouverte.
Idéal pour repartir sur du neuf, voici le petit kit 50cc Ø40 mm type origine de la marque italienne TOP PERFORMANCES, ce haut moteur s’installe sur scooter moteur KEEWAY, CPI,... 50cc 2 temps. Il est de très bonne qualité et la finition est excellente avec un rapport qualité / prix juste parfait. 
Le cylindre est en fonte "minacrom", autrement dit doté de chrome pour plus de solidité. Dispose d'un alésage de 40 mm avec sortie d'échappement ovalisée et 5 transferts d'admission très bien travaillés. Il est accompagné d'un piston bi segment avec une préparation sur la jupe arrière via 2 ouvertures pour améliorer le balayge / graissage, et des diagrammes un peu plus poussé que l'origine permettant de préserver une résistance accrue pour circuler tous les jours sans se soucier de son moteur. 
La culasse est un modèle haute compression monté sur joint torique, finition polie avec chambre de combustion de forme tronconique. Elle aussi très bon conçu avec des matériaux de qualité. En clair, ce kit vous permetra de repartir sur un kit solide et plus coupleux que l'origine! De plus, il est livré avec un jeu de 6 galets de 5 grammes et 3 ressorts d'embrayages vert pour un reglage optimale de votre moteur. Livré 100% complet comme présenté.
Nous vous recommandons d'accompagner ce haut moteur pour une utilisation plus poussée avec au minimum: réglage de votre carburation après le montage, bougie NGK B9HS ou BR9HS, échappement Top Performances, Variotop avec ressort, embrayage et cloche Ø10 mm renforcé, ... .
Ce pack contient:
-Cylindre en fonte Ø40 mm MINACROM 5 transferts avec échappement ovale
-Piston Ø40 mm à haute teneur en silicium
-Segment du haut chromé épaisseur 1,2 mm
-Segment du bas acier standard épaisseur 1,2mm
-Axe de piston Ø12 mm
-Clips, joncs d'axe de piston Ø12 mm
-Culasse haute compression, finition polie et chambre de forme tronconique
-Joint torique en Viton vert Ø51,50 X 1,78 mm
-Joint d'embase cylindre épaisseur 0,5 mm
-Jeu de 6 galets de variateur 5 grammes
-Jeu de 3 ressorts d'embrayage Vert
-Notice et autocollant 
En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification des canaux et de la lumière d'échappement par augmentation du diagrammes et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration du piston et des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délais supplémentaire pour cette préparation!
Se monte sur:
BENELLI Pepe
BENELLI Quattronovex
CPI Aragon
CPI Hussar
CPI Oliver
CPI Popcorn
EXPLORER Cracker
GARELLI Tiesse
HUPPER Montecarlo
KEEWAY F-act
KEEWAY Matrix
KEEWAY Goccia
KEEWAY Hurricane
KEEWAY Pixel
KEEWAY Ry8
MALAGUTI F10
MALAGUTI F12
Références spécifiques
Référence: 9927220
Idéal pour une remise à neuf parfaite et sans fuite. Attention à bien changer vos joints à chaque démontage & remontage.
Référence: 9910380
Idéal pour remettre à neuf votre kit 50cc TOP PERFORMANCES sur scooter Keeway, CPI, Peugeot Buxy, Minarelli & Yamaha Vertical, Horizontal... 50cc 2 temps.
Référence: 9927210
Piston bi segment de rechange pour kit 50cc Ø40 mm TOP PERFORMANCES fonte.
Référence: 9915880
Modèle haute compression finition polie avec chambre de forme tronconique, pour haut moteur 50cc diamètre 40mm sur moteur minarelli horizontal air.
Référence: 02160139
Un kit plus performant que l'origine tout en gardant une très bonne solidité.
Référence: 478895
Un cylindre sans culasse de bonne qualité et bien moins cher que l'origine en concession, idéal pour remettre à neuf votre moteur pour rouler tous les jours.
Référence: 478899
Un cylindre sans culasse de bonne qualité et bien moins cher que l'origine en concession, idéal pour remettre à neuf votre moteur pour rouler tous les jours.
Référence: 071300/1
Idéal pour rouler tous les jours en respectant la cylindrée 50cc.
Référence: 030320
L'un des moins cher du marché, idéal pour réparer un haut moteur dont la culasse n'est pas endommagée!
Référence: 01300140
Un kit plus performant que l'origine tout en gardant une très bonne solidité.
Référence: 31 8473
Haut moteur haut de gamme respectant la cylindrée 50cc!
Référence: 462482
Un kit type origine très solide idéal pour repartir sur une excellente base moteur.
Référence: 02044039
Un kit à petit prix, solide et idéal pour rouler tous les jours en respectant la cylindrée 50cc.
Référence: EQ-755
Un haut moteur un petit peu plus performant que l'origine pour quads et scooters KYMCO avec admission sur cylindre 50cc. Livré avec sa culasse.
Référence: 01300340
Le must des kits AIRSAL. Le plus travaillé tout en gardant une solidité maximal.
Référence: 02160539
Un kit légèrement plus puissant que l'origine surtout destiné à rouler tous les jours.
Référence: 814
Un petit sympa plus performant que l'origine.
Référence: KT00129
Un excellent petit kit 50cc, idéal pour préserver une bonne solidité et fiabilité moteur! Se monte avec la culasse origine ou un modèle haute compression.
Référence: 073400
Idéal pour repartir sur de bonne base moteur. Puissant, solide et fiable, un cylindre à accompagner de votre culasse d'origine.
Référence: 3113865
Un kit bien plus puissant que l'origine qui vous permettra un bon gain de performance et une solidité accru.
Un kit un peu plus performant que l'origine et surtout plus coupleux, cylindre en fonte, piston bi segment, culasse haute compression... .
