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Segment Ø40 X 1,5mm pour haut moteur 50 origine ou TEKNIX air et liquide sur Peugeot 103
Idéal en cas de perte de compression pour un remontage peu coûteux et de qualité.
 PEUGEOT 103
PEUGEOT 103 MBK 51
MBK 51 MOTOBECANE
MOTOBECANE PIAGGIO CIAO / VELOFAX
PIAGGIO CIAO / VELOFAX PEUGEOT FOX / WALLAROO
PEUGEOT FOX / WALLAROO HONDA CAMINO, PX, PXR...
HONDA CAMINO, PX, PXR... DERBI VARIANT
DERBI VARIANT.png) SOLEX
SOLEX PUCH
PUCH MINARELLI AM6
MINARELLI AM6 Pot passage bas
Pot passage bas Pot passage haut
Pot passage haut DERBI Euro 3 / 4 / 5
DERBI Euro 3 / 4 / 5 DERBI Euro 1 & 2
DERBI Euro 1 & 2 MINARELLI P4 & P6
MINARELLI P4 & P6.png) MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3
MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3 SUZUKI SMX, RMX, TSX
SUZUKI SMX, RMX, TSX YAMAHA TY, RD, DT, MX
YAMAHA TY, RD, DT, MX HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R
HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R YAMAHA CHAPPY
YAMAHA CHAPPY 
	         
          Idéal pour petit budget et préserver un moteur 100% origine. Cet haut moteur sera parfait, de marque TEKNIX et commercialisé par CGN. Livré sans joints, il est cependant particulier. 
En effet, son cylindre ne dispose que de 3 petits transferts. Son échappement quant à lui est légèrement amélioré. En clair un petit coup de performance par rapport à un cylindre d'origine! 
Avec un diamètre de Ø40mm et une cylindrée de 50cc, un piston bi segment l'accompagne.
Mais n'oublions pas ses 2 segments qui lui permettront de pousser en bas régime et d'offrir du couple. 
Livré avec son axe et 2 clips de piston en G. Vous l'aurez compris, un très bon cylindre bien travaillé, a petit prix et idéal pour un moteur d'origine et rouler tous les jours sans problèmes.
En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification de la lumière d'échappement par augmentation du diagramme et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délai supplémentaire pour cette préparation!
Référence: 678
																					 
																		
Idéal en cas de perte de compression pour un remontage peu coûteux et de qualité.
Référence: 192697
																					 
																		
Un piston de bonne qualité avec plusieurs taille au choix pour l'adapter au mieux à votre cylindre.
Référence: HM40
																					 
																		
Haut moteur de compétition G3 MVT.
Référence: 138917
																					 
																		
Haut moteur type origine en aluminium pour PEUGEOT 103.
Référence: 142.0087/ST
																					 
																		
Kit G1 replica très puissant tiré de la compétition, échappement W, 6 transferts, mono-segment... Hors de production!
Référence: 197248
																					 
																		
Avec son échappement à boosters, son mono-segment, ses 6 transferts d'admission... Ce 50cc alu est l'un des meilleurs pour 103, surtout à ce prix!
Référence: 032100
																					 
																		
Un kit presque identique à l'origine mais a moitié prix. Une façon de remettre son 103 en marche sans trop dépenser.
Référence: 56258.00
																					 
																		
Le fameux cylindre - piston 6 transferts PARMAKIT Ø40mm en liquide pour vos 103!
Référence: 56140.00
																					 
																		
Un haut moteur performant et de grande qualité!
Référence: 01021740
																					 
																		
Un super kit liquide bien complet, solide et performant pour vos 103 refroidissement liquide! Hors de production!
Référence: HM33
																					 
																		
Kit G1 50cc aux très hautes performances pour PEUGEOT 103, refroidissement par air.
Référence: 475809
																					 
																		
Haut moteur PEUGEOT véritable origine en fonte, excellente qualité.
Référence: 142.0104
																					 
																		
Hors de production !
Référence: 02024640
																					 
																		
Diagramme améliorés qui donnera des léger gains de puissance comparé a l'origine sur fox, et un bon gain de puissance sur 103!
Référence: 56204.00
																					 
																		
Rare, super puissant ... Un must en matière de haut moteur 50cc à air pour PEUGEOT 103.
Référence: 31 6757
																					 
																		
Hors de production, plus fabriqué, indisponible.
Référence: 56205.00
																					 
																		
Rare, super puissant, très complet... Un must en matière de haut moteur 50cc a air pour PEUGEOT 103.
Référence: 31 6746
																					 
																		
Le kit 50cc G1 replica, la réplique du kit de compétition MALOSSI pour 103!
