Referencia: 678
Segmento Ø40 X 1.5mm para motor alto origen 50cc o TEKNIX aire y liquido en Peugeot 103
Ideal en caso de pérdida de compresión para un montaje económico y de calidad.
PEUGEOT 103
MBK 51
MOTOBECANE
PIAGGIO CIAO / VELOFAX
PEUGEOT FOX
HONDA CAMINO, PX, PXR...
DERBI VARIANT
SOLEX
PUCH
MINARELLI AM6
Escape paso bajo
Escape paso alto
DERBI Euro 3 / 4 / 5
DERBI Euro 1 & 2
MINARELLI P4 & P6
MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3
SUZUKI SMX, RMX, TSX
YAMAHA TY, RD, DT, MX
HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R
YAMAHA CHAPPYBanner
Ideal para poco presupuesto y para conservar un motor 100% original. Este alto motor será perfecto, marca TEKNIX y comercializado por CGN . Entregado sin juntas, sin embargo es particular. 
De hecho, su cilindro tiene solo 3 pequeñas transferencias. Mientras tanto, su escape está ligeramente mejorado. Claramente, ¡un pequeño aumento de rendimiento en relación con un cilindro original! 
Con un diámetro de Ø40mm y una cilindrada de 50cc, lo acompaña un pistón bisegmento. 
Pero no olvidemos sus 2 segmentos que le permitirán empujar a bajas revoluciones y aportar par. 
Se entrega con su eje y 2 clips de pistón en G. Lo habrás entendido, muy buen cilindro bien trabajado, a un precio bajo e ideal para un motor original y para conducir todos los días sin problemas.
Como opción le ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación del puerto de escape aumentando los diagramas y mejorando el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora en la parte inferior del faldón. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!
Referencia: 678
Ideal en caso de pérdida de compresión para un montaje económico y de calidad.
Referencia: 192697
Un pistón de buena calidad con varios tamaños para elegir el que mejor se adapte a su cilindro.
Referencia: CI.26.490.G
Uno de los kits más poderosos, ¡un personaje realmente específico! ¡Imprescindible para tu 103!
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¡Un magnífico, completo, robusto y de alto rendimiento kit de refrigeración líquida para tu Peugeot 103!
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¡Un motor de alto rendimiento y de primera calidad!
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Ahora ya no se fabrica!
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¡El famoso cilindro - pistón 6 transferencias PARMAKIT Ø40mm en líquido para su 103!
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Motor superior tipo origen en aluminio para PEUGEOT 103.
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Diagrama mejorado que dará ligeras ganancias de potencia en comparación con el origen.
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¡Una base AIRSAL T3 revisada por BARIKIT para tu PEUGEOT 103!
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Motor superior tipo origen en aluminio para PEUGEOT 103.
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Kit réplica de G1 muy potente sacado de la competición, escape W, 6 transferencias, monosegmento...
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Raro, súper potente, completísimo... Imprescindible en cuanto a motor de aire de 50cc alto para PEUGEOT 103.
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Un kit más eficiente que el original a un precio asequible con una calidad y un acabado muy presentes.
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¡Un kit muy potente y muy sólido! Muy alta calidad.
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Motor alta original PEUGEOT en fundición, excelente calidad.
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Un kit que hace un excelente compromiso entre par, potencia y vida útil. A precios siempre desafiando toda competencia.