Référence: HM40
Kit 50 aluminium liquide avec culasse MVT COMPETITION G3 (103, 51, OPEN, G3...)
Haut moteur de compétition G3 MVT.
PEUGEOT 103
MBK 51
MOTOBECANE
PIAGGIO CIAO / VELOFAX
PEUGEOT FOX / WALLAROO
HONDA CAMINO, PX, PXR...
DERBI VARIANT
SOLEX
PUCH
MINARELLI AM6
Pot passage bas
Pot passage haut
DERBI Euro 3 / 4 / 5
DERBI Euro 1 & 2
MINARELLI P4 & P6
MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3
SUZUKI SMX, RMX, TSX
YAMAHA TY, RD, DT, MX
HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R
YAMAHA CHAPPY
Après de nombreuse demandes nous vous commercialisons les pièces BARIKIT pour Peugeot 103. Voici le seul et unique cylindre de BARKIT 50cc pour moteur Peugeot 103, ce modèle est un petit kit de remplacement. Le cylindre est une base AIRSAL T3, il dispose donc de 2 transferts latéraux et de 1 transfert arrière, le nicasil est de très bonne qualité, l’aluminium aussi. Le piston est un modèle BARIKIT type origine avec jonction latérales de jupe et 2 segments.
Ce cylindre disposant des diagrammes légèrement plus élevés que l’origine, il offre quelques performances supplémentaire. La finition est plutôt bonne et les canaux bien formés! Nous regretterons que le kit soit livré sans joints! Pensez bien a acheter en séparé un joint de culasse, un joint d’embase et d’échappement.
Nous conseillons d’accompagner ce kit avec: pack joint haut moteur, en dehors de cela, aucune pièces n’est nécessaire pour bien faire fonctionner ce groupe thermique.
Le pack contient:
X2 segments
X1 piston
X2 clips de piston
X1 cylindre T3 aluminium
X1 axe de piston
Pièces de rechange:
Piston complet
Segments
En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification des canaux et de la lumière d'échappement par augmentation du diagramme et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration du piston et des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délai supplémentaire pour cette préparation!
Références spécifiques
Référence: HM40
Haut moteur de compétition G3 MVT.
Référence: 138917
Haut moteur type origine en aluminium pour PEUGEOT 103.
Référence: 142.0087/ST
Kit G1 replica très puissant tiré de la compétition, échappement W, 6 transferts, mono-segment... Hors de production!
Référence: 197248
Avec son échappement à boosters, son mono-segment, ses 6 transferts d'admission... Ce 50cc alu est l'un des meilleurs pour 103, surtout à ce prix!
Référence: 032100
Un kit presque identique à l'origine mais a moitié prix. Une façon de remettre son 103 en marche sans trop dépenser.
Référence: 56258.00
Le fameux cylindre - piston 6 transferts PARMAKIT Ø40mm en liquide pour vos 103!
Référence: 56140.00
Un haut moteur performant et de grande qualité!
Référence: 01021740
Un super kit liquide bien complet, solide et performant pour vos 103 refroidissement liquide! Hors de production!
Référence: HM33
Kit G1 50cc aux très hautes performances pour PEUGEOT 103, refroidissement par air.
Référence: 475809
Haut moteur PEUGEOT véritable origine en fonte, excellente qualité.
Référence: 142.0104
Hors de production !
Référence: 02024640
Diagramme améliorés qui donnera des léger gains de puissance comparé a l'origine sur fox, et un bon gain de puissance sur 103!
Référence: 56204.00
Rare, super puissant ... Un must en matière de haut moteur 50cc à air pour PEUGEOT 103.
Référence: 31 6757
Hors de production, plus fabriqué, indisponible.
Référence: 56205.00
Rare, super puissant, très complet... Un must en matière de haut moteur 50cc a air pour PEUGEOT 103.
Référence: 31 6746
Le kit 50cc G1 replica, la réplique du kit de compétition MALOSSI pour 103!