Référence: 811
Kit 50 aluminium air P2R T3 Peugeot 103 / Fox & Honda Wallaroo
Haut moteur type origine en aluminium pour PEUGEOT 103.
PEUGEOT 103
MBK 51
MOTOBECANE
PIAGGIO CIAO / VELOFAX
PEUGEOT FOX / WALLAROO
HONDA CAMINO, PX, PXR...
DERBI VARIANT
SOLEX
PUCH
MINARELLI AM6
Pot passage bas
Pot passage haut
DERBI Euro 3 / 4 / 5
DERBI Euro 1 & 2
MINARELLI P4 & P6
MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3
SUZUKI SMX, RMX, TSX
YAMAHA TY, RD, DT, MX
HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R
YAMAHA CHAPPY
Après de nombreuse demandes nous vous commercialisons les pièces BARIKIT pour Peugeot 103. Voici le seul et unique cylindre de BARKIT 50cc pour moteur Peugeot 103, ce modèle est un petit kit de remplacement. Le cylindre est une base AIRSAL T3, il dispose donc de 2 transferts latéraux et de 1 transfert arrière, le nicasil est de très bonne qualité, l’aluminium aussi. Le piston est un modèle BARIKIT type origine avec jonction latérales de jupe et 2 segments.
Ce cylindre disposant des diagrammes légèrement plus élevés que l’origine, il offre quelques performances supplémentaire. La finition est plutôt bonne et les canaux bien formés! Nous regretterons que le kit soit livré sans joints! Pensez bien a acheter en séparé un joint de culasse, un joint d’embase et d’échappement.
Nous conseillons d’accompagner ce kit avec: pack joint haut moteur, en dehors de cela, aucune pièces n’est nécessaire pour bien faire fonctionner ce groupe thermique.
Le pack contient:
X2 segments
X1 piston
X2 clips de piston
X1 cylindre T3 aluminium
X1 axe de piston
Pièces de rechange:
Piston complet
Segments
En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification des canaux et de la lumière d'échappement par augmentation du diagramme et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration du piston et des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délai supplémentaire pour cette préparation!
Références spécifiques
Référence: 811
Haut moteur type origine en aluminium pour PEUGEOT 103.
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Un super kit liquide bien complet, solide et performant pour vos 103 refroidissement liquide! Hors de production!
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Un haut moteur performant et de grande qualité!
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Cylindre type origine un peu amélioré!
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Le fameux cylindre - piston 6 transferts PARMAKIT Ø40mm en liquide pour vos 103!
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Une base AIRSAL T3 revue par BARIKIT pour vos PEUGEOT 103!
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Le fameux 50cc POLINI Liquide W!
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Kit G1 50cc aux très hautes performances pour PEUGEOT 103, refroidissement par air.
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Un kit très performant et très solide! Qualité très haute.
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Haut moteur type origine en aluminium pour PEUGEOT 103.
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Kit G1 replica très puissant tiré de la compétition, échappement W, 6 transferts, mono-segment...
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Un kit assez performant en mono-segment, plus performant que les AIRSAL T3 ou ORIGINES.
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Rare, super puissant, très complet... Un must en matière de haut moteur 50cc a air pour PEUGEOT 103.
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Haut moteur type origine en fonte, qualité correcte pour un prix bas !