Idéal pour petit budget et préserver un moteur 100% origine. Cet haut moteur sera parfait, de marque P2R. Livré sans joints.
Ce cylindre ne dispose que de 3 petits transferts. Son échappement quant à lui est également standard mais plus large que l'origine. En clair un cylindre type origine offrant tout de même des performances accrues ! Livré avec une culasse standard.
Avec un diamètre de Ø40mm et une cylindrée de 50cc, un piston bi segment l'accompagne. Mais n'oublions pas ses 2 segments qui lui permettront de pousser en bas régime et d'offrir du couple. Les segments sont standards, non chromés.
Livré avec son axe et 2 clips de piston en G. Vous l'aurez compris, un très bon cylindre bien travaillé, a petit prix et idéal pour un moteur d'origine et rouler tous les jours sans problèmes.
En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification de la lumière d'échappement par augmentation du diagrammes et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délais supplémentaire pour cette préparation !
Se monte sur :
PEUGEOT 103
PEUGEOT FOX
HONDA WALLAROO
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