Référence: 061405
2 segments chromés Ø40X1,2mm pour haut moteur CARENZI, TNT... Sur DERBI euro 1, 2, 3 & 4
Des segments de rechange, modèle chromés pour haut moteur fonte 50cc en diamètre 40mm, idéal en cas de perte de compression.
En aluminium et livré avec une culasse à plot en 2 partie haute compression a chambre hémisphérique, ce TNT se classe directement dans la gamme RACING.
La finition est vraiment parfaite et malgré la réputation que l'on entend parfois sur TNT, nous en tant que connaisseur et préparateur trouvons simplement ce cylindre sublime pour un prix aussi petit!
La culasse est très bien travaillée avec cette chambre hémisphérique, à plot et haute compression, pas de souci pour une augmentation des performances en préservant un bon refroidissement.
Le piston est équipé de 2 segments fin pour ne pas freiner les hauts régimes mais préserver du couple, ce piston dispose aussi de graisseurs latéraux pour maintenir l'huile et aider le graissage moteur.
Le cylindre est vraiment bon, la finition est irréprochable, il dispose d'un échappement a boosters et de diagrammes légèrement augmentés pour un peu plus de performances. Il est évidement livré avec ses joints, son couvre culasse, ses clips, son axe de piston...
Se monte sur les motos DERBI et APRILIA 50cc après 2006 avec moteur euro 3 et 4!
En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification des canaux et de la lumière d'échappement par augmentation du diagrammes et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration du piston et des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délais supplémentaire pour cette préparation!
Référence: 061405
Des segments de rechange, modèle chromés pour haut moteur fonte 50cc en diamètre 40mm, idéal en cas de perte de compression.
Référence: 071829
Le pack de joint de rechange pour vos haut moteur d'origine, TNT, CARENZI...
Référence: 038617A
Une culasse haute compression de bonne qualité pour moteur DERBI euro 3 et 4.
Référence: 020840399
Un kit assez performant en mono-segment, a accompagner de la culasse AIRSAL!
Référence: EQ-748
Solide et performant, un haut moteur complet idéal pour respecter la cylindrée 50cc et circuler tous les jours. 5 transferts, échappement ovale à booster, culasse haute compression, piston bi segments... .
Référence: H010892399
Un kit un peu plus puissant que l'origine tout en gardant une excellente fiabilité pour un prix totalement dérisoire.
Référence: 3112977
Un kit ultra performant réservé à la compétition en 50cc, des diagrammes très travaillés avec une architecture très étudiée!
Référence: 010840399
Un kit bien plus performant que l'origine tout en gardant une très bonne solidité.
Référence: 11000057
Un kit super performant, a la hauteur du MALOSSI MHR TEAM 50cc et du POLINI EVOLUTION 50cc voir au dessus!
Référence: 031000L
Un très bon petit kit en fonte avec échappement a boosters pour DERBI euro 3 et euro 4, cylindré légale respecté, augmentation des performances et baisse du prix!
Référence: 010841399
Un kit plus puissant que l'origine avec une très bonne solidité.
Référence: 020841399
Un kit plus puissant que l'origine avec une très bonne solidité, pas cher car vendu sans culasse.
Référence: 11000188
Un kit super performant, clairement au dessus de tous les autres 50cc!!
Référence: P400105100003
Kit haute performances de grande qualité pour DERBI euro 3 et 4.
Référence: 3112981
Le fameux MALOSSI MHR TEAM pour moteur DERBI EURO 3 et 4!
Référence: 479510
Un kit plus puissant que l'origine avec une très bonne solidité.
Référence: 477192
Un kit beaucoup moins cher que l'origine de bonne qualité qui vous apportera une bonne solidité.
Référence: 504638
Le dernier cri de chez DOPPLER, le haut moteur en fonte qui apporte un très bon gain de performances sur DERBI euro 3 et 4 en préservant la solidité et la cylindrée légale de 50cc.
Référence: 109.0018
Le fameux POLINI fonte 50cc pour les moto 50cc avec moteur DERBI a partir de 2006!