Référence: 020841399
Cylindre sans culasse Ø40mm AIRSAL luxe aluminium bi-segment DERBI euro 3 & 4
Un kit plus puissant que l'origine avec une très bonne solidité, pas cher car vendu sans culasse.
PEUGEOT 103
MBK 51
MOTOBECANE
PIAGGIO CIAO / VELOFAX
PEUGEOT FOX / WALLAROO
HONDA CAMINO, PX, PXR...
DERBI VARIANT
SOLEX
PUCH
MINARELLI AM6
Pot passage bas
Pot passage haut
DERBI Euro 3 / 4 / 5
DERBI Euro 1 & 2
MINARELLI P4 & P6
MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3
SUZUKI SMX, RMX, TSX
YAMAHA TY, RD, DT, MX
HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R
YAMAHA CHAPPY
Voici le petit kit haut moteur 50cc AIRSAL luxe pour moteur DERBI euro 3 et 4. Marque et réputation très connu dans le milieu, un très bon rapport qualité / prix du marché. Ce modèle en diamètre Ø39,9mm ne dispose ne nous le cachons pas, de bonne performances en comparaison à de l’origine.

Il sera certes plus performants car il possède une finition très correcte, un travail dans les canaux revu et corrigé mais est avant tout, un bon élément pour repartir sur de bonnes bases.

Équipé d’un piston bi-segment pour permettre un meilleur couple, de transferts améliorés et d’une sortie échappement à barrette. Ses atouts ? Son traitement en aluminium, sa finition, son prix! Livré complet, avec culasse, joints, piston, cylindre, …

Le pack contient:
Visserie de culasse
Pack joint complet
Cylindre en aluminium 5 transferts échappement à barrette
Piston bi-segment
2 segment
Culasse à chambre entrante haute compression
2 clips de piston en G
Axe de piston Ø12mm
En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification des canaux et de la lumière d'échappement par augmentation du diagramme et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration du piston et des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délai supplémentaire pour cette préparation!
Référence: 020841399
Un kit plus puissant que l'origine avec une très bonne solidité, pas cher car vendu sans culasse.
Référence: 110841399
Un piston de bonne qualité, livré complet pour une remise à neuf de votre cylindre.
Référence: 060841399
Un piston de bonne qualité à changer tout les 7000 kms.
Référence: 040841399
Une culasse avec une bonne finition polie. Idéal pour remettre à neuf votre haut moteur ou pour avoir un léger gain de puissance par rapport à l'origine.
Référence: 140841399
Un pack joint complet de bonne qualité, idéal pour remonter votre moteur sans fuite.
Référence: 504642
Le dernier cri de chez DOPPLER, le haut moteur en fonte qui apporte un bon gain de performances sur DERBI euro 3 et 4 en préservant la solidité et la cylindrée légale de 50cc.
Référence: EQ-748
Solide et performant, un haut moteur complet idéal pour respecter la cylindrée 50cc et circuler tous les jours. 5 transferts, échappement ovale à booster, culasse haute compression, piston bi segments... .
Référence: 010841399
Un kit plus puissant que l'origine avec une très bonne solidité.
Référence: 504638
Le dernier cri de chez DOPPLER, le haut moteur en fonte qui apporte un très bon gain de performances sur DERBI euro 3 et 4 en préservant la solidité et la cylindrée légale de 50cc.
Référence: 020840399
Un kit assez performant en mono-segment, a accompagner de la culasse AIRSAL!
Référence: IM2
Le dernier fonte de chez MVT, le haut moteur en fonte qui apporte un très bon gain de performances sur DERBI euro 3 et 4 en préservant la solidité et la cylindrée légale de 50cc.
Référence: 477192
Un kit beaucoup moins cher que l'origine de bonne qualité qui vous apportera une bonne solidité.
Référence: 3112981
Le fameux MALOSSI MHR TEAM pour moteur DERBI EURO 3 et 4!
Référence: 466945
Un kit de très bonne qualité qui offrira une excellente solidité et tout cela à prix bas!
Référence: 23168.00
L'un des kits les plus puissants du marchés en 50cc donc homologués sur la route!
Référence: H020892399
Idéal pour avoir un kit de très bonne qualité avec des meilleurs performances que l'origine sans pour au temps payer cher.
Référence: 11000588
Version compétition du WR 50 BIDALOT!
Référence: CIL-748
Solide et performant, un cylindre / piston sans culasse idéal pour respecter la cylindrée 50cc et circuler tous les jours. 5 transferts, échappement ovale à ooster, piston bi segments... .
Référence: P400105100008
Kit en aluminium, gros diagrammes, mono-semgent, culasse a plot, valve a l'échappement... Autant dire qu'on est sur du très lourd!!!
Référence: 472591
Voici un kit bien moins cher que l'origine mais d'excellente qualité!
Référence: 480588
Un très bon kit 50cc qui vous apportera une grande performance ainsi qu'une excellente fiabilité. Sûrement l'un des meilleurs rapport qualité prix du marché.