Referencia: 477192
Cilindro sin culata Ø40mm TEKNIX fundición DERBI euro 3 & 4
Un kit mucho más económico que el origen de buena calidad que te aportará una buena solidez.
PEUGEOT 103
MBK 51
MOTOBECANE
PIAGGIO CIAO / VELOFAX
PEUGEOT FOX
HONDA CAMINO, PX, PXR...
DERBI VARIANT
SOLEX
PUCH
MINARELLI AM6
Escape paso bajo
Escape paso alto
DERBI Euro 3 / 4 / 5
DERBI Euro 1 & 2
MINARELLI P4 & P6
MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3
SUZUKI SMX, RMX, TSX
YAMAHA TY, RD, DT, MX
HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R
YAMAHA CHAPPYBanner
Homologado en carretera, respeta la cilindrada de 50cc!
¡Aquí está la última novedad de DOPPLER para DERBI euro 3 y 4, el kit completo, cilindro pistón, culata con pistón VERTEX bisegmentos!
100 % desarrollado en Francia, ganará en todos los puntos, con un 20 % más de par y menos volumen muerto. Montaje plug and play, entregado completo.
El paquete contiene :
- Cilindro de hierro fundido Ø40,3mm
-Culasse aluminio Ø40,3mm
- Pistón bisegmentos reforzado Ø40,3mm
-2 segmentos
-Brida de escape
-Clips de pistón tipo G
-Pasador de pistón reforzado
-Paquete adjunto
-Aviso
Como opción le ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación de los canales y el puerto de escape al aumentar los diagramas y mejorar el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora del pistón y de los faldones inferiores. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!
Compatible con los siguientes motores EURO 3 :
aprilia
RS 50 ( DERBI )
RS4 50
RX 50 DERBI
SX
derby
Desnudo GPR (D50B0)
Carreras GPR (D50B0)
Senda DRD SM Evo 50
Senda R DRD Pro
Senda R DRD Racing
Senda R X-Race
Senda R X-Treme
Senda SM DRD Pro
Senda SM DRD Racing
Senda SM X-Race
Senda SM X-Treme
Gilera
RC R Euro3
SMT 50
Referencia: 477192
Un kit mucho más económico que el origen de buena calidad que te aportará una buena solidez.
Referencia: H010892399
Un kit un poco más potente que el original manteniendo una excelente fiabilidad por un precio totalmente ridículo.
Referencia: P400105100003
Kit de alta calidad y alto rendimiento para DERBI euro 3 y 4.
Referencia: H020892399
Ideal para tener un kit de muy buena calidad con mejores prestaciones que el original sin pagar caro.
Referencia: 9927100
Un motor de carreras de alto rendimiento, sólido y confiable de alto rendimiento para derbi euro 3 y 4. Kit con culata atornillada..
Referencia: 3112977
¡Un kit de alto rendimiento reservado para la competición en 50cc, diagramas muy trabajados con una arquitectura muy estudiada!
Referencia: CIL-748
Sólido y eficiente, un cilindro/pistón sin culata ideal para respetar los 50cc de cilindrada y circular todos los días.5 transferencias, escape ovalado con ooster, pistón bisegmentos....
Referencia: 020840399
¡Un kit bastante potente en monosegmento, para acompañar la culata AIRSAL !
Referencia: IM2
El último grito de DOPPLER , el motor de hierro fundido alto que aporta una muy buena ganancia de rendimiento en DERBI euro 3 y 4 conservando la solidez y la cilindrada legal de 50cc.
Referencia: EQ-748
Sólido y eficiente, un completo motor alto ideal para respetar los 50cc de cilindrada y circular todos los días.
Referencia: 482038
El kit tipo original más barato del mercado con calidad y acabado correctos.
Referencia: 034000
El último grito de DOPPLER , el motor de hierro fundido alto que aporta una muy buena ganancia de rendimiento en DERBI euro 3 y 4 conservando la solidez y la cilindrada legal de 50cc.
Referencia: 479510
Un kit más potente que el original con muy buena solidez.
Referencia: 109.0018
¡El famoso 50cc de hierro fundido POLINI para motocicletas de 50cc con motor DERBI de 2006!
Referencia: 020841399
Un kit más potente que el original con muy buena solidez, no caro porque se vende sin culata.
Referencia: 23168.00
¡Uno de los kits más potentes del mercado en 50cc, por lo tanto, aprobado en el camino!