¡Aquí está el muy especial TK GP en su versión barnizada! ¡Este escape muy ligero y específico ofrece un look totalmente GP a tu moto! Nos guste o no, de todos modos está muy de moda y se adapta perfectamente a la apariencia de un hermoso automóvil deportivo.
Este escape está totalmente adaptado a kits de 50cc o 70cc de potencia media con diagramas bastante moderados (188° máximo en el escape) para hablar bien a medio y alto régimen, va muy bien con kits como el CARENZI 50cc CAST IRON, MALOSSI MHR REPLICA 50cc, AIRSAL IRON 70cc, DR RACING CAST IRON o TOP PERFORMANCES BLACK CAST IRON 70cc o simplemente un motor original con carburador de 19 o 21mm!
¡Es un bote bastante hueco a bajas revoluciones, que revela todo su rendimiento a altas revoluciones! Todavía es bastante ruidoso porque la jaula es muy delgada y el silenciador bastante pequeño. Puede cambiar la lana quitando la copa de la punta del silenciador.
La fabricación es básica laminada/soldada a mano en España y luego barnizada. Los volúmenes se conceden a configuraciones pequeñas y medianas.
¡También disponible en versión cromada y versión 80cc!
Se monta en :
DERBI GPR antes de 2003
DERBI GPR de 2004 a 2009
DERBI GPR ANTIGUA
DERBI -FDT
DERBI
CAGIVA MITO 50
APRILIA RS de 2006 a 2010
APRILIA TUONO de 2006 a 2010
GILERA GPR 50
BULTACO LOBITO 50
.png)
.png)
