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Un escape homologado y eficiente para las motorizaciones originales, competición 50cc y 70cc de iniciación.
Aquí está el escape de paso bajo TURBOKIT COMPETITION 50cc que ofrece TURBOKIT para su DERBI euro 1, euro 2 y euro 3. Clink ultrafino hidroformado de 0,8 mm de alto carbono para una excelente resonancia.
Este escape de paso bajo, muy ligero, muy corto pero también muy eficiente, ofrece un aspecto excepcional y súper deportivo.
Podrá montarse en su DERBI SM, ENDURO, DRD, X-TREM, X-RACE... ¡O incluso en su DERBI motor sports! Obviamente, este escape no está homologado en carretera, apunta a velocidades de 12.000 a 15.500 revoluciones en cilindros con diagramas de alrededor de 133 / 195°.
Este modelo se monta en:
-Todos los motores DERBI euro 2 o 3 con marco perimetral
- DERBI SM (súper motociclista)
- DERBI enduro (cross)
DERBI DRD
- DERBI X-TREM
- DERBI X-RACE
- DERBI GPR
- Motor APRILIA SX, RX... DERBI
- Motor APRILIA RS, RS4... DERBI
- GILERA SMT y otros...
Y otros modelos...
Referencia: 200.0405
Olla de paso bajo POLINI EVOLUTION para moto 50cc con motor MINARELLI AM6 o DERBI .
Referencia: 15000377
Versión 2017 80 a 85cc, escape BIDALOT RACING FACTORY para DERBI SENDA, SM, EN DURO , X-TREM, GPR ... Montaje en todos los cilindros: fijación entre ejes 48 a 50mm!
Referencia: 3278B
Después del éxito del famoso LEOVINCE V6, aquí está la próxima generación con el potenciómetro X-FIGHT aún más potente en los cilindros originales u otros 50 cc.
Referencia: 061685227
Un buen escape artesanal que encajará muy bien en kits de carreras de 50cc o incluso pequeños de 70cc.
Referencia: 33036HF + 33661HF
Escape de calidad completa con opciones de silenciador, modelo de paso bajo, ¡aprobado!
Referencia: H10083-GPC
¡La versión cromada y homologada del TK GP! ¡Otorgado a máquinas con kit de 50cc o pequeño de 70cc!
Referencia: ESC-06P
Una olla muy bien diseñada para los motores más altos de par motor. Además tiene un buen acabado y una mano de obra de muy alta calidad.
Referencia: 3215230
Uno de los mejores escapes homologados del mercado. Está fabricado con chapas de acero de 1 mm de espesor para evitar vibraciones manteniendo un peso muy ligero.
Referencia: H10083-GP
¡La versión homologada del TK GP! ¡Otorgado a máquinas con kit de 50cc o pequeño de 70cc!
Referencia: CARR11-02-GP
¡La versión RACING del TK GP! ¡Sintonizado para máquinas con grandes kits de 80 cc!
Referencia: 15000377
Versión 2015 80/85cc, escape BIDALOT RACING FACTORY para DERBI SENDA, SM, EN DURO , X-TREM, GPR ...!
Referencia: 3278
Después del éxito del famoso LEOVINCE V6, aquí está la próxima generación con el potenciómetro X-FIGHT aún más potente en los cilindros originales u otros 50 cc.
Referencia: 487598
El famoso potenciómetro DOPPLER GP8.0 para todas tus motos DERBI X-TREM, X-RACE, DRD, GPR , APRILIA RS4...
Referencia: VCR-RD35192.BB
Escape VOCA BIG BORE 90 para DERBI SENDA, SM, EN DURO , X-TREM, GPR ...!
Referencia: VCR-RD15192/RE
Un escape homologado y eficiente para las motorizaciones originales, competición 50cc y 70cc de iniciación.
Referencia: 15000877
Versión 2015 88/94cc, escape BIDALOT RACING FACTORY para DERBI SENDA, SM, EN DURO , X-TREM, GPR ...!
Un escape homologado y eficiente para las motorizaciones originales, competición 50cc y 70cc de iniciación.
