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Silenciador cartucho MVT ENGINE S-ROAD competición 3 agujeros entre ejes 35mm
¡Ideal para motos y ciclomotores de 50cc! Largo 29cm, entregado completo sin ningún reborde.
 PEUGEOT 103
PEUGEOT 103 MBK 51
MBK 51 MOTOBECANE
MOTOBECANE PIAGGIO CIAO / VELOFAX
PIAGGIO CIAO / VELOFAX PEUGEOT FOX
PEUGEOT FOX HONDA CAMINO, PX, PXR...
HONDA CAMINO, PX, PXR... DERBI VARIANT
DERBI VARIANT.png) SOLEX
SOLEX PUCH
PUCH MINARELLI AM6
MINARELLI AM6 Escape paso bajo
Escape paso bajo Escape paso alto
Escape paso alto DERBI Euro 3 / 4 / 5
DERBI Euro 3 / 4 / 5 DERBI Euro 1 & 2
DERBI Euro 1 & 2 MINARELLI P4 & P6
MINARELLI P4 & P6.png) MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3
MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3 SUZUKI SMX, RMX, TSX
SUZUKI SMX, RMX, TSX YAMAHA TY, RD, DT, MX
YAMAHA TY, RD, DT, MX HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R
HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R YAMAHA CHAPPY
YAMAHA CHAPPYBanner
 
				
				
					 
	         
           
           
           
           
           
           
           
           
           
           
           
          Escape de paso bajo MVT SC (curso de servicio). Diseñado principalmente para motores de configuración Racing o Hyper Racing.
Cuerpo fabricado en chapa de acero especial espesor 8/10mm laminada/soldada “a mano”.
Silencioso CNC desmontable de aluminio 260x70mm anodizado rojo.
Perfectamente adecuado para motores MVT SC High de 80 a 90 cc, como HM09 y HM10 y HM19 y HM20. Pero también en los MAXIKITS TOP PERFORMANCES DE HIERRO FUNDIDO de 86 cc, el PARMAKIT de 90 cc, el ITALKIT de alrededor de 90 cc....
No homologado en vía pública.
Olla "universal".
Diseñado para adaptarse a una amplia variedad de motores Derbi Euro 2, Euro 3, Euro 4....
Se deben prever ciertas adaptaciones para poder instalarlo.
En cuanto al GPR por ejemplo, es posible que sea necesario cortar el zapato...
Referencia: ECAR1
																					 
																		
¡Ideal para motos y ciclomotores de 50cc! Largo 29cm, entregado completo sin ningún reborde.
Referencia: ESC-09
																					 
																		
Un escape especialmente diseñado para carreras largas para tener el máximo rendimiento otorgado al motor alto y al motor bajo de carrera 45mm. Acabado de alta gama y calidad de construcción.
Referencia: CARR03
																					 
																		
Un escape homologado y eficiente para las motorizaciones originales, competición 50cc y 70cc de iniciación.
Referencia: ECHAP720VG
																					 
																		
Una olla homologada con muy buen diseño, calidad y con muy buenas prestaciones. ¡Ideal para kits de 50 mínimo o bien preparados, incluso pequeños de 80cc!
Referencia: CARR11-GPC
																					 
																		
¡La versión cromada 80 del TK GP! Otorgado a máquinas con kit de 80cc de alta potencia en moto DERBI !
Referencia: H10034-GP
																					 
																		
¡La versión barnizada del TK GP! Otorgado a máquinas con motor original o kit pequeño de 70cc de potencia media en moto DERBI !
Referencia: TFAST056
																					 
																		
Alta velocidad de escape competitivo para máquinas con motor DERBI EURO 2 y 3.
Referencia: 15000989
																					 
																		
Versión 2019 90 a 96cc, escape BIDALOT RACING FACTORY para DERBI SENDA, SM, EN DURO , X-TREM, GPR ... ¡Montaje especial en BIDALOT RF 90/96 WR tiene 4 tornillos de fijación!
Referencia: H10034-GPC
																					 
																		
¡La versión cromada del TK GP! Otorgado a máquinas con motor original o kit pequeño de 70cc de potencia media en moto DERBI !
Referencia: S6-96193751/BO
																					 
																		
Un excelente bote de escape super carreras diseñado para 70cc y 80cc
Referencia: 479480
																					 
																		
¡El nuevo WR7, homologado, melodioso y potente para tu antigua GPR 50cc!
Referencia: 51500SU + 51501SU
																					 
																		
¡Un escape completo con silenciador de titanio, homologado!
Referencia: 1009-S
																					 
																		
¡Escape deportivo, ideal para ganar rendimiento en tu DERBI ANTO RC HA, GRAN SPORT 50 y 74cc!
Referencia: TUB810TB
																					 
																		
Un escape limpio y bien acabado que cabe en kits de 50cc hasta medianos de 70cc ¡ El R2 especial para motos supermotard en motores am6 y derbi!
Referencia: 1009
																					 
																		
¡El famoso deporte negro! ¡Precio muy bajo, aspecto antiguo discreto y buen rendimiento!
Referencia: VCR-RD25192-RE
																					 
																		
Un escape homologado y eficiente para las motorizaciones originales, competición 50cc y 70cc de iniciación.
Referencia: S6-9118904/BO
																					 
																		
Una excelente olla de escape de carreras hiper diseñada para 50cc.
