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¡La versión 80 del TK GP! Otorgado a máquinas con kit de 80cc de alta potencia en moto DERBI !
¡Aquí está el muy especial TK GP 80 en su versión barnizada! ¡Este escape muy ligero y específico ofrece un look totalmente GP a tu moto! Nos guste o no, de todos modos está muy de moda y se adapta perfectamente a la apariencia de un hermoso automóvil deportivo.
Este escape está completamente adaptado a kits de 80cc de alta potencia con diagramas bastante altos (de 189 a 194° en el escape) para hablar bien a alta velocidad, va muy bien con kits como MHR REPLICA o TEAM 80cc, POLINI EVOLUTION 80cc , BIDALOT RACING REPLICA 70cc, BIDALOT FACTORY 80cc,... Con lo siguiente en el lado de encendido, carburación...
¡Es un bote bastante hueco a bajas revoluciones, que revela todo su rendimiento a altas revoluciones! Todavía es bastante ruidoso porque la jaula es muy delgada y el silenciador bastante pequeño. Puede cambiar la lana quitando la copa de la punta del silenciador.
La fabricación es básica laminada/soldada a mano en España y luego barnizada. Los volúmenes se conceden a grandes configuraciones.
¡También disponible en versión cromada y versión 50cc!
Se monta en :
DERBI GPR antes de 2003
DERBI GPR de 2004 a 2009
DERBI GPR ANTIGUA
DERBI -FDT
DERBI
CAGIVA MITO 50
APRILIA RS de 2006 a 2010
APRILIA TUONO de 2006 a 2010
GILERA GPR 50
BULTACO LOBITO 50
Referencia: 200.0405
Olla de paso bajo POLINI EVOLUTION para moto 50cc con motor MINARELLI AM6 o DERBI .
Referencia: EC02
¡Un muy buen silenciador que se puede combinar con muy buenos kits de 50 cc como kits de 70 cc incluso en carreras largas!
Referencia: H10083
Un bote muy bien estudiado sobre todo a altas revoluciones. Se adaptará muy bien a kits de carreras de 50cc o kits pequeños de 70cc.
Referencia: 061685117
Un bote muy bien estudiado sobre todo a altas revoluciones. Encajará muy bien en un kit de carreras de 50 cc o en un kit pequeño de 70 cc.
Referencia: H10087
Escape de altas prestaciones, ligero y deportivo para APRILIA y TUONO RS 50 2T de 2006 a 2010.
Referencia: VCR-RD15192/RE
Un escape homologado y eficiente para las motorizaciones originales, competición 50cc y 70cc de iniciación.
Referencia: 15000377
Versión 2015 80/85cc, escape BIDALOT RACING FACTORY para DERBI SENDA, SM, EN DURO , X-TREM, GPR ...!
Referencia: VCR-RD35192.BB
Escape VOCA BIG BORE 90 para DERBI SENDA, SM, EN DURO , X-TREM, GPR ...!
Referencia: 15000877
Versión 2015 88/94cc, escape BIDALOT RACING FACTORY para DERBI SENDA, SM, EN DURO , X-TREM, GPR ...!
Referencia: 33646HF + 33647HF
Un escape completo con silenciador a tu elección, modelo paso central bajo sillín, homologado!
Referencia: 15000787
Versión 2017 80cc, escape BIDALOT RACING FACTORY para DERBI SENDA, SM, EN DURO , X-TREM, GPR ...!Montaje especial 4 agujeros para BIDALOT RF-WR 80.
Referencia: H10034-GP
¡La versión barnizada del TK GP! Otorgado a máquinas con motor original o kit pequeño de 70cc de potencia media en moto DERBI !
Referencia: EC08
¡Un muy buen escape de competición, ideal para configuraciones de motor grandes!
Referencia: ESC-06P
Una olla muy bien diseñada para los motores más altos de par motor. Además tiene un buen acabado y una mano de obra de muy alta calidad.
Referencia: H10034-GPC
¡La versión cromada del TK GP! Otorgado a máquinas con motor original o kit pequeño de 70cc de potencia media en moto DERBI !
Referencia: 3212613
El must de todos los escapes. Especialmente creado para competición, ideal en un kit grande y potente.
¡La versión 80 del TK GP! Otorgado a máquinas con kit de 80cc de alta potencia en moto DERBI !
