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Una olla muy buena para acompañar sus kits de 70 - 80cc en motor DERBI. Con una almohadilla más gruesa que los escapes SC u otros escapes de carreras hiper, ofrece menos ruido y más robustez! Excelente relación de par a potencia para tener motores completos a todas las velocidades.
Escape Supermotard paso bajo MVT S-RACE.
Adaptable en todas las motorizaciones Derbi E2 E3 E4.
Cuerpo de chapa de acero de espesor 12/10mm de alta resonancia enrollado / dorado y barnizado con acabado hecho a mano.
Silenciador corto de aluminio atornillado al tubo de escape por 3 puntos de fijación + refuerzo en tubo de escape.
Viene con el kit de montaje MD10 (instalación en menos de 10 minutos).
Mandíbula de fijación montada en bloque silencioso.
Recomendado para el motor alto MVT IRON MAX IM20 u otros 70 / 80cc
Composición : Pot body + Silencer + Primaveras + Tornillos + Paw de fijación + Aviso
Pote universal. diseñado para adaptarse a una gran cantidad de motos DERBI pero a veces tienes que hacer algunos ajustes para poder instalarlo. Por ejemplo GPR tal vez la manguera debe ser cortada...
Referencia: ECAR1
¡Ideal para motos y ciclomotores de 50cc! Largo 29cm, entregado completo sin ningún reborde.
Referencia: VCR-RD25192-RE
Un escape homologado y eficiente para las motorizaciones originales, competición 50cc y 70cc de iniciación.
Referencia: EC13
Una olla de escape muy buena ideal en 70 - 80cc!
Referencia: TUB810TB
Un escape limpio y bien acabado que cabe en kits de 50cc hasta medianos de 70cc ¡ El R2 especial para motos supermotard en motores am6 y derbi!
Referencia: 15000377
Versión 2017 80 a 85cc, escape BIDALOT RACING FACTORY para DERBI SENDA, SM, EN DURO , X-TREM, GPR ... Montaje en todos los cilindros: fijación entre ejes 48 a 50mm!
Referencia: H10034-GPC
¡La versión cromada del TK GP! Otorgado a máquinas con motor original o kit pequeño de 70cc de potencia media en moto DERBI !
Referencia: TUB820TB
Uno de los mejores escapes para 80cc a 94cc, muy conocido sobre todo en medio de las carreras gracias a su peso ligero, asombrosa potencia, aspecto racing y mayor solidez.
Referencia: VCR-RD15192/RE
Un escape homologado y eficiente para las motorizaciones originales, competición 50cc y 70cc de iniciación.
Referencia: H10034-GP
¡La versión barnizada del TK GP! Otorgado a máquinas con motor original o kit pequeño de 70cc de potencia media en moto DERBI !
Referencia: 15000787
Versión 2017 80cc, escape BIDALOT RACING FACTORY para DERBI SENDA, SM, EN DURO , X-TREM, GPR ...!Montaje especial 4 agujeros para BIDALOT RF-WR 80.
Referencia: ESC-03
Una olla muy bien diseñada para los motores más altos de par motor. Además tiene un buen acabado y una mano de obra de muy alta calidad.
Referencia: CARR11-GPC
¡La versión cromada 80 del TK GP! Otorgado a máquinas con kit de 80cc de alta potencia en moto DERBI !
Referencia: EC08
¡Un muy buen escape de competición, ideal para configuraciones de motor grandes!
Referencia: 51500SU + 51501SU
¡Un escape completo con silenciador de titanio, homologado!
Referencia: TFAST056
Alta velocidad de escape competitivo para máquinas con motor DERBI EURO 2 y 3.
Referencia: 1009
¡El famoso deporte negro! ¡Precio muy bajo, aspecto antiguo discreto y buen rendimiento!
Referencia: 017703
¡Ideal para cualquier motocicleta DERBI , un escape muy de moda, muy corto, con silenciador negro y logotipo verde!