Referencia: ECAR1
Silenciador cartucho MVT ENGINE S-ROAD competición 3 agujeros entre ejes 35mm
¡Ideal para motos y ciclomotores de 50cc! Largo 29cm, entregado completo sin ningún reborde.
PEUGEOT 103
MBK 51
MOTOBECANE
PIAGGIO CIAO / VELOFAX
PEUGEOT FOX
HONDA CAMINO, PX, PXR...
DERBI VARIANT
SOLEX
PUCH
MINARELLI AM6
Escape paso bajo
Escape paso alto
DERBI Euro 3 / 4 / 5
DERBI Euro 1 & 2
MINARELLI P4 & P6
MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3
SUZUKI SMX, RMX, TSX
YAMAHA TY, RD, DT, MX
HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R
YAMAHA CHAPPYBanner
Una olla muy buena para acompañar sus kits de 70 - 80cc en motor DERBI. Con una almohadilla más gruesa que los escapes SC u otros escapes de carreras hiper, ofrece menos ruido y más robustez! Excelente relación de par a potencia para tener motores completos a todas las velocidades.
Escape Supermotard paso bajo MVT S-RACE.
Adaptable en todas las motorizaciones Derbi E2 E3 E4.
Cuerpo de chapa de acero de espesor 12/10mm de alta resonancia enrollado / dorado y barnizado con acabado hecho a mano.
Silenciador corto de aluminio atornillado al tubo de escape por 3 puntos de fijación + refuerzo en tubo de escape.
Viene con el kit de montaje MD10 (instalación en menos de 10 minutos).
Mandíbula de fijación montada en bloque silencioso.
Recomendado para el motor alto MVT IRON MAX IM20 u otros 70 / 80cc
Composición : Pot body + Silencer + Primaveras + Tornillos + Paw de fijación + Aviso
Pote universal. diseñado para adaptarse a una gran cantidad de motos DERBI pero a veces tienes que hacer algunos ajustes para poder instalarlo. Por ejemplo GPR tal vez la manguera debe ser cortada...
Referencia: ECAR1
¡Ideal para motos y ciclomotores de 50cc! Largo 29cm, entregado completo sin ningún reborde.
Referencia: CARR03
Un escape homologado y eficiente para las motorizaciones originales, competición 50cc y 70cc de iniciación.
Referencia: 487598
El famoso potenciómetro DOPPLER GP8.0 para todas tus motos DERBI X-TREM, X-RACE, DRD, GPR , APRILIA RS4...
Referencia: 3212667
Uno de los mejores escapes homologados del mercado. Está fabricado con chapas de acero de 1 mm de espesor para evitar vibraciones manteniendo un peso muy ligero .
Referencia: 33652HF + 33654HF
Un escape completo con silenciador de su elección, modelo de paso bajo, ¡homologado!
Referencia: 1008-S
Escape simple pero ligero y deportivo para máquinas antiguas DERBI TRICAMPEONA 50
Referencia: EC08
¡Un muy buen escape de competición, ideal para configuraciones de motor grandes!
Referencia: 51500SU + 51501SU
¡Un escape completo con silenciador de titanio, homologado!
Referencia: 15000588
Versión de 50cc del bote BIDALOT WR COMPETITION
Referencia: TUB810TB
Un escape limpio y bien acabado que cabe en kits de 50cc hasta medianos de 70cc ¡ El R2 especial para motos supermotard en motores am6 y derbi!
Referencia: 15000787
Versión 2017 80cc, escape BIDALOT RACING FACTORY para DERBI SENDA, SM, EN DURO , X-TREM, GPR ...!Montaje especial 4 agujeros para BIDALOT RF-WR 80.
Referencia: EC13
Una olla de escape muy buena ideal en 70 - 80cc!
Referencia: H10034-GP
¡La versión barnizada del TK GP! Otorgado a máquinas con motor original o kit pequeño de 70cc de potencia media en moto DERBI !
Referencia: EC35
¡Un escape muy bueno ideal para 85 - 100cc!
Referencia: 15000989
Versión 2019 90 a 96cc, escape BIDALOT RACING FACTORY para DERBI SENDA, SM, EN DURO , X-TREM, GPR ... ¡Montaje especial en BIDALOT RF 90/96 WR tiene 4 tornillos de fijación!
Referencia: TFAST054
Alta velocidad de escape competitivo para máquinas con motor DERBI EURO 2 y 3.
Referencia: S6-96193851/BO
Un excelente super de escape de carreras diseñado para 80cc y 90cc