PEUGEOT 103
MBK 51
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¡El nuevo WR7, homologado, melodioso y potente para tu antigua GPR 50cc!
Olla APROBADA CE.
Aquí tienes el nuevo escape DOPPLER WR7 para moto 50cc DERBI Gpr modelo antiguo anterior al 2003. Este escape a un precio asequible dada la calidad y el trabajado diseño que ofrece permitirá que tu máquina pueda sacar el máximo partido a su motor sin vaciar tu billetera.
Con placa serigrafiada y silenciador anodizado en titanio así como una cúpula negra en la salida del silenciador, este escape ofrece un aspecto racing nunca antes visto, le da un muy buen acabado y protección.
Se creó especialmente a bajas revoluciones para tener siempre recuperación y par, pero seguirá ofreciendo un rendimiento excelente a altas revoluciones. Planeado en los kits medianos de 50cc y 70cc .
Este escape está montado en :
DERBI GPR antes de 2003 (2 luces delanteras redondas y 2 luces traseras cuadradas)
GILERA GP antes de 2003 (2 luces delanteras redondas y 2 luces traseras cuadradas)
Referencia: 481194
Ideal para en caso de rotura, desgaste... de tu antiguo silenciador WR7.
Referencia: 483077
Ideal en caso de fugas o ruidos de su silenciador y escape.
Referencia: 449887
Collarín de repuesto de acero inoxidable para un apoyo y una restauración óptimos de su montaje de escape.
Referencia: ESC-09
Un escape especialmente diseñado para carreras largas para tener el máximo rendimiento otorgado al motor alto y al motor bajo de carrera 45mm. Acabado de alta gama y calidad de construcción.
Referencia: CARR03
Un escape homologado y eficiente para las motorizaciones originales, competición 50cc y 70cc de iniciación.
Referencia: ECHAP720VG
Una olla homologada con muy buen diseño, calidad y con muy buenas prestaciones. ¡Ideal para kits de 50 mínimo o bien preparados, incluso pequeños de 80cc!
Referencia: CARR11-GPC
¡La versión cromada 80 del TK GP! Otorgado a máquinas con kit de 80cc de alta potencia en moto DERBI !
Referencia: H10034-GP
¡La versión barnizada del TK GP! Otorgado a máquinas con motor original o kit pequeño de 70cc de potencia media en moto DERBI !
Referencia: TFAST056
Alta velocidad de escape competitivo para máquinas con motor DERBI EURO 2 y 3.
Referencia: 15000989
Versión 2019 90 a 96cc, escape BIDALOT RACING FACTORY para DERBI SENDA, SM, EN DURO , X-TREM, GPR ... ¡Montaje especial en BIDALOT RF 90/96 WR tiene 4 tornillos de fijación!
Referencia: H10034-GPC
¡La versión cromada del TK GP! Otorgado a máquinas con motor original o kit pequeño de 70cc de potencia media en moto DERBI !
Referencia: S6-96193751/BO
Un excelente bote de escape super carreras diseñado para 70cc y 80cc
Referencia: 479480
¡El nuevo WR7, homologado, melodioso y potente para tu antigua GPR 50cc!
Referencia: 51500SU + 51501SU
¡Un escape completo con silenciador de titanio, homologado!
Referencia: 1009-S
¡Escape deportivo, ideal para ganar rendimiento en tu DERBI ANTO RC HA, GRAN SPORT 50 y 74cc!
Referencia: TUB810TB
Un escape limpio y bien acabado que cabe en kits de 50cc hasta medianos de 70cc ¡ El R2 especial para motos supermotard en motores am6 y derbi!
Referencia: 1009
¡El famoso deporte negro! ¡Precio muy bajo, aspecto antiguo discreto y buen rendimiento!
Referencia: VCR-RD25192-RE
Un escape homologado y eficiente para las motorizaciones originales, competición 50cc y 70cc de iniciación.
Referencia: S6-9118904/BO
Una excelente olla de escape de carreras hiper diseñada para 50cc.
