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¡Un muy buen silenciador que se puede combinar con muy buenos kits de 50 cc como kits de 70 cc incluso en carreras largas!
Camino aprobado! Cumple con la legislación vigente.
Aquí está el escape MVT CARRERA para mécaboite con motor DERBI Euro 1, 2 y 3, X-TREM, X-RACE, GPR , DRD, GILERA SMT, RC R, APRILIA RX, SX, RS de 2006 ... Este bote es realmente exitoso Este escape es uno de los pocos homologados para funcionar bien con cilindros de gran diámetro e incluso de gran diámetro o carrera larga.
Con su jaula EXTRA fina, su peso pluma, su brida solo en la rótula, su volumen tan sustancial, uno casi se pregunta cómo MVT logró homologar un escape así.Seamos claros, no ofrecerá un rendimiento muy alto en un motor original, sin embargo, ofrece muy buen rendimiento en hipercarreras de 50 cc como la MVT o incluso en cilindros de gran diámetro.
Muy buen escape por lo tanto... El acabado es muy serio, la carrocería está laminada soldada en cárcel fina luego barniz brillante, montada sobre un silent block antivibración El silenciador es un modelo de fibra de vidrio de gran diámetro. MVT también tiene pequeños trucos como los logotipos de MVT en la puntera y la abrazadera.
Para que la olla se adapte al 98% de las máquinas del mercado con motor DERBI , se te entrega el soporte de fijación largo, ¡lo utilizarás para realizar tus fijaciones! A nuestros ojos una gran relación calidad/precio, y una de las mejores homologadas del mercado.
Referencia: ECAR1
¡Ideal para motos y ciclomotores de 50cc! Largo 29cm, entregado completo sin ningún reborde.
Referencia: 1008-S
Escape simple pero ligero y deportivo para máquinas antiguas DERBI TRICAMPEONA 50
Referencia: 200.0405
Olla de paso bajo POLINI EVOLUTION para moto 50cc con motor MINARELLI AM6 o DERBI .
Referencia: TUB810TB
Un escape limpio y bien acabado que cabe en kits de 50cc hasta medianos de 70cc ¡ El R2 especial para motos supermotard en motores am6 y derbi!
Referencia: CARR11-GPC
¡La versión cromada 80 del TK GP! Otorgado a máquinas con kit de 80cc de alta potencia en moto DERBI !
Referencia: 15000377
Versión 2017 80 a 85cc, escape BIDALOT RACING FACTORY para DERBI SENDA, SM, EN DURO , X-TREM, GPR ... Montaje en todos los cilindros: fijación entre ejes 48 a 50mm!
Referencia: VCR-RD25192-RE
Un escape homologado y eficiente para las motorizaciones originales, competición 50cc y 70cc de iniciación.
Referencia: 3212667
Uno de los mejores escapes homologados del mercado. Está fabricado con chapas de acero de 1 mm de espesor para evitar vibraciones manteniendo un peso muy ligero .
Referencia: CARR11-GP
¡La versión 80 del TK GP! Otorgado a máquinas con kit de 80cc de alta potencia en moto DERBI !
Referencia: ESC-09
Un escape especialmente diseñado para carreras largas para tener el máximo rendimiento otorgado al motor alto y al motor bajo de carrera 45mm. Acabado de alta gama y calidad de construcción.
Referencia: 487598
El famoso potenciómetro DOPPLER GP8.0 para todas tus motos DERBI X-TREM, X-RACE, DRD, GPR , APRILIA RS4...
Referencia: ECHAP720VG
Una olla homologada con muy buen diseño, calidad y con muy buenas prestaciones. ¡Ideal para kits de 50 mínimo o bien preparados, incluso pequeños de 80cc!
Referencia: 1009-S
¡Escape deportivo, ideal para ganar rendimiento en tu DERBI ANTO RC HA, GRAN SPORT 50 y 74cc!
Referencia: 017703
¡Ideal para cualquier motocicleta DERBI , un escape muy de moda, muy corto, con silenciador negro y logotipo verde!
Referencia: CARR03
Un escape homologado y eficiente para las motorizaciones originales, competición 50cc y 70cc de iniciación.
Referencia: 15000989
Versión 2019 90 a 96cc, escape BIDALOT RACING FACTORY para DERBI SENDA, SM, EN DURO , X-TREM, GPR ... ¡Montaje especial en BIDALOT RF 90/96 WR tiene 4 tornillos de fijación!
Referencia: 1087-S
Escape simple pero ligero y deportivo para máquinas antiguas DERBI FD, FDS, RD2, COUNTRY 50 2T
¡Un muy buen silenciador que se puede combinar con muy buenos kits de 50 cc como kits de 70 cc incluso en carreras largas!
