Référence: ECAR1
Silencieux, cartouche MVT ENGINE S-ROAD de compétition 3 trous entre axe 35mm
Idéale pour les motos 50cc et cyclomoteurs! Longueur 29cm, livré complet sans aucune bride.
PEUGEOT 103
MBK 51
MOTOBECANE
PIAGGIO CIAO / VELOFAX
PEUGEOT FOX / WALLAROO
HONDA CAMINO, PX, PXR...
DERBI VARIANT
SOLEX
PUCH
MINARELLI AM6
Pot passage bas
Pot passage haut
DERBI Euro 3 / 4 / 5
DERBI Euro 1 & 2
MINARELLI P4 & P6
MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3
SUZUKI SMX, RMX, TSX
YAMAHA TY, RD, DT, MX
HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R
YAMAHA CHAPPY
Homologué sur route! Respecte la législation en vigueur.
Voici l’échappement MVT S ROAD pour mécaboite avec moteur DERBI Euro 1, 2 et 3, X-TREM, X-RACE, GPR, DRD, GILERA SMT, RCR, APRILIA RX, SX, RS à partir de 2006... Ce pot est vraiment réussi. Cet échappement est l’un des rare homologué a bien fonctionner avec du cylindre gros diamètre et même du gros diagramme ou de la course longue.
Avec sa tôle EXTRA fine, son poids plume, sa bride uniquement dans la rotule, son volume bien conséquent, on se demande presque comment MVT a réussi a homologuer un tel échappement. Soyons clair, il n’offriras pas de très grandes performances sur un moteur d’origine, il offre cependant de très bonnes performances sur les hyper racing 50cc comme le MVT ou encore sur les cylindres gros diamètres.
Un très bon échappement donc… La finition est des plus sérieuse, le corps est roulé soudé en tôle fine puis vernis brillant, monté sur silentbloc anti vibration. Le silencieux est un modèle gros diamètre en fibre de verre. MVT a aussi des petits artifices comme les logos MVT dans la patte et le collier de fixation.
Afin que le pot s’adapte a 98% des machines du marché en moteur DERBI. La patte de fixation longue vous est livrée, vous vous en servirez pour faire vos fixations! A nos yeux un super rapport qualité / prix, et l’un des meilleurs homologués du marché.
Référence: ECAR1
Idéale pour les motos 50cc et cyclomoteurs! Longueur 29cm, livré complet sans aucune bride.
Référence: 487598
Le fameux pot GP8.0 de DOPPLER pour toutes vos motos DERBI X-TREM, X-RACE, DRD, GPR, APRILIA RS4...
Référence: 200.0405
Pot passage bas POLINI EVOLUTION pour moto 50cc avec moteur MINARELLI AM6 ou DERBI.
Référence: TFAST056
Pot d'échappement de compétition passage bas pour machines avec moteur DERBI EURO 2 et 3.
Référence: 15000377
Version 2017 80 a 85cc, échappement BIDALOT RACING FACTORY pour DERBI SENDA, SM, ENDURO, X-TREM, GPR... ! Montage sur tous cylindres: entre axe fixation 48 a 50mm!
Référence: 1009-S
Pot d'échappement sport, idéal pour gagner en performances sur vos DERBI ANTORCHA, GRAN SPORT 50 et 74cc!
Référence: S6-96193951/BO
Un excellent pot d'échappement hyper racing conçu pour 90cc et 100cc.
Référence: EC08
Un très bon pot d'échappement compétition, idéal sur les grosses configurations moteur!
Référence: 1008-S
Pot d'échappement simple mais léger et sportif pour anciennes machines DERBI TRICAMPEONA 50
Référence: 51500SU + 51501SU
Un échappement complet avec silencieux en titane, homologué!
Référence: CARR03
Un pot d'échappement homologué et performant pour les moteurs d'origine, 50cc de compétition et 70cc entré de gamme.
Référence: 1009
Le fameux black sport! Prix très bas, look discret a l'ancienne, et performances sympa!
Référence: S6-96193751/BO
Un excellent pot d'échappement hyper racing conçu pour 70cc et 80cc.
Référence: 33652HF + 33654HF
Un échappement complet avec silencieux aux choix, modèle passage bas, homologué!
Référence: 017703
Idéal pour n'importe quelle moto DERBI, un pot très a la mode, très court, avec silecieux noir et logo vert!
Référence: 15000989
Version 2019 90 a 96cc, échappement BIDALOT RACING FACTORY pour DERBI SENDA, SM, ENDURO, X-TREM, GPR... ! Montage spécial sur les cylindres BIDALOT RF 90/ 96 WR a 4 vis de fixation!
Référence: 51516SU + 51517SU
Le fameux échappement ARROW avec silencieux en titane pour vos DERBI DRD EDITION SM!