
Référence: ECAR1
Silencieux, cartouche MVT ENGINE S-ROAD de compétition 3 trous entre axe 35mm
Idéale pour les motos 50cc et cyclomoteurs! Longueur 29cm, livré complet sans aucune bride.
Homologué sur route! Respecte la législation en vigueur.
Voici l’échappement MVT S ROAD pour mécaboite avec moteur DERBI Euro 1, 2 et 3, X-TREM, X-RACE, GPR, DRD, GILERA SMT, RCR, APRILIA RX, SX, RS à partir de 2006... Ce pot est vraiment réussi. Cet échappement est l’un des rare homologué a bien fonctionner avec du cylindre gros diamètre et même du gros diagramme ou de la course longue.
Avec sa tôle EXTRA fine, son poids plume, sa bride uniquement dans la rotule, son volume bien conséquent, on se demande presque comment MVT a réussi a homologuer un tel échappement. Soyons clair, il n’offriras pas de très grandes performances sur un moteur d’origine, il offre cependant de très bonnes performances sur les hyper racing 50cc comme le MVT ou encore sur les cylindres gros diamètres.
Un très bon échappement donc… La finition est des plus sérieuse, le corps est roulé soudé en tôle fine puis vernis brillant, monté sur silentbloc anti vibration. Le silencieux est un modèle gros diamètre en fibre de verre. MVT a aussi des petits artifices comme les logos MVT dans la patte et le collier de fixation.
Afin que le pot s’adapte a 98% des machines du marché en moteur DERBI. La patte de fixation longue vous est livrée, vous vous en servirez pour faire vos fixations! A nos yeux un super rapport qualité / prix, et l’un des meilleurs homologués du marché.
Référence: ECAR1
Idéale pour les motos 50cc et cyclomoteurs! Longueur 29cm, livré complet sans aucune bride.
Référence: 3220038
Pot passage bas MALOSSI MHR SUPERMOTO 100, spécifique aux moteur DERBI montés 100cc
Référence: TFAST054
Pot d'échappement de compétition passage bas pour machines avec moteur DERBI EURO 2 et 3.
Référence: 017703
Idéal pour n'importe quelle moto DERBI, un pot très a la mode, très court, avec silecieux noir et logo vert!
Référence: EC08
Un très bon pot d'échappement compétition, idéal sur les grosses configurations moteur!
Référence: 51500SU + 51501SU
Un échappement complet avec silencieux en titane, homologué!
Référence: S6-96193951/BO
Un excellent pot d'échappement hyper racing conçu pour 90cc et 100cc.
Référence: EC02
Un très bon pot d'échappement qui pourra s'accorder avec des très bon kit 50cc comme des kit 70cc!
Référence: 479480
Le nouveau WR7, homologué, mélodieux et performant pour vos anciens GPR 50cc!
Référence: TUB810TB
Un pot d'échappement propre, bien fini qui s'adapterai sur les kit 50cc jusqu'au moyen 70cc. Le R2 spécial pour moto supermotard en moteur am6 et derbi!
Référence: 15000787
Version 2017 80cc, échappement BIDALOT RACING FACTORY pour DERBI SENDA, SM, ENDURO, X-TREM, GPR... ! Montage spécial a 4 trous pour kit RF-WR 80 de BIDALOT.
Référence: H10034-GP
La version vernie du TK GP! Accordé a des machines avec moteur d'origine ou petit kit 70cc de puissance moyenne sur moto DERBI!
Référence: 1014-S
Pot d'échappement simple mais léger et sportif pour anciennes machines DERBI C-4 50
Référence: TFAST056
Pot d'échappement de compétition passage bas pour machines avec moteur DERBI EURO 2 et 3.
Référence: S6-9118903/BO
Un excellent pot d'échappement hyper racing conçu pour 50cc.
Référence: 1008-S
Pot d'échappement simple mais léger et sportif pour anciennes machines DERBI TRICAMPEONA 50
Référence: ESC-03
Un pot très bien conçus pour les hauts moteur les plus coupleux. De plus il a une bonne finition et une très de qualité de fabrication.