Référence: 487598
Pot d'échappement DOPPLER GP8.0 passage bas pour moto 50cc DERBI tous modèles, senda, x-trem, x-race, drd, gpr, rs4...
Le fameux pot GP8.0 de DOPPLER pour toutes vos motos DERBI X-TREM, X-RACE, DRD, GPR, APRILIA RS4...
Version 2019 90 a 96cc, échappement BIDALOT RACING FACTORY pour DERBI SENDA, SM, ENDURO, X-TREM, GPR... ! Montage spécial sur les cylindres BIDALOT RF 90/ 96 WR a 4 vis de fixation!
Non homologué sur route, uniquement réservé a la compétition.
Voici un très grand échappement! La nouvelle version 2019 est l'un des meilleurs pour les très grosses configuration. Cet échappement est créé pour les kits cylindres BIDALOT RF WR en 90 ou 96cc, donc la bride de fixation livrée est pour cylindres avec fixation a 4 vis. L'axe de travail, par rapport a l'échappement version 2017 qu'il remplace, a été d'améliorer sensiblement la puissance a haut régime.
Cet échappement est livré complet, avec tout le nécessaire de montage pour chaque machine, avec un montage très soigné sur silentbloc, les pattes de fixation sont toutes réglables. Niveau esthétique et bruit c'est énormissime et indescriptible, il faut le tester pour comprendre la magie BIDALOT racing. Le pot étant très fin (8/10), la résonance est au top, les hauts régimes aussi, il faut vraiment poser cet échappement sur des moteurs sur-boostés et bien réglés.
Techniquement, cet échappement est réalisé de la façon suivante:
- Tôle d'acier AP04 d'épaisseur 8/10e mm, découpée au laser
- Roulage unitaire de chaque cône manuellement
- Soudage unitaire de la couture de chaque cone par soudure TIG
- Mise en place de chaque cone et pointage par soudure TIG
- Soudage du pot par oxy-acéthylène
- Chaque soudure est frappée, de façon à ne pas avoir de bourrelet de soudure a l'intérieur du pot
Enfin, cet échappement dispose de cotes assez conséquentes et inhabituelles, ce qui en fait vraiment un modèle XXL, adapté aux plus grosses cylindrées. Comme toujours, BIDALOT a travaillé sur une importante plage de régime, ce qui assure un couple important dès les bas régimes, tout en gardant des perfos hors du commun ''en haut''.
Ces différents artifices permettent a ce pot d'avoir un excellent pouvoir d'accélération, sans toutefois compromettre l'allonge et les hauts régimes! Pour conclure, la perfection de l'échappement pour moteur sur-boostés minarelli am6 mécaboite a un nom: BIDALOT RACING FACTORY.
Cet échappement fait déjà rage sur les meetings, les compétitions, les runs, il est au top a tous niveaux, il faudra juste le poser avec la configuration adéquat et les connaissances nécessaire en thermes de mécanique, réglages moteur... Avec une très grosses configuration cet échappement sauras développer un couple énorme, une reprise inexplicable et des hauts régimes à couper le souffle.
La finitions est bien évidement elle aussi au top avec un vernis mat, des soudures très propre, chaque pièce est soignée comme il se doit, le silencieux est en aluminium de couleur gris titane.
Ce modèle se monte sur:
-Toutes les DERBI moteur euro 2 ou 3
-DERBI SM (super motard)
-DERBI enduro (cross)
-DERBI DRD
-DERBI X-TREM
-DERBI X-RACE
-DERBI GPR
-APRILIA RX, SX... Moteur DERBI
-APRILIA RS, RS4... Moteur DERBI
-GILERA SMT et autres
Et autres modèles... .
Référence: 487598
Le fameux pot GP8.0 de DOPPLER pour toutes vos motos DERBI X-TREM, X-RACE, DRD, GPR, APRILIA RS4...
Référence: H10083-GP
La version homologuée du TK GP! Accordé a des machines avec kit 50cc ou petit 70cc!
Référence: ESC-30
Un échappement haut de gamme aux performances garanties! Idéal pour accompagner une configuration avec kit 50cc.
Référence: 017703
Idéal pour n'importe quelle moto DERBI, un pot très a la mode, très court, avec silecieux noir et logo vert!
Référence: TUB825TC
L'un des meilleurs pots pour 90cc à 100cc, très connus surtout dans le milieu des runs grâce à un poids léger, une puissance étonnante, un look racing et une solidité accrue.
Référence: CARR11-GPC
La version 80 chromée du TK GP! Accordé a des machines avec kit 80cc haute puissance sur moto DERBI!
Référence: CARR11-02-GP
La version RACING du TK GP! Accordé a des machines avec de gros kits 80cc!
Référence: EC02
Un très bon pot d'échappement qui pourra s'accorder avec des très bon kit 50cc comme des kit 70cc!
Référence: 15000377
Version 2015 80/85cc, échappement BIDALOT RACING FACTORY pour DERBI SENDA, SM, ENDURO, X-TREM, GPR... !
Référence: H10083-GPC
La version chromée et homologuée du TK GP! Accordé a des machines avec kit 50cc ou petit 70cc!
Référence: EC08
Un très bon pot d'échappement compétition, idéal sur les grosses configurations moteur!
Référence: H10087
Pot d'échappement hautes performances et léger et sportif pour APRILIA et TUONO RS 50 2T de 2006 a 2010.
Référence: TUB820TB
L'un des meilleurs pots pour 80cc à 94cc, très connus surtout dans le milieu des runs grâce à un poids léger, une puissance étonnante, un look racing et une solidité accrue.
Référence: 061685227
Un bon pot d'échappement artisanal qui s'adaptera très bien sur des kit 50cc racing voir petit 70cc.
Référence: 15000787
Version 2017 80cc, échappement BIDALOT RACING FACTORY pour DERBI SENDA, SM, ENDURO, X-TREM, GPR... ! Montage spécial a 4 trous pour kit RF-WR 80 de BIDALOT.
Référence: 200.0405
Pot passage bas POLINI EVOLUTION pour moto 50cc avec moteur MINARELLI AM6 ou DERBI.