- -20%
PEUGEOT 103
MBK 51
MOTOBECANE
PIAGGIO CIAO / VELOFAX
PEUGEOT FOX / WALLAROO
HONDA CAMINO, PX, PXR...
DERBI VARIANT
SOLEX
PUCH
MINARELLI AM6
Pot passage bas
Pot passage haut
DERBI Euro 3 / 4 / 5
DERBI Euro 1 & 2
MINARELLI P4 & P6
MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3
SUZUKI SMX, RMX, TSX
YAMAHA TY, RD, DT, MX
HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R
YAMAHA CHAPPY
Le voici déjà dispo chez nous, la nouveauté CARENZI 2020 nommé DAEMON, cet échappement passage bas est très léger mais aussi performant! Très court, il offre un look hors du commun et super racing, son corps est roulé soudé en tôle fine puis verni.

Son silencieux est un tout nouveau modèle avec une enveloppe noir anodisé en aluminium et un embout a plat avec le nouveau logo CARENZI vert, cela nous rappelle une marque de boisson énergisante!

Il offre un bruit vraiment racé et mélodieux, pour la compétition, il suffit de faire sauter la rondelle a l'entrée qui le bride et ne tient que sur un point de soudure.

Ce pot spécial pour DERBI est livré avec le joint qui se monte entre le cylindre et la bride à 2 vis (rotule). Il saura se monter sur vos DERBI SM, ENDURO, DRD, X-TREM, X-RACE... Ou même sur vos sportives à moteur DERBI!

Se monte sur :
Aprilia
RX 50 Derbi
SX 50
Bultaco
ASTRO ENDURO 50 (EBE050)
ASTRO ENDURO 50 (EBS050)
LOBITO SM 50 (EBE050)
LOBITO SM 50 (EBS050)
Derbi
GPR 50 RACING (D50B0) (Euro 3) ( 2006 -> ) (montage sans sabot)
GPR 50 RACING (EBE050) (Euro 1-2) ( 2002 - 2003 ) (montage sans sabot)
GPR 50 RACING (EBS050) (Euro 1-2) ( 2004 - 2005 ) (montage sans sabot)
GPR 50 RACING (EBS050) (Euro 1-2) ( 2002 - 2003 ) (montage sans sabot)
GPR NUDE 50 (D50B0) (Euro 3) ( 2006 -> ) (montage sans sabot)
GPR NUDE 50 (EBS050) (Euro 1-2) ( 2004 - 2005 ) (montage sans sabot)
SENDA DRD 50 PRO RACING SM (D50B0) (Euro 3) ( 2006 -> )
SENDA DRD R Enduro 50 (EBE050) (cadre périmétrique) (Euro 1-2) ( 2002 - 2005 )
SENDA DRD R Enduro 50 (EBS050) (cadre tubulaire) (Euro 1-2) ( 1997 - 1999 )
SENDA Enduro 50 (EBE050) (cadre périmétrique) (Euro 1-2) ( 2002 - 2005 )
SENDA Enduro 50 (EBS050) (cadre tubulaire) (Euro 1-2) ( 1997 - 1999 )
SENDA SM 50 (EBS050) (cadre tubulaire) (Euro 1-2) ( 1997 - 1999 )
SENDA SM 50 2000 (EBE050) (cadre périmétrique) (Euro 1-2) ( 2002 - 2005 )
SENDA X-Race 50 2000 (EBE050) (cadre périmétrique) (Euro 1-2) ( 2002 - 2005 )
SENDA X-Race 50 R (D50B0) (Euro 3) ( 2006 -> )
SENDA X-Race 50 Trail (EBS050) (cadre tubulaire) (Euro 1-2) ( 1997 - 1999 )
SENDA X-Trem 50 SM (D50B0) (Euro 3) ( 2006 -> )
SENDA X-Trem 50 SM (EBE050) (cadre périmétrique) (Euro 1-2) ( 2002 - 2005 )
SENDA X-Trem 50 SM (EBS050) (cadre tubulaire) (Euro 1-2) ( 1997 - 1999 )
Gilera
RCR 50 (D50B0) ( 2006 -> )
SMT / GSM 50 (D50B0) ( 2006 -> )
SMT / GSM 50 (EBE050 / EBS050) ( 2001 - 2005 )
Référence: EC13
Un très bon pot d'échappement idéal sur 70 - 80cc!
Référence: 3220038
Pot passage bas MALOSSI MHR SUPERMOTO 100, spécifique aux moteur DERBI montés 100cc
Référence: 15000989
Version 2019 90 a 96cc, échappement BIDALOT RACING FACTORY pour DERBI SENDA, SM, ENDURO, X-TREM, GPR... ! Montage spécial sur les cylindres BIDALOT RF 90/ 96 WR a 4 vis de fixation!
Référence: VCR-RD25192-RE
Un pot d'échappement homologué et performant pour les moteurs d'origine, 50cc de compétition et 70cc entré de gamme.
Référence: S6-96193751/BO
Un excellent pot d'échappement hyper racing conçu pour 70cc et 80cc.
Référence: 1087-S
Pot d'échappement simple mais léger et sportif pour anciennes machines DERBI FD, FDS, RD2, COUNTRY 50 2T
Référence: TUB820TB
L'un des meilleurs pots pour 80cc à 94cc, très connus surtout dans le milieu des runs grâce à un poids léger, une puissance étonnante, un look racing et une solidité accrue.
Référence: H10034-GP
La version vernie du TK GP! Accordé a des machines avec moteur d'origine ou petit kit 70cc de puissance moyenne sur moto DERBI!
Référence: VCR-RD15192/RE
Un pot d'échappement homologué et performant pour les moteurs d'origine, 50cc de compétition et 70cc entré de gamme.
Référence: 33652HF + 33654HF
Un échappement complet avec silencieux aux choix, modèle passage bas, homologué!
Référence: S6-9118904/BO
Un excellent pot d'échappement hyper racing conçu pour 50cc.
Référence: 1008-S
Pot d'échappement simple mais léger et sportif pour anciennes machines DERBI TRICAMPEONA 50
Référence: CARR11-GPC
La version 80 chromée du TK GP! Accordé a des machines avec kit 80cc haute puissance sur moto DERBI!
Référence: H10034-GPC
La version chromée du TK GP! Accordé a des machines avec moteur d'origine ou petit kit 70cc de puissance moyenne sur moto DERBI!
Référence: ESC-03
Un pot très bien conçus pour les hauts moteur les plus coupleux. De plus il a une bonne finition et une très de qualité de fabrication.
Référence: TUB810TB
Un pot d'échappement propre, bien fini qui s'adapterai sur les kit 50cc jusqu'au moyen 70cc. Le R2 spécial pour moto supermotard en moteur am6 et derbi!