Référence: S6-96193851/BO
Pot d'échappement STAGE6 R/T 80 - 90 pour DERBI (plusieurs coloris au choix)
Un excellent pot d'échappement hyper racing conçu pour 80cc et 90cc.
PEUGEOT 103
MBK 51
MOTOBECANE
PIAGGIO CIAO / VELOFAX
PEUGEOT FOX / WALLAROO
HONDA CAMINO, PX, PXR...
DERBI VARIANT
SOLEX
PUCH
MINARELLI AM6
Pot passage bas
Pot passage haut
DERBI Euro 3 / 4 / 5
DERBI Euro 1 & 2
MINARELLI P4 & P6
MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3
SUZUKI SMX, RMX, TSX
YAMAHA TY, RD, DT, MX
HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R
YAMAHA CHAPPY
Voici l'échappement Stage6 Streetrace chromé Derbi et Minarelli AM6 passage bas pour Moto 50cc 2 temps, spécialement développé pour les cylindres Stage6 StreetRace fonte de 50cc à 88cc.
La gamme des cylindres StreetRace est dédiée spécialement à une utilisation routière, pour tous les riders qui cherchent à augmenter les performances de leur moto 50cc tout en restant fiable, dans un budget raisonnable et surtout très simple à régler.
Dans un souci de simplicité et de rapidité de mise au point, Stage6 a créé une gamme d’échappement très polyvalente, qui s’accorde très bien à tous les cylindres de la gamme en apportant d’excellente performance dans les moyens et hauts régimes ; l’idéal pour les accros des wheelings !
Les performances issues de l’accord Cylindre/ Echappement dépendent aussi du diamètre du carburateur, c’est pourquoi il est très important de l’adapter à chaque moteur :
- kit 50cc Stage6 Streetrace : carburateur PHBG 21mm
- kit 77cc Stage6 Streetrace : carburateur PWK 24mm
- kit 88cc Stage6 Streetrace : carburateur PWK 26mm
Le pot d’échappement stage6 streetrace passage bas, est fabriqué en tôle roulée soudée puis chromé et dispose d’un kit de fixation pour toutes les motorisations Derbi ou AM6.
L’échappement est livré avec le silencieux Stage6 50 - 80cc, fabriqué intégralement en aluminium et composé d’une laine de roche interne haute qualité afin de rester discret lors de vos sorties routières.
Détails sur le pot Stage6 AM6 / Derbi :
Passage bas chromé
Coloris disponibles: noir/rouge, noir/orange, orange, bleu/noir et noir.
Dimensions silencieux : D. int. Ø20mm - D. ext. Ø60mm - L. 229mm
Fixation silencieux par 2 vis 6 mm, entraxe 43 mm
Homologué CE
Référence: S6-96193851/BO
Un excellent pot d'échappement hyper racing conçu pour 80cc et 90cc.
Référence: TFAST054
Pot d'échappement de compétition passage bas pour machines avec moteur DERBI EURO 2 et 3.
Référence: EC02
Un très bon pot d'échappement qui pourra s'accorder avec des très bon kit 50cc comme des kit 70cc!
Référence: TFAST056
Pot d'échappement de compétition passage bas pour machines avec moteur DERBI EURO 2 et 3.
Référence: 487598
Le fameux pot GP8.0 de DOPPLER pour toutes vos motos DERBI X-TREM, X-RACE, DRD, GPR, APRILIA RS4...
Référence: H10034-GP
La version vernie du TK GP! Accordé a des machines avec moteur d'origine ou petit kit 70cc de puissance moyenne sur moto DERBI!
Référence: 3212613
Le must de tous les échappements. Spécialement créé pour la compétition, idéal sur un gros kit puissant.
Référence: TUB820TB
L'un des meilleurs pots pour 80cc à 94cc, très connus surtout dans le milieu des runs grâce à un poids léger, une puissance étonnante, un look racing et une solidité accrue.
Référence: S6-96193951/BO
Un excellent pot d'échappement hyper racing conçu pour 90cc et 100cc.
Référence: EC35
Un très bon pot d'échappement idéal sur 85 - 100cc!
Référence: CARR03
Un pot d'échappement homologué et performant pour les moteurs d'origine, 50cc de compétition et 70cc entré de gamme.
Référence: S6-9118903/BO
Un excellent pot d'échappement hyper racing conçu pour 50cc.
Référence: H10083
Un pot très bien étudié surtout sur les hauts régimes. Il s'adaptera très bien sur des kit 50cc racing ou petit kit 70cc.
Référence: S6-9118904/BO
Un excellent pot d'échappement hyper racing conçu pour 50cc.
Référence: 15000787
Version 2017 80cc, échappement BIDALOT RACING FACTORY pour DERBI SENDA, SM, ENDURO, X-TREM, GPR... ! Montage spécial a 4 trous pour kit RF-WR 80 de BIDALOT.
Référence: 51510SU + 51511SU
Un échappement complet avec silencieux, modèle passage centrale sous selle, homologué!