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MVT vous présente le nouveau né de la gamme S-RACE, le pot 85 - 100cc pour motorisation DERBI! MVT à travaillé au banc d'essai sur un échappement qui devait remplir les critères suivants:
-Excellente courbe de performances large pour obtenir un moteur disponible dés les plus bas régimes
-Accordé a la majorité des kits 85 - 100cc du marché
-Prix bas / abordable pour un niveau de performances élevé!
-Montage facile et rapide sur tous types de machines!
-Embouchure en Ø32mm pour bien libérer la puissance des gros kits
-Niveau de bruit acceptable et fiabilité
Pour ce faire, MVT a utilisé un corps roulé / soudé en taule 12 / 10 pour un bon ratio résonance solidité. Ils ont utilisés leur kit MD10 (montage en moins de 10 minutes) pour la fixation sur différents châssis. Les volumes et contre cônes ont été dessinés par le service course de MVT! La corne est en taule emboutie pour réduire le cout de fabrication sans impacter les performances.
En définitive, le pot d'échappement S-RACE 85 - 100 sort une puissance maximale très proche des pots d'échappement avoisinant les 350 / 400€. Il dispose d'un couple disponible plus tôt! Le tout, pour un prix sous la barre des 260€ TTC, défiant toutes concurrences pour ce niveau de performances.
Nous recommandons ce pot d'échappement en combinaison d'un kit cylindre de 85 à 100cc de cylindrée en embouchure 32mm comme le IRON PRO MAX 90cc, une carburation en Ø28 à 30mm, un allumage variable digital comme le MVT DD et évidement, un embrayage ultra renforcés qui peut transmettre la puissance.
Référence: ECAR1
Idéale pour les motos 50cc et cyclomoteurs! Longueur 29cm, livré complet sans aucune bride.
Référence: EC08
Un très bon pot d'échappement compétition, idéal sur les grosses configurations moteur!
Référence: CARR11-GP
La version 80 du TK GP! Accordé a des machines avec kit 80cc haute puissance sur moto DERBI!
Référence: VCR-RD25192-RE
Un pot d'échappement homologué et performant pour les moteurs d'origine, 50cc de compétition et 70cc entré de gamme.
Référence: 51500SU + 51501SU
Un échappement complet avec silencieux en titane, homologué!
Référence: 479480
Le nouveau WR7, homologué, mélodieux et performant pour vos anciens GPR 50cc!
Référence: H10034-GP
La version vernie du TK GP! Accordé a des machines avec moteur d'origine ou petit kit 70cc de puissance moyenne sur moto DERBI!
Référence: S6-9118903/BO
Un excellent pot d'échappement hyper racing conçu pour 50cc.
Référence: 3212667
L'un des meilleurs pot homologué du marché. Il est en tôles d'acier de 1mm d'épaisseur pour éviter les vibrations tout en gardant un poids très léger.
Référence: TUB820TB
L'un des meilleurs pots pour 80cc à 94cc, très connus surtout dans le milieu des runs grâce à un poids léger, une puissance étonnante, un look racing et une solidité accrue.
Référence: 15000787
Version 2017 80cc, échappement BIDALOT RACING FACTORY pour DERBI SENDA, SM, ENDURO, X-TREM, GPR... ! Montage spécial a 4 trous pour kit RF-WR 80 de BIDALOT.
Référence: VCR-RD15192/RE
Un pot d'échappement homologué et performant pour les moteurs d'origine, 50cc de compétition et 70cc entré de gamme.
Référence: 1087-S
Pot d'échappement simple mais léger et sportif pour anciennes machines DERBI FD, FDS, RD2, COUNTRY 50 2T
Référence: CARR11-GPC
La version 80 chromée du TK GP! Accordé a des machines avec kit 80cc haute puissance sur moto DERBI!
Référence: ESC-03
Un pot très bien conçus pour les hauts moteur les plus coupleux. De plus il a une bonne finition et une très de qualité de fabrication.
Référence: 1014-S
Pot d'échappement simple mais léger et sportif pour anciennes machines DERBI C-4 50
Référence: 1008-S
Pot d'échappement simple mais léger et sportif pour anciennes machines DERBI TRICAMPEONA 50