No homologado en carretera, solo reservado para competición.
Aquí hay un escape muy grande llamado YASUNI R4. Uno de los mejores botes para configuraciones realmente grandes. Podrá sacar toda la potencia a su motor de 80 cc y más en carrera larga o corta.
Este escape se entrega completo, con todo el montaje necesario para cada máquina con motor DERBI Euro 1, 2 y 3, con un montaje muy cuidado, los soportes de montaje son todos regulables. La estética y el nivel de ruido es enorme e indescriptible, el silenciador le da un aspecto moderno muy bonito con su negro satinado, tienes que probarlo para entender el saber hacer de YASUNI . El bote es muy delgado (8/10), la resonancia está en la parte superior, las altas revoluciones también, realmente tienes que poner este escape en motores sobrealimentados y bien ajustados.
Técnicamente, este escape se hace de la siguiente manera :
- Chapa de acero de 8/10 mm de espesor, cortada con láser
- Unidad de rodadura de cada cono.
- Soldadura unitaria de la costura de cada cono mediante soldadura TIG
- Instalación de cada cono y apuntado por soldadura TIG
- Soldadura de la olla por oxiacetileno
- Cada soldadura está roscada, para no tener un cordón de soldadura dentro de la olla.
¡Estos diferentes artificios permiten que esta olla tenga un excelente poder de aceleración, sin comprometer la extensión y las altas revoluciones! De este escape ya se habla mucho en reuniones, competiciones, carreras, está en lo más alto a todos los niveles.
Con una configuración muy grande, este escape podrá desarrollar un par enorme, una recuperación inexplicable y altas revoluciones impresionantes.
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