Referencia: 483077
Junta entre olla y silenciador mécaboite DOPPLER WR7, ER1, GP8.0
Ideal en caso de fugas o ruidos de su silenciador y escape.
PEUGEOT 103
MBK 51
MOTOBECANE
PIAGGIO CIAO / VELOFAX
PEUGEOT FOX
HONDA CAMINO, PX, PXR...
DERBI VARIANT
SOLEX
PUCH
MINARELLI AM6
Escape paso bajo
Escape paso alto
DERBI Euro 3 / 4 / 5
DERBI Euro 1 & 2
MINARELLI P4 & P6
MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3
SUZUKI SMX, RMX, TSX
YAMAHA TY, RD, DT, MX
HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R
YAMAHA CHAPPYBanner
¡Aquí está el último nacido de la casa francesa DOPPLER , el GP8.0 es un escape de alta gama reservado para máquinas más bien equipadas y kiteadas!

Esta olla tiene un cuerpo de acero laminado a mano / soldado y luego barnizado en una jaula fina de alta calidad para una buena resonancia, los volúmenes están estudiados para un cilindro de potencia (50 cc de carreras o 80 cc de baja y media potencia). El silenciador es de aluminio negro, de 300 mm de longitud. ¡Este bote puede estar hueco a bajas revoluciones en una motocicleta original!

Necesita al menos un kit de 50 cc y un carburador de 19 mm para usar dicho escape. El acabado es hermoso. Todo esto la convierte en una olla tanto estética como eficiente, ¡y más homologada para la carretera! Se suministra con bridas (una vez que se retira la arandela de entrada, el escape ya no está homologado).

Se monta en :
DERBI todos los modelos EURO 2 / EURO 3
DERBI SENDA
DERBI X-TREM
DERBI X-RACE
DERBI DRD
DERBI GPR
APRILIA RS4
APRILIA RX y SX de 2006
GILERA RC R, SMT...
....
Referencia: 483077
Ideal en caso de fugas o ruidos de su silenciador y escape.
Referencia: 484855
Lana cerámica resistente a altas temperaturas, 300X300mm.
Referencia: 488783
El kit de fijación para los escapes de paso bajo DOPPLER GP8.0 en una motocicleta de 50 cc con motor DERBI .
Referencia: 490266
Silenciador de recambio para potenciómetro GP8.0 en moto 50cc DERBI , MBK, YAMAHA , RIEJU...
Referencia: EC35
¡Un escape muy bueno ideal para 85 - 100cc!
Referencia: S6-9118903/BO
Una excelente olla de escape de carreras hiper diseñada para 50cc.
Referencia: TUB810TB
Un escape limpio y bien acabado que cabe en kits de 50cc hasta medianos de 70cc ¡ El R2 especial para motos supermotard en motores am6 y derbi!
Referencia: CARR03
Un escape homologado y eficiente para las motorizaciones originales, competición 50cc y 70cc de iniciación.
Referencia: S6-96193851/BO
Un excelente super de escape de carreras diseñado para 80cc y 90cc
Referencia: ESC-06P
Una olla muy bien diseñada para los motores más altos de par motor. Además tiene un buen acabado y una mano de obra de muy alta calidad.
Referencia: S6-96193951/BO
Una excelente olla de escape de carreras de alta velocidad diseñada para 90cc y 100cc
Referencia: 15000377
Versión 2017 80 a 85cc, escape BIDALOT RACING FACTORY para DERBI SENDA, SM, EN DURO , X-TREM, GPR ... Montaje en todos los cilindros: fijación entre ejes 48 a 50mm!
Referencia: EC13
Una olla de escape muy buena ideal en 70 - 80cc!
Referencia: TFAST056
Alta velocidad de escape competitivo para máquinas con motor DERBI EURO 2 y 3.
Referencia: CARR11-GPC
¡La versión cromada 80 del TK GP! Otorgado a máquinas con kit de 80cc de alta potencia en moto DERBI !
Referencia: 487598
El famoso potenciómetro DOPPLER GP8.0 para todas tus motos DERBI X-TREM, X-RACE, DRD, GPR , APRILIA RS4...
Referencia: TUB820TB
Uno de los mejores escapes para 80cc a 94cc, muy conocido sobre todo en medio de las carreras gracias a su peso ligero, asombrosa potencia, aspecto racing y mayor solidez.
Referencia: H10089
Escape de altas prestaciones, ligero y deportivo para APRILIA y TUONO RS 50 2T desde 2010 hasta hoy.
Referencia: TFAST054
Alta velocidad de escape competitivo para máquinas con motor DERBI EURO 2 y 3.
Referencia: VCR-RD15192/RE
Un escape homologado y eficiente para las motorizaciones originales, competición 50cc y 70cc de iniciación.