
Referencia: 483077
Junta entre olla y silenciador mécaboite DOPPLER WR7, ER1, GP8.0
Ideal en caso de fugas o ruidos de su silenciador y escape.
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¡Aquí está el último nacido de la casa francesa DOPPLER , el GP8.0 es un escape de alta gama reservado para máquinas más bien equipadas y kiteadas!
Esta olla tiene un cuerpo de acero laminado a mano / soldado y luego barnizado en una jaula fina de alta calidad para una buena resonancia, los volúmenes están estudiados para un cilindro de potencia (50 cc de carreras o 80 cc de baja y media potencia). El silenciador es de aluminio negro, de 300 mm de longitud. ¡Este bote puede estar hueco a bajas revoluciones en una motocicleta original!
Necesita al menos un kit de 50 cc y un carburador de 19 mm para usar dicho escape. El acabado es hermoso. Todo esto la convierte en una olla tanto estética como eficiente, ¡y más homologada para la carretera! Se suministra con bridas (una vez que se retira la arandela de entrada, el escape ya no está homologado).
Se monta en :
DERBI todos los modelos EURO 2 / EURO 3
DERBI SENDA
DERBI X-TREM
DERBI X-RACE
DERBI DRD
DERBI GPR
APRILIA RS4
APRILIA RX y SX de 2006
GILERA RC R, SMT...
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Referencia: 483077
Ideal en caso de fugas o ruidos de su silenciador y escape.
Referencia: 484855
Lana cerámica resistente a altas temperaturas, 300X300mm.
Referencia: 488783
El kit de fijación para los escapes de paso bajo DOPPLER GP8.0 en una motocicleta de 50 cc con motor DERBI .
Referencia: 490266
Silenciador de recambio para potenciómetro GP8.0 en moto 50cc DERBI , MBK, YAMAHA , RIEJU...
Referencia: 15000989
Versión 2019 90 a 96cc, escape BIDALOT RACING FACTORY para DERBI SENDA, SM, EN DURO , X-TREM, GPR ... ¡Montaje especial en BIDALOT RF 90/96 WR tiene 4 tornillos de fijación!
Referencia: TFAST056
Alta velocidad de escape competitivo para máquinas con motor DERBI EURO 2 y 3.
Referencia: CARR03
Un escape homologado y eficiente para las motorizaciones originales, competición 50cc y 70cc de iniciación.
Referencia: ESC-09
Un escape especialmente diseñado para carreras largas para tener el máximo rendimiento otorgado al motor alto y al motor bajo de carrera 45mm. Acabado de alta gama y calidad de construcción.
Referencia: 017703
¡Ideal para cualquier motocicleta DERBI , un escape muy de moda, muy corto, con silenciador negro y logotipo verde!
Referencia: S6-9118904/BO
Una excelente olla de escape de carreras hiper diseñada para 50cc.
Referencia: 15000588
Versión de 50cc del bote BIDALOT WR COMPETITION
Referencia: H10083-GPC
¡La versión cromada y homologada del TK GP! ¡Otorgado a máquinas con kit de 50cc o pequeño de 70cc!
Referencia: EC08
¡Un muy buen escape de competición, ideal para configuraciones de motor grandes!
Referencia: TUB820TB
Uno de los mejores escapes para 80cc a 94cc, muy conocido sobre todo en medio de las carreras gracias a su peso ligero, asombrosa potencia, aspecto racing y mayor solidez.
Referencia: H10087
Escape de altas prestaciones, ligero y deportivo para APRILIA y TUONO RS 50 2T de 2006 a 2010.
Referencia: VCR-RD25192-RE
Un escape homologado y eficiente para las motorizaciones originales, competición 50cc y 70cc de iniciación.
Referencia: H10034-GPC
¡La versión cromada del TK GP! Otorgado a máquinas con motor original o kit pequeño de 70cc de potencia media en moto DERBI !
Referencia: CARR11-GPC
¡La versión cromada 80 del TK GP! Otorgado a máquinas con kit de 80cc de alta potencia en moto DERBI !
Referencia: 061685227
Un buen escape artesanal que encajará muy bien en kits de carreras de 50cc o incluso pequeños de 70cc.