
Referencia: ESC-30
copy of Pot d'échappement BARIKIT BRK compétition 50cc passage bas minarelli am6 YAMAHA DT,MBK X-LIMIT, PEUGEOT XPS, XP6...
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¡Aquí está el nuevo escape de la gran casa de escape italiana LEOVINCE modelo X-FIGHT! Tras el éxito de su hermano mayor, el famoso V6, LEOVINCE ha llevado al nuevo chico aún más lejos al darle un aspecto más joven. Con un look racing, tiene una magnífica carrocería laminada soldada barnizada y un acabado de primera como es habitual en LEOVINCE !
¡Ideal para reemplazar un escape original, ganará aún más par y velocidad que el V6! Obviamente está homologado, se entrega con su certificado. Combina apariencia/rendimiento. De hecho, hay que admitir que es un verdadero éxito en términos de estética y le dará un aspecto ultra deportivo a su mécaboite. Por otro lado, su rendimiento se sentirá bien gracias a su arquitectura, sin embargo, sigue siendo comedido...
Una vez desenfrenada para el circuito, irá muy bien con configuraciones montadas en kits de 50cc o motores de alta procedencia. Silencioso y melodioso, su silenciador de titanio es absolutamente hermoso. Su acabado, su placa " LEOVINCE ", su salida ovalada... hacen de esta pieza un activo imprescindible. También ganarás peso respecto al original, alrededor de 1kg que no es despreciable.
Se entrega 100% completo con su tornillería, su collarín de fijación montado sobre silent block antivibración, manguito de unión, collarines, sus resortes con cabezas articuladas, su certificado, instrucciones... Se monta sobre motor mécaboite DERBI Euro 3 en APRILIA RS4 y DERBI GPR después de 2010.
Aquí está la curva de aceleración en comparación con el origen:
Además de la curva de par en comparación con el origen:
Para que puedas imaginarte aún mejor, aquí tienes el magnífico sonido del potenciómetro de tu APRILIA RS4 y DERBI GPR después de 2011.
Referencia: 15000989
Versión 2019 90 a 96cc, escape BIDALOT RACING FACTORY para DERBI SENDA, SM, EN DURO , X-TREM, GPR ... ¡Montaje especial en BIDALOT RF 90/96 WR tiene 4 tornillos de fijación!
Referencia: TFAST056
Alta velocidad de escape competitivo para máquinas con motor DERBI EURO 2 y 3.
Referencia: CARR03
Un escape homologado y eficiente para las motorizaciones originales, competición 50cc y 70cc de iniciación.
Referencia: ESC-09
Un escape especialmente diseñado para carreras largas para tener el máximo rendimiento otorgado al motor alto y al motor bajo de carrera 45mm. Acabado de alta gama y calidad de construcción.
Referencia: 017703
¡Ideal para cualquier motocicleta DERBI , un escape muy de moda, muy corto, con silenciador negro y logotipo verde!
Referencia: S6-9118904/BO
Una excelente olla de escape de carreras hiper diseñada para 50cc.
Referencia: 15000588
Versión de 50cc del bote BIDALOT WR COMPETITION
Referencia: H10083-GPC
¡La versión cromada y homologada del TK GP! ¡Otorgado a máquinas con kit de 50cc o pequeño de 70cc!
Referencia: EC08
¡Un muy buen escape de competición, ideal para configuraciones de motor grandes!
Referencia: TUB820TB
Uno de los mejores escapes para 80cc a 94cc, muy conocido sobre todo en medio de las carreras gracias a su peso ligero, asombrosa potencia, aspecto racing y mayor solidez.
Referencia: H10087
Escape de altas prestaciones, ligero y deportivo para APRILIA y TUONO RS 50 2T de 2006 a 2010.
Referencia: VCR-RD25192-RE
Un escape homologado y eficiente para las motorizaciones originales, competición 50cc y 70cc de iniciación.
Referencia: H10034-GPC
¡La versión cromada del TK GP! Otorgado a máquinas con motor original o kit pequeño de 70cc de potencia media en moto DERBI !
Referencia: CARR11-GPC
¡La versión cromada 80 del TK GP! Otorgado a máquinas con kit de 80cc de alta potencia en moto DERBI !
Referencia: 061685227
Un buen escape artesanal que encajará muy bien en kits de carreras de 50cc o incluso pequeños de 70cc.